机车无动力回送时,应开放无动力回送装置塞门。
第1题:
内燃、电力机车无动力回送时,应切断制动阀与列车管的通路,开放无动力装置塞门。
第2题:
机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。
第3题:
机车在正常运用时,无动力回送装置塞门必须()。
第4题:
当机车无动力回送时,开放无动力装置塞门,总风缸压力最高可增至()。
第5题:
机车无动力回送时,应()无动力回送装置塞门。
第6题:
机车无动力回送时,要开放()塞门。
第7题:
大型养路机械联挂时,应开放无动力回送装置塞门,()中继阀前列车管塞门。
第8题:
140kpa
360或460kpa
600kpa
第9题:
第10题:
第11题:
总风缸
控制风缸
无动力装置
第12题:
第13题:
在机车无动力回送时,应打开塞门112。
第14题:
机车无动力回送时,应开启无动力挥动塞门155使()来的压力空气进入总风缸,以满足制动时需要。
第15题:
机车无火回送时,应开放()塞门,方便缓解机车制动力。
第16题:
内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放()塞门。
第17题:
无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。
第18题:
附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前()塞门,开放无动力回送塞门。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
112塞门
156塞门
115塞门
158塞门
第23题:
制动缸
总风缸
无动力回送