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城轨交通远期客流预测是指（）A、10年B、25年C、30年D、50年

题目

城轨交通远期客流预测是指（）

  • A、10年
  • B、25年
  • C、30年
  • D、50年
相似考题

1.客流预测值偏大,实际客流远远小于预测值是我国城市轨道交通领域普遍存在的问题。( )此题为判断题(对，错)。

2.客流预测是指对未来轨道交通客流的流量和流向进香预测，为主管部门提供决策依据，以适应城市居民对未来城轨交通的需要。此题为判断题(对，错)。

3.地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量的（ ）。A：1.1~1.4倍 B：1.1~1.5倍 C：1.2~1.4倍 D：1.2~1.5倍

4.轨道交通需求分析主要包括( )。A.城市土地利用分析B.城市轨道交通客流调查与数据处理C.城市轨道交通客流特征分析D.客流预测

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  • 第1题：

    地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量的（ ）。

    A.1.1~1.4倍
    B.1.1~1.5倍
    C.1.2~1.4倍
    D.1.2~1.5倍

    答案：A
    解析：
    2020版教材P107
    地铁车站出入口与风亭的位置，应根据周边环境及城市规划要求进行合理布置。出入口位置应有利于客流吸引和疏散;通风亭位置在满足功能要求的前提下，尚应满足规划、环保和城市景观的要求。车站的站厅、站台、出入口通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口（机）等部位的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定，超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量（或客流控制时期的高峰小时客流量）的1.1~1.4倍。

  • 第2题：

    城市轨道交通远期客流预测是指（）。

    • A、10年
    • B、25年
    • C、30年
    • D、50年

    正确答案:B

  • 第3题：

    轨道交通系统的车站规模一般可以参照（）来综合确定。

    • A、日均乘客量
    • B、远期预测客流
    • C、车站所处的位置
    • D、高峰小时客流量
    • E、车站类型

    正确答案:A,D

  • 第4题：

    城轨交通线路与公交线网的关系应定位为（）与（）的关系，城轨交通以解决（）客流为主，公交线网是解决（）客流的主力。


    正确答案:主干；支流；中远距离；中短途

  • 第5题：

    对于非重要车站或预测远期客流量不大的车站，可用步行楼梯代替上行扶梯。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    城轨交通全日客流在时间上分布是均匀的。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    轨道交通线路的客流预测的年限是如何确定？


    正确答案: 轨道交通线路的客流预测年限一般是指线路建成后的初、近、远期。初期是指线路开通运营第3年、近期第10年、远期第25年。

  • 第8题：

    判断题
    城轨交通成为城市客流运输的骨干，起着其他运输方式难以取代的作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    城轨交通全日客流在时间上分布是均匀的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    城轨交通远期客流预测是指（）
    A

    10年

    B

    25年

    C

    30年

    D

    50年


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    轨道交通客流预测的常用方法是什么？常用的客流预测的软件有哪些？

    正确答案： 城市轨道交通客流预测常用经典的“四阶段法”进行客流预测，即：出行发生、吸引预测，出行分布预测，交通方式划分预测，交通分配预测。常用的客流预测软件有：TransCAD，Trips，EMME/2等。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    城轨交通线路与公交线网的关系应定位为（）与（）的关系，城轨交通以解决（）客流为主，公交线网是解决（）客流的主力。

    正确答案： 主干,支流,中远距离,中短途
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    客流预测，就是根据城市总体发展科学地推导和预测公共交通客流发展趋势，以制订各种计划。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    地铁的设计输送能力，应满足（）的需要。

    • A、设计远期最大客流量的需要
    • B、预测的远期最大客流量
    • C、预测的远期单向高峰小时最大断面客流量

    正确答案:C

  • 第15题：

    轨道交通客流预测的常用方法是什么？常用的客流预测的软件有哪些？


    正确答案: 城市轨道交通客流预测常用经典的“四阶段法”进行客流预测，即：出行发生、吸引预测，出行分布预测，交通方式划分预测，交通分配预测。常用的客流预测软件有：TransCAD，Trips，EMME/2等。

  • 第16题：

    哪些问题反映了轨道交通客流预测的难度？


    正确答案: 1.预测年限较长，积累资料不足，预测技术尚须改进完善
    2.城市发展过程中的规划背景难以稳定
    3.票价的竞争性和敏感性对客流量的波动性
    4.线网规划不完整，线路总体规模不明

  • 第17题：

    地铁车站规模主要根据车站远期预测客流以及所处位置所确定。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    城轨交通成为城市客流运输的骨干，起着其他运输方式难以取代的作用。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    城轨交通车站站台的长度应满足（）的要求，站台的宽度取决于（）的客流量。


    正确答案:远期预测客流；高峰小时

  • 第20题：

    单选题
    城市轨道交通远期客流预测是指（）。
    A

    10年

    B

    25年

    C

    30年

    D

    50年


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    轨道交通系统的车站规模一般可以参照（）来综合确定。
    A

    日均乘客量

    B

    远期预测客流

    C

    车站所处的位置

    D

    高峰小时客流量

    E

    车站类型


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    城轨交通车站站台的长度应满足（）的要求，站台的宽度取决于（）的客流量。

    正确答案： 远期预测客流,高峰小时
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    地铁的设计输送能力，应满足（）的需要。
    A

    设计远期最大客流量的需要

    B

    预测的远期最大客流量

    C

    预测的远期单向高峰小时最大断面客流量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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