高平顺性是高速铁路对轨道的最根本的要求,也是建设高速铁路的控制性条件。
第1题:
高速铁路设备的五大特性高精确度、高平顺性、高稳定性、高可靠性、()性。
第2题:
高速铁路的轨向和高低的平顺性指标有短平和长平标准,应采用轨道几何状态测量检查仪和CPⅢ网测量计算。
第3题:
高速铁路安全数据网应满足高可靠、高可用和高可维护性的要求。
第4题:
高速铁路轨道修理的核心就是解决高速铁路的()。
第5题:
保证高速铁路轨道高平顺性,必须满足哪几个条件?
第6题:
几何形状
质量
结构
距离
第7题:
第8题:
修筑高平顺性、高稳定性的路基
采用大跨度、等距桥梁梁跨设计
提高道床质量
严格控制执道的初始不平顺
第9题:
对
错
第10题:
轨道的高平顺性
轨道的高可靠性
轨道的高经济性
轨道的高稳定性
第11题:
对
错
第12题:
平顺性问题
可靠性问题
稳定性问题
耐久性问题
第13题:
高速铁路轨道的高平顺性主要体现在哪几个方面?
第14题:
高速铁路对轨道结构的要求有哪些?
第15题:
()是高速铁路设计的控制性条件,是关系高速铁路建设成败的关键性问题。
第16题:
高速铁路有砟轨道绝缘接头应满足哪些技术要求?
第17题:
第18题:
第19题:
缓和曲线头尾的不平顺
轨道几何形位误差造成的不平顺
轨面局部不平顺
轨道弹性不均匀
第20题:
高弹性
高精细
高精确
高安全
第21题:
对
错
第22题:
高弹性
高精细
高精确
高精确度
第23题: