第1题:
经济动能正由传统增长的旧动能向新的增长动能全面转变,可以说,经济的()等一系列新特征正在逐步孕育壮大,即将破茧而出化蛹成蝶,成为主导中国经济的崭新力量。
第2题:
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能()列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。
第3题:
在长大上坡道上,应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵方法。
第4题:
造成轮箍弛缓的原因不包括()。
第5题:
连续上坡道时应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵法坡前加速()闯坡。
第6题:
关于稳重与敢闯的关系,你认可的是()。
第7题:
第8题:
增设会让站
采用补机
采用更完善的信联闭设备
在单线区段采用特殊类型运行图
利用动能闯坡
第9题:
新结构
新模式
新动能
新面貌
第10题:
防止列车冲动
要防止空转、坡停
利用动能闯坡
晚减压,多减压
第11题:
装配过盈量不够
手制动未缓解
闯坡动能太大
抱闸牵引
第12题:
第13题:
有“冲冠一怒为红颜”的真情实感;又有爱江山甚于爱美人的残暴与贪婪;他反复无常,言而无信,仕明叛明,联闯破闯,降清反清„„人生之善与恶,无一不在他身上进发。此人是()
第14题:
列车在长大上坡道运行时,应采用先爬后闯,闯爬结合的操纵方法。
第15题:
根据牵引吨位、线路纵断面、天气等情况合理操纵,采用动能闯坡“(),闯爬结合”的操纵方法。
第16题:
在起伏上坡道上,应采用“先爬后闯”闯爬结合”的操纵法。
第17题:
如陡坡地段长而集中,全线牵引重量受此陡坡地段限制,则在此地段宜采用()
第18题:
防止途停运缓的措施:根据吨位、线路纵断面、地形、天气等情况,合理操纵,采用(),充分利用动能闯坡的操纵方法。
第19题:
第20题:
稳重比敢闯可取
有风险的敢闯比四平八稳好
稳重与敢闯各有千秋
敢闯第一,稳重第二
第21题:
先爬后闯,爬闯结合方法
提高手柄方法
先闯后爬,闯爬结合方法
第22题:
减小
提高
不变
第23题:
先爬后闯
前爬后闯
先闯后爬