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接近区段无车占用时，取消进路的操作方法是（）A、总取消按钮+待取消进路始端信号按钮B、总取消按钮+待取消进路终端信号按钮C、总人解按钮+待取消进路始端信号按钮D、总人解按钮+待取消进路终端信号按钮

题目

接近区段无车占用时，取消进路的操作方法是（）

  • A、总取消按钮+待取消进路始端信号按钮
  • B、总取消按钮+待取消进路终端信号按钮
  • C、总人解按钮+待取消进路始端信号按钮
  • D、总人解按钮+待取消进路终端信号按钮
相似考题

1.当接近区段无列车占用时,进路()。A.无法取消B.可以无延时地直接取消C.需延时才能取消D.可以取消

2.通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按（）方式延时解锁。A、故障解锁B、正常解锁C、取消D、人工解锁

3.取消进路必须符合下列条件，（）才允许进路解锁。A、接近区段无车，进路处于预先锁闭状态B、进路处于空闲状态C、防护进路的信号机随取消进路而关闭D、进路处于占用状态

4.行车值班员确认进路的接近区段及内方（）后，才可正常取消进路。（考点范围：正常取消进路的使用范围）A、无人B、有人C、无车D、有车

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  • 第1题：

    办理取消进路解锁必须符合的条件是什么（）。

    • A、信号机随着办理取消进路手续关闭
    • B、接近区段确实无车
    • C、车确实没有驶入到进路来
    • D、信号机必须是开放状态

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应使用（）按钮。

    • A、总取消+调车始端
    • B、总人工解锁+调车始端
    • C、总人工解锁+区段人工解锁
    • D、总取消+调车终端

    正确答案:A

  • 第3题：

    总取消进路解锁适用于（）

    • A、信号开放后的进路解锁
    • B、信号开放后，车尚未进入接近区段的进路解锁
    • C、信号开放后，车进入接近区段的进路解锁
    • D、车出清进路后，不解锁的区段解锁

    正确答案:B

  • 第4题：

    在办理调车进路时，XJJ在接近区段无车占用时其1－2线圈自闭电路构成，该自闭电路的作用是（）。


    正确答案:防止调车进路内轨道电路故障时，使进路错误解锁

  • 第5题：

    进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。

    • A、进路无车占用时
    • B、进路有车占用时
    • C、接近区段无车占用时
    • D、接近区段有车占用时

    正确答案:D

  • 第6题：

    问答题
    接近区段无车占用，需取消进路时，应如何办理?注意什么？

    正确答案： 同时按压总取消按钮和该进路始端信号按钮。
    办理时应注意注意：
    (1) 取消进路前应与运行计划核对后方可进行；
    (2) 进路的取消必须在确认接近区段无车占用，方准进行；
    (3) 光带熄灭后，应先松开始端按钮，在松开总取消按钮。
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    行车值班员确认进路的接近区段及内方（）后，才可正常取消进路。（考点范围：正常取消进路的使用范围）
    A

    无人

    B

    有人

    C

    无车

    D

    有车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    总取消进路解锁适用于（）
    A

    信号开放后的进路解锁

    B

    信号开放后，车尚未进入接近区段的进路解锁

    C

    信号开放后，车进入接近区段的进路解锁

    D

    车出清进路后，不解锁的区段解锁


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。
    A

    进路无车占用时

    B

    进路有车占用时

    C

    接近区段无车占用时

    D

    接近区段有车占用时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    6502电气集中取消进路时必须符合（）条件才能使进路解锁。
    A

    允许信号随着办理取消进路手续关闭

    B

    接近区段确实无车

    C

    车确实没有驶入进路

    D

    接近区段有车占用


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    在（）情况下，使用总人解。
    A

    取消接近区段有车的进路时

    B

    取消引导接车进路时

    C

    取消接近区段进路空闲的进路时

    D

    取消接近区段信号开放的进路时


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    在办理调车进路时，XJJ在接近区段无车占用时其1－2线圈自闭电路构成，该自闭电路的作用是（）。

    正确答案： 防止调车进路内轨道电路故障时，使进路错误解锁
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    接近区段无占用，取消进路时，行车值班员应使用（）方式。

    • A、取消进路
    • B、总人解
    • C、区故解
    • D、单独解锁

    正确答案:A

  • 第14题：

    当接近区段无列车占用时，进路（）。

    • A、无法取消
    • B、可以无延时地直接取消
    • C、需延时才能取消
    • D、可以取消

    正确答案:B

  • 第15题：

    在（）情况下，使用总人解。

    • A、取消接近区段有车的进路时
    • B、取消引导接车进路时
    • C、取消接近区段进路空闲的进路时
    • D、取消接近区段信号开放的进路时

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    关于预先锁闭说法正确的是（）。

    • A、预先锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段还没有车占用时的锁闭
    • B、预先锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段有车占用时的锁闭
    • C、此种锁闭只要是办理取消进路手续，立即可使信号关闭，进路解锁
    • D、此种锁闭办理取消进路手续，不能使信号关闭，进路解锁

    正确答案:A,C

  • 第17题：

    多选题
    取消进路必须符合下列条件，（）才允许进路解锁。
    A

    接近区段无车，进路处于预先锁闭状态

    B

    进路处于空闲状态

    C

    防护进路的信号机随取消进路而关闭

    D

    进路处于占用状态


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    当接近区段无列车占用时，进路（）。
    A

    无法取消

    B

    可以无延时地直接取消

    C

    需延时才能取消

    D

    可以取消


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    关于预先锁闭说法正确的是（）。
    A

    预先锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段还没有车占用时的锁闭

    B

    预先锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段有车占用时的锁闭

    C

    此种锁闭只要是办理取消进路手续，立即可使信号关闭，进路解锁

    D

    此种锁闭办理取消进路手续，不能使信号关闭，进路解锁


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按（）方式延时解锁。
    A

    故障解锁

    B

    正常解锁

    C

    取消

    D

    人工解锁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    当接近区段有车占用时，进路只能在（）后，同时保证接近的列车没有越过（）的情况下，进路才会被取消。

    正确答案： 延时结束,始端信号机
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    办理取消进路解锁必须符合的条件是什么（）。
    A

    信号机随着办理取消进路手续关闭

    B

    接近区段确实无车

    C

    车确实没有驶入到进路来

    D

    信号机必须是开放状态


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    接近区段无车占用时，取消进路的操作方法是（）
    A

    总取消按钮+待取消进路始端信号按钮

    B

    总取消按钮+待取消进路终端信号按钮

    C

    总人解按钮+待取消进路始端信号按钮

    D

    总人解按钮+待取消进路终端信号按钮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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