ATO驾驶模式下，TOD上停站倒计时时间停止不动或显示99，按压ATO启动按钮无法动车。需进行的操作为（）A、检查确认是否扣车B、重启VATC系统C、重新开关门后，再次尝试启动ATOD、如仍旧无法启动，则关门后选择ATP驾驶列车至下站停车对标开关门后恢复ATO。

第1题：

下列哪些情况下会使警惕继电器得电。（）

• A、NRM模式下
• B、ATO模式下
• C、手动按压警惕按钮
• D、ATB模式下

第2题：

在移动闭塞情况下，列车凭（）推荐速度显示运行，原则上采用ATO模式进行驾驶。

第3题：

ATO模式下，当停站时间为（）时，列车才能动车。

第4题：

当列车停站、发车指示器收到ATS下发的倒计时时间报文时，发车指示器开始以绿色三位数形式显示倒计时。

第5题：

站后折返时，遇DTI无倒计时显示时，按上/下行线各60s掌握停站时间。

第6题：

从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是（）。

• A、司机撤销ATO释放
• B、自动转换
• C、按下ATO按钮
• D、列车收到ITC或CTC移动授权

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

遇DTI无倒计时显示时，按中间站30s掌握停站时间；站后折返时，上/下行线各60s；站前折返时180s。

第14题：

列车在ATO、ATPM驾驶模式下因故实施了紧急制动，列车若失去定位需（）（或URM）模式驾驶缓解列车。

• A、ATPM
• B、RM
• C、BM
• D、CBI

第15题：

TDT平时为熄灭状态，正常情况下，当列车停站时，TDT接受ATS设定的停站时间并开始（），计数到“000”为正点发车时间，之后列车如尚未出发，TDT开始（），显示发车晚点时间。

• A、正计时；正计时
• B、正计时；倒计时
• C、倒计时；正计时
• D、倒计时；倒计时

第16题：

站前折返时，遇DTI无倒计时显示时，按60s掌握停站时间。

第17题：

以下（）选项属于司机显示器显示的信息。

• A、当前驾驶模式
• B、列车停站时间
• C、屏蔽门状态信息
• D、车门状态信息

第18题：

地铁在ATO驾驶模式下，不允许跳2个以上的车站。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：