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CRH380A统型动车组一级修作业时，检查头罩。头罩外观状态良好，无损伤或变形，锁闭状态良好，缝隙小于（）mm。A、5B、10C、15D、20

题目

CRH380A统型动车组一级修作业时，检查头罩。头罩外观状态良好，无损伤或变形，锁闭状态良好，缝隙小于（）mm。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20
相似考题

1.CRH380A统型动车组三级修时,头罩内分并用压力开关,压力在()时触点断开,压力在340±20kPakpa以下触点闭合。A.230B.340C.510D.590

2.CRH380A统型动车组重联动车组解编后，行驶的动车组车头罩在车速达到（）时自动关闭。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h

3.CRH2A统型动车组一级修中闭头罩试验操作：01车边柜内按（）按钮，00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩。A、复位B、试验C、解编

4.CRH380A统型动车组三级修牵引电机软风道检查标准:风道外观状态出现破损透光需更换,外观表皮破损不超过()mm则无需更换。A.30B.20C.50D.40

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  • 第1题：

    CHR2A统型动车组强制开闭头罩前，应先将（）NFB置于OFF位。


    正确答案:联解限位开关

  • 第2题：

    CRH380A统型动车组三级修时，头罩内救援用压力开关，压力在（）时触点断开，压力在510kpa以下触点闭合。

    • A、230±20kPa
    • B、340±20kPa
    • C、510±20kPa.
    • D、590±20kPa

    正确答案:B

  • 第3题：

    CRH380A统型动车组三级修时，头罩内分并用压力开关，压力在（）时触点断开，压力在340±20kPakpa以下触点闭合。

    • A、230
    • B、340
    • C、510
    • D、590

    正确答案:A

  • 第4题：

    CRH380AL动车组检查头罩。头罩外观状态良好，无损伤或变形，锁闭状态良好，缝隙小于10mm。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    CRH380AL型动车组检修时，检查头罩开闭机构机械部分各部螺栓紧固情况，确认防松标记清晰无错位，紧固状态良好。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    CRH380A统型动车组检查头罩开闭机构机械部分磨耗部位润滑情况，并对磨耗部位进行清洁后，使用毛刷对磨耗部位用黄油进行润滑。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    CRH2A统型动车组一级修中闭头罩试验操作：01车边柜内按（）按钮，00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩。
    A

    复位

    B

    试验

    C

    解编


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    CRH380A统型动车组检查头罩开闭机构机械部分磨耗部位润滑情况，并对磨耗部位进行清洁后，使用毛刷对磨耗部位用黄油进行润滑。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    CRH380A统型动车组三级修时，头罩内分并用压力开关，压力在（）时触点断开，压力在340±20kPakpa以下触点闭合。
    A

    230

    B

    340

    C

    510

    D

    590


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度是如何规定的？

    正确答案： CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度为26mm≤e≤33mm。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    CRH380A统型动车组三级修时，头罩内总风缸MR检测用压力开关，压力在（）时触点断开，压力在710kpa以下触点闭合。
    A

    230±20kPa

    B

    340±20kPa

    C

    510±20kPa

    D

    590±20kPa


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CRH380A统型动车组三级修牵引电机软风道检查标准：外观状态出现（）需更换，外观表皮破损不超过30mm则无需更换。
    A

    破损透光

    B

    老化

    C

    破皮

    D

    少量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH2A统型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理？


    正确答案:1、检查司机室配电盘中【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合。2、检查01车司机室左侧门里的【试验】开关是否处于断位，若闭合，则断开。3、检查01车和00车司机室头罩内前部风路塞门（【分并总】、【罩闭】、【罩开】）是否都在关闭位（风路塞门垂直于管路），若关闭，则将前部风路塞门置于开放位（风路塞门水平于管路）。4、如果还打不开，可操作列车分合控制盘强制打开头罩。

  • 第14题：

    CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度是如何规定的？


    正确答案:CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度为26mm≤e≤33mm。

  • 第15题：

    简述CRH380A统型动车组一级检修时，如何进行时钟检查？


    正确答案: 动车组监控屏、乘客信息系统、自动广播装置时钟，以CIR时钟作为基准，与CIR时钟的误差不超过30秒，发现系统设备时钟超出允许误差范围的立即校准。

  • 第16题：

    CRH380A统型动车组三级修时，头罩内总风缸MR检测用压力开关，压力在（）时触点断开，压力在710kpa以下触点闭合。

    • A、230±20kPa
    • B、340±20kPa
    • C、510±20kPa
    • D、590±20kPa

    正确答案:D

  • 第17题：

    CRH380A统型动车组三级修牵引电机软风道检查标准：外观状态出现（）需更换，外观表皮破损不超过30mm则无需更换。

    • A、破损透光
    • B、老化
    • C、破皮
    • D、少量

    正确答案:A

  • 第18题：

    CRH380A统型动车组一级修受电弓接触压力是如何规定的？


    正确答案: 在高出车顶1.6米处，检测受电弓与接触网接触压力在80±10N范围内。

  • 第19题：

    单选题
    CRH380A统型动车组重联动车组解编后，行驶的动车组车头罩在车速达到（）时自动关闭。
    A

    3km/h

    B

    4km/h

    C

    5km/h

    D

    6km/h


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    CRH380A统型动车组一级修作业时，检查头罩。头罩外观状态良好，无损伤或变形，锁闭状态良好，缝隙小于（）mm。
    A

    5

    B

    10

    C

    15

    D

    20


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    CRH380AL动车组检查头罩。头罩外观状态良好，无损伤或变形，锁闭状态良好，缝隙小于10mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    CRH380A统型动车组三级修时，头罩内救援用压力开关，压力在（）时触点断开，压力在510kpa以下触点闭合。
    A

    230±20kPa

    B

    340±20kPa

    C

    510±20kPa.

    D

    590±20kPa


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    CRH2A统型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理？

    正确答案： 1、检查司机室配电盘中【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合。2、检查01车司机室左侧门里的【试验】开关是否处于断位，若闭合，则断开。3、检查01车和00车司机室头罩内前部风路塞门（【分并总】、【罩闭】、【罩开】）是否都在关闭位（风路塞门垂直于管路），若关闭，则将前部风路塞门置于开放位（风路塞门水平于管路）。4、如果还打不开，可操作列车分合控制盘强制打开头罩。
    解析： 暂无解析

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