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参考答案和解析
正确答案: 主要结构特点:有特殊牵枕缓装置;采用承载内端墙;车体头部防撞击设计;强大的底架边梁。
更多“CRH5型动车组铝合金车体的主要结构特点?”相关问题
  • 第1题:

    CRH5型动车组车体技术参数。


    正确答案: 列车总长度(L):211500mm
    端车长度:27600mm
    中间车长度:25000mm
    车体的最大宽度(W):3200mm
    车辆高度:4270mm
    转向架中心距:19000mm
    地板层高度:1270mm
    最高运行速度:250km/h
    车组的最大牵引功率:5500KW
    最小曲线半径:2200mm
    轨距:1435mm
    站台高度:500mm~1200mm
    供电模式:单相AC25kV,50Hz
    最大接触网电压:31kV(不超过5分钟)
    最小接触网电压:17.5kV(不超过5分钟)

  • 第2题:

    CRH2型动车组车体宽度为3700mm;CRH5型车的车体宽度为3200mm。()


    正确答案:错误

  • 第3题:

    CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。()


    正确答案:正确

  • 第4题:

    CRH380A型动车组的下列车体结构采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材的是()。

    • A、车顶
    • B、侧墙(车体结构)
    • C、边梁
    • D、枕梁

    正确答案:D

  • 第5题:

    CRH2、3、5型动车组车体使用了()型材。

    • A、碳素结构钢
    • B、耐候钢
    • C、不锈钢
    • D、铝合金

    正确答案:D

  • 第6题:

    简述CRH380A型动车组采用铝合金车体的优点?


    正确答案:(1)制造工艺简单,节省加工费用;
    (2)轻量化效果好(减重效果好);
    (3)具有良好的运行品质;
    (4)耐腐蚀,可降低维修费用。

  • 第7题:

    判断题
    CRH2型动车组车体宽度为3700mm;CRH5型车的车体宽度为3200mm。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    CRH5型动车组铝合金车体的主要结构特点?

    正确答案: 主要结构特点:有特殊牵枕缓装置;采用承载内端墙;车体头部防撞击设计;强大的底架边梁。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    CRH2、3、5型动车组车体使用了()型材。
    A

    碳素结构钢

    B

    耐候钢

    C

    不锈钢

    D

    铝合金


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    CRH5型动车组铝合金车体的主要结构特点()。
    A

    有特殊牵枕缓装置

    B

    采用承载内端墙

    C

    车体头部防撞击设计

    D

    强大的底架边梁


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    CRH380A型动车组的下列车体结构采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材的是()。
    A

    车顶

    B

    侧墙(车体结构)

    C

    边梁

    D

    枕梁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述CRH380A型动车组车体设计的结构特点?

    正确答案: 车体为薄壁筒形整体承载式轻量化结构,采用5083、6N01和7N01系列铝合金,其中,侧墙和车顶为超薄大型中空铝合金型材拼焊结构;底架为边梁承载的无中梁形式,车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构,牵引、枕梁、缓冲部位使用高强度型材拼接,强化局部承载能力;空调风道布置在底架地板与车内地板之间;设备舱为全封闭螺栓固结形式;司机室采用数控加工板梁、蒙皮拼接结构;车体结构在±6000Pa交变气密载荷作用下,各部分最大应力幅值均小于材料疲劳极限。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CRH5型动车组铝合金车体的主要结构特点()。

    • A、有特殊牵枕缓装置
    • B、采用承载内端墙
    • C、车体头部防撞击设计
    • D、强大的底架边梁

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    CRH380B型动车组车体所使用的材料为可焊接铝合金,具有良好的防腐性。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    简述CRH380A型动车组车体设计的结构特点?


    正确答案: 车体为薄壁筒形整体承载式轻量化结构,采用5083、6N01和7N01系列铝合金,其中,侧墙和车顶为超薄大型中空铝合金型材拼焊结构;底架为边梁承载的无中梁形式,车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构,牵引、枕梁、缓冲部位使用高强度型材拼接,强化局部承载能力;空调风道布置在底架地板与车内地板之间;设备舱为全封闭螺栓固结形式;司机室采用数控加工板梁、蒙皮拼接结构;车体结构在±6000Pa交变气密载荷作用下,各部分最大应力幅值均小于材料疲劳极限。

  • 第16题:

    CRH1A型动车组的车体位()焊接结构。

    • A、不锈钢
    • B、铝合金
    • C、不锈钢和铝合金
    • D、不锈钢和铸钢

    正确答案:A

  • 第17题:

    CRH5型动车组车下悬吊设备主要包括哪些?


    正确答案: 1、牵引变压器2、牵引和辅助变流器3、牵引电机4、制动模块5、空气压缩机模块6、水箱7、污物箱8、蓄电池箱9、充电机

  • 第18题:

    单选题
    CRH1A型动车组的车体位()焊接结构。
    A

    不锈钢

    B

    铝合金

    C

    不锈钢和铝合金

    D

    不锈钢和铸钢


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    CRH5型动车组车体技术参数。

    正确答案: 列车总长度(L):211500mm
    端车长度:27600mm
    中间车长度:25000mm
    车体的最大宽度(W):3200mm
    车辆高度:4270mm
    转向架中心距:19000mm
    地板层高度:1270mm
    最高运行速度:250km/h
    车组的最大牵引功率:5500KW
    最小曲线半径:2200mm
    轨距:1435mm
    站台高度:500mm~1200mm
    供电模式:单相AC25kV,50Hz
    最大接触网电压:31kV(不超过5分钟)
    最小接触网电压:17.5kV(不超过5分钟)
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    CRH5型动车组车体高度为3500mm。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成,为筒型整体承载结构。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述CRH380A型动车组采用铝合金车体的优点?

    正确答案: (1)制造工艺简单,节省加工费用;
    (2)轻量化效果好(减重效果好);
    (3)具有良好的运行品质;
    (4)耐腐蚀,可降低维修费用。
    解析: 暂无解析