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简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。
题目
简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。
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第1题：
简述STD总线微机控制系统的主要特点。
正确答案: STD总线微机控制系统的主要特点：
（1）采用小板结构，高度的模块化，其功能模板结构灵活，可靠性高，硬件冗余小，成本低。
（2）模板设计具有严格的标准和广泛的兼容性。
（3）面向I／O的设计，具有强大的I／O扩展能力，使控制系统非常适合工业控制的应用。
（4）高可靠性。 -
第2题：
ATP维护管理必须执行（）等相关文件规定。
- A、《铁路车辆维护规则》
- B、《铁路信号维护规则》
- C、《高速铁路信号维护规则》
- D、《普速铁路信号维护规则》
正确答案:B,C -
第3题：
高速铁路的信号与控制系统，并不是高速列车安全、高密度运行的基本保证。
正确答案:错误 -
第4题：
高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括（）。
- A、管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统
- B、人-机关系合理
- C、具有较低的容错能力及安全性
- D、具有较大的信息处理能力
正确答案:C -
第5题：
与单回路系统相比，串级控制系统有哪些主要特点？
正确答案: 1、改善了被控过程的动态特性，提高了系统的工作效率
2、大大增强了二次扰动的克服能力
3、一次扰动有较好的克服能力
4、副路参数变化具有一定的自适应能力 -
第6题：
比较低速风电机与高速风电机的主要特点。
正确答案: 低速风电机有较多叶片，实度大，启动力矩大，转速低；高速风电机有3个叶片或更少，因此实度小，启动力矩小转速高。 -
第7题：
根据高速铁路信号专业技术管理需要，铁路局（）应设置相应高速铁路信号管理机构，负责高速铁路信号设备专业技术管理、设备维护工作。
- A、电务处
- B、电务段
- C、车间
- D、工区
正确答案:A,B -
第8题：
多选题ATP维护管理必须执行（）等相关文件规定。A《铁路车辆维护规则》
B《铁路信号维护规则》
C《高速铁路信号维护规则》
D《普速铁路信号维护规则》
正确答案： D,B解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题根据高速铁路信号专业技术管理需要，铁路局（）应设置相应高速铁路信号管理机构，负责高速铁路信号设备专业技术管理、设备维护工作。A电务处
B电务段
C车间
D工区
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。正确答案： （1）管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统。（2）具有较高的容错能力及安全性，即使调度中心计算机发生故障，各站微机也能按计划很好地完成各项控制功能。（3）具有较大的信息处理能力及系统运用上的灵活性，可以构成包括行车指挥、运行控制和运营管理在内的综合控制系统。（4）人—机关系合理，构成系统的主要设备及计算机的软硬件都已模块化，功能综合，设备一体化。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机，采用（）系统。正确答案： 列车运行控制解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题高速铁路信号与控制系统设备的主要特点是？正确答案： 1、管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统。
2、具有较高的容错能力及安全性，即使调度中心计算机发生故障，各站微机也能按计划很好地完成各项控制能力。
3、具有较大的信息处理能力及系统运用上的灵活性，可以构成包括行车指挥、运行控制和运营管理在内的综合控制系统。
4、人—机关系合理，构成系统的主要设备及计算机的软、硬件都已模块化、功能综合、设备一体化。解析： 暂无解析 -
第13题：
目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，其中下面不是这三个子系统的是（）
- A、行车指挥自动化系统
- B、列车自动防护系统
- C、列车自动驾驶系统
- D、列车自动调度系统
正确答案:D -
第14题：
高速铁路信号机设置地点应符合什么规定？
正确答案: ①进站信号机的设置应符合《铁路技术管理规程》的相关规定。
②动车组运行径路上的调车信号机应设在距警冲标不小于5m处，其他径路上的调车信号机应设在距警冲标不小于3.5m处。设有调车危险应答器的调车信号机应尽量远离警冲标或防护道岔。
③进站信号机及区间闭塞分区标志牌，不应设置在电务分相区及附近一定范围内。 -
第15题：
高速铁路信号系统各子系统的功能是什么？
正确答案: 列车运行控制子系统根据车站进路、前行列车位置、安全追踪间隔等向后续列车提供行车许可、速度目标值等信息，由车载列控设备对列车运行速度实施监督和控制。车站联锁子系统根据计划实时建立各列车安全进路，为列车提供进、出站及站内行车的安全进路。调度集中子系统根据列车基本运行图所指定的日、班计划和列车运行正、晚点情况，编制各阶段计划，并下达给各个车站联锁系统。 -
第16题：
高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制？
正确答案: 闭环控制 -
第17题：
简述分界点与铁路信号的关系。
正确答案: （1）在所有的分界点上都设有信号机。用来确定站界、区间界、分区界。
（2）用信号机完成把两列车隔开，既起到保证行车安全的作用，又起到提高线路的通过能力的作用。 -
第18题：
高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机，采用（）系统。
正确答案:列车运行控制 -
第19题：
填空题与模拟控制系统相比，微机数字控制系统的主要特点是（）和（）。正确答案： 离散化,数字化解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述STD总线微机控制系统的主要特点。正确答案： STD总线微机控制系统的主要特点：
（1）采用小板结构，高度的模块化，其功能模板结构灵活，可靠性高，硬件冗余小，成本低。
（2）模板设计具有严格的标准和广泛的兼容性。
（3）面向I／O的设计，具有强大的I／O扩展能力，使控制系统非常适合工业控制的应用。
（4）高可靠性。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制？正确答案： 闭环控制解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括（）。A管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统
B人-机关系合理
C具有较低的容错能力及安全性
D具有较大的信息处理能力
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，其中下面不是这三个子系统的是（）A行车指挥自动化系统
B列车自动防护系统
C列车自动驾驶系统
D列车自动调度系统
正确答案： D解析： 暂无解析