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列车调度接到铁路局红外监测中心的热轴预报后应当如何处理？
题目
列车调度接到铁路局红外监测中心的热轴预报后应当如何处理？
相似考题
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第1题：
红外线调度员还应及时将热轴预报的情况通知铁路局车辆调度，（）要安排有关车辆段派人处理热轴车辆。
- A、车辆调度
- B、车辆段调度
- C、列车调度员
- D、红外线调度员
正确答案:A -
第2题：
红外线复示中心所在地车站值班员接到红外线值班员对运行列车的热轴报告后，应当如何处理？
正确答案: 红外线复示中心所在地车站值班员接到红外线值班员对运行列车的热轴报告后，立即按规定准确下达列车停车、甩车命令。 -
第3题：
区间热轴车辆预报后，热轴故障车的处理信息反馈到铁路局监测中心的时间是如何规定的？
正确答案: 区间热轴车辆预报后，热轴故障车的处理信息必须在24h内反馈到铁路局监测中心，红外线值班员要认真做好记录。 -
第4题：
铁路局红外线调度员接到货物列车强热报警以及微热升级达到预报标准时，首先对（）进行分析，确认无误后，要将热轴信息传至相应的行调复示终端进行预报。
- A、热轴报文
- B、轴距
- C、探头噪声
- D、波形
正确答案:A,D -
第5题：
铁路局红外线调度员接到货物列车强热报警时，直接将热轴信息传至相应的行调复示终端进行预报。
正确答案:错误 -
第6题：
红外线调度员还应及时将热轴预报的情况通知铁路局车辆调度，车辆调度要安排有关车辆段派人处理热轴车辆。
正确答案:正确 -
第7题：
多选题铁路局红外线调度员接到货物列车强热报警以及微热升级达到预报标准时，首先对（）进行分析，确认无误后，要将热轴信息传至相应的行调复示终端进行预报。A热轴报文
B轴距
C探头噪声
D波形
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第8题：
判断题铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时，热轴信息直接传至行调复示终端，若确认属正常热轴报警时，红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语向列车调度员预报。激热预报应在60秒以内完成。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题铁路局红外监测中心红外线值班员要确保按热轴预报标准及时、准确预报，在通道、电话、供电、红外线设备等出现中断、故障时应如何处理？正确答案： 铁路局红外监测中心红外线值班员要确保按热轴预报标准及时、准确预报。在通道、电话、供电、红外线设备等出现中断、故障时，必须及时通知有关部门。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对进局的热轴车辆，应（）。A由出局红外线调度办理
B按热轴预报程序办理
C由出局列车调度员办理
D由出局车辆调度办理
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题列车调度接到铁路局红外监测中心的热轴预报后应当如何处理？正确答案： 列车调度接到铁路局红外监测中心的热轴预报后，核对列调复示终端显示，及时确定车次，按规定下达停、甩车命令。命令下达后，及时向监测中心通报列车停车、甩车、车次等有关信息，并在红外线值班员送达的《红外线热轴甩车通知卡》上签字确认。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题区间热轴车辆预报后，热轴故障车的处理信息反馈到铁路局监测中心的时间是如何规定的？正确答案： 区间热轴车辆预报后，热轴故障车的处理信息必须在24h内反馈到铁路局监测中心，红外线值班员要认真做好记录。解析： 暂无解析 -
第13题：
铁路局红外线调度员动车组热轴预报标准：微热跟踪，强热预报，激热进行列车拦停。
正确答案:错误 -
第14题：
铁路局红外线监测中心热轴预报程序是怎样规定的？
正确答案: 红外线值班员接到热轴报警后，首先使用列调复示终端，将热轴信息传至相应的列车调度台进行预报，列车调度员必须根据复示终端的报警显示按键进行确认。同时，红外线值班员再使用直通录音电话用标准化用语将热轴预报内容通知列车调度员，由列车调度员确定车次，及时安排停车、甩车。然后，红外线值班员须填写《红外线热轴甩车通知卡》，并将热轴甩车卡送达列车调度员，双方签字确认。红外线值班员还应及时将热轴预报的情况通知分局车辆调度，以便车辆调度安排有关车辆段派人处理热轴车辆。 -
第15题：
铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对进局的热轴车辆，应（）。
- A、由出局红外线调度办理
- B、按热轴预报程序办理
- C、由出局列车调度员办理
- D、由出局车辆调度办理
正确答案:B -
第16题：
《行规》规定列车调度员接到热轴预报后，应当怎么做？
正确答案: 列车调度员发现复示终端报警时或接到热轴预报后，应根据终端显示的报警信息或红外线调度员确定达到立即停车或就近站甩车标准的，由列车调度员安排立即停车（采用常用制动，列车停车后，没有车辆乘务员的由本务司机确认该车能否继续安全运行或就近站甩车处理。需监护运行时，由列车调度员将热轴车的车次、编挂顺位、热轴侧位通知由发现站至前方红外线轴温探测站的沿途各站），助理值班员接车时要注意对该车重点观察，作好监护运行，发现冒烟、冒火的燃轴现象，应通知司机采取停车措施，立即甩车；无异常现象时，可继续运行，不做甩车处理。 -
第17题：
铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准：微热跟踪，强热前方站停车，激热立即停车。
正确答案:错误 -
第18题：
单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴预报后填写的《红外线热轴甩车通知卡》，由（）签字确认。A列车调度员
B红外线调度员
C列车调度员和列检值班员
D列车调度员和红外线调度员
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第19题：
单选题铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时，热轴信息直接传至行调复示终端，若确认属正常热轴报警时，红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语将热轴预报内容通知列车调度员，由（）确定车次，及时安排停车、甩车。A机车司机
B列车调度员
C列检人员
D红外线调度员
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题《行规》规定列车调度员接到热轴预报后，应当怎么做？正确答案： 列车调度员发现复示终端报警时或接到热轴预报后，应根据终端显示的报警信息或红外线调度员确定达到立即停车或就近站甩车标准的，由列车调度员安排立即停车（采用常用制动，列车停车后，没有车辆乘务员的由本务司机确认该车能否继续安全运行或就近站甩车处理。需监护运行时，由列车调度员将热轴车的车次、编挂顺位、热轴侧位通知由发现站至前方红外线轴温探测站的沿途各站），助理值班员接车时要注意对该车重点观察，作好监护运行，发现冒烟、冒火的燃轴现象，应通知司机采取停车措施，立即甩车；无异常现象时，可继续运行，不做甩车处理。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题铁路局红外线监测中心热轴预报程序是怎样规定的？正确答案： 红外线值班员接到热轴报警后，首先使用列调复示终端，将热轴信息传至相应的列车调度台进行预报，列车调度员必须根据复示终端的报警显示按键进行确认。同时，红外线值班员再使用直通录音电话用标准化用语将热轴预报内容通知列车调度员，由列车调度员确定车次，及时安排停车、甩车。然后，红外线值班员须填写《红外线热轴甩车通知卡》，并将热轴甩车卡送达列车调度员，双方签字确认。红外线值班员还应及时将热轴预报的情况通知分局车辆调度，以便车辆调度安排有关车辆段派人处理热轴车辆。解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题铁路局红外线调度员接到货物列车强热报警时，直接将热轴信息传至相应的行调复示终端进行预报。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题红外线调度员还应及时将热轴预报的情况通知铁路局车辆调度，（）要安排有关车辆段派人处理热轴车辆。A车辆调度
B车辆段调度
C列车调度员
D红外线调度员
正确答案： B解析： 暂无解析