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按照“微热跟踪，强热前方车站停车，激热立即停车”的原则，微热由系统自动跟踪。铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报，（）动态检车员负责本_站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。A、THDSB、TPDSC、TADSD、TWDS

题目

按照“微热跟踪，强热前方车站停车，激热立即停车”的原则，微热由系统自动跟踪。铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报，（）动态检车员负责本_站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。

  • A、THDS
  • B、TPDS
  • C、TADS
  • D、TWDS
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1.发生车辆激热、强热、微热升级或货车运行故障的列车，在车站停车后，停车站为列检所在地的车站，通知列检人员检查、处理；非列检所在地的车站，由车站人员检查、处理。此题为判断题(对，错)。

2.旅客列车预报标准：微热跟踪，强热最近前方站停车，激热和“客车疑似抱闸”立即停车。

3.预报微热时，由红外线调度员负责跟踪，遇微热热级提升时，按（）处置。A、微热B、强热C、激热D、最大值

4.铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准是：（）A、微热跟踪B、强热通知车辆乘务员处理C、强热最近前方站停车D、激热和“客车疑似抱闸”立即停车

更多“按照“微热跟踪，强热前方车站停车，激热立即停车”的原则，微热由系”相关问题

  • 第1题：

    红外线热轴预报的处理标准实行微热跟踪、（）、激热立即停车。


    正确答案:强热前方站停车

  • 第2题：

    THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为（）三个等级。

    • A、微热、较热、激热
    • B、温热、强热、激热
    • C、微热、强热、激热
    • D、微热、强热、过热

    正确答案:C

  • 第3题：

    铁路局红外线调度员动车组热轴预报标准是：（）

    • A、微热跟踪
    • B、强热及以上预报
    • C、激热立即停车
    • D、不进行列车拦停

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    列车调度员接到强热或微热跟踪升级预报后，须立即安排列车在前方站（）停车并通知机车乘务员。

    • A、正线
    • B、侧线
    • C、备用线
    • D、任意线

    正确答案:B

  • 第5题：

    铁路局红外线调度员动车组热轴预报标准：微热跟踪，强热（），但不进行列车拦停。

    • A、最近前方站停车
    • B、通知车辆乘务员处理
    • C、及以上预报
    • D、立即停车

    正确答案:C

  • 第6题：

    客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热通知车辆乘务员处理，激热立即停车。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准：微热跟踪，强热（），激热和“客车疑似抱闸”立即停车。
    A

    继续跟踪

    B

    最近前方站停车

    C

    通知车辆乘务员处理

    D

    立即停车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热前方站停车，激热（）停车；微热设置为多级，如果微热有越级报警时，按强热对待。
    A

    立即

    B

    前方站

    C

    不用


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热通知车辆乘务员处理，激热立即停车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    旅客列车预报标准：微热跟踪，强热最近前方站停车，激热和“客车疑似抱闸”立即停车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准：微热跟踪，强热前方站停车，激热立即停车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准：微热跟踪，强热最近前方站停车，激热立即停车。微热设置为多级，预报微热跟踪时，如果热级有升级按强热对待。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    THDS热轴处置按照（）的规定执行。

    • A、微热跟踪
    • B、强热报警
    • C、强热前方车站停车
    • D、激热立即停车

    正确答案:A,C,D

  • 第14题：

    铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准：微热跟踪，强热最近前方站停车，激热立即停车。微热设置为多级，预报微热跟踪时，如果热级有升级按强热对待。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热前方站停车，激热（）停车；微热设置为多级，如果微热有越级报警时，按强热对待。

    • A、立即
    • B、前方站
    • C、不用

    正确答案:A

  • 第16题：

    铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准：微热跟踪，强热（），激热和“客车疑似抱闸”立即停车。

    • A、继续跟踪
    • B、最近前方站停车
    • C、通知车辆乘务员处理
    • D、立即停车

    正确答案:B

  • 第17题：

    铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准：微热跟踪，强热前方站停车，激热立即停车。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    多选题
    THDS热轴处置按照（）的规定执行。
    A

    微热跟踪

    B

    强热报警

    C

    强热前方车站停车

    D

    激热立即停车


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    红外线热轴预报的处理标准实行微热跟踪、（）、激热立即停车。

    正确答案： 强热前方站停车
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准是：（）
    A

    微热（含货车疑似抱闸微热）跟踪

    B

    强热（含货车疑似抱闸强热）最近前方站停车

    C

    激热（含货车疑似抱闸激热）立即停车

    D

    当THDS探测站发生微热报警时，前方或后方任一探测站因故障不能正常探测时，在站按强热预报


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    按照“微热跟踪，强热前方车站停车，激热立即停车”的原则，微热由系统自动跟踪。铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报，（）动态检车员负责本_站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。
    A

    THDS

    B

    TPDS

    C

    TADS

    D

    TWDS


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    铁路局红外线调度员动车组热轴预报标准是：（）
    A

    微热跟踪

    B

    强热及以上预报

    C

    激热立即停车

    D

    不进行列车拦停


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准是：（）
    A

    微热跟踪

    B

    强热通知车辆乘务员处理

    C

    强热最近前方站停车

    D

    激热和“客车疑似抱闸”立即停车


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    铁路局红外线调度员动车组热轴预报标准：微热跟踪，强热（），但不进行列车拦停。
    A

    最近前方站停车

    B

    通知车辆乘务员处理

    C

    及以上预报

    D

    立即停车


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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