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列车制动机全部试验有哪些要求？
题目
列车制动机全部试验有哪些要求？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
全部试验；在列车尾部最后一辆车上安装试验用的风表，并确认主管风压达到规定压力。
（1）管系漏泄试验、在制动保压（最大有效减压量）状态下列车主管压力每分钟漏泄不得超过20Kpa。
（2）感度试验、制动阀手把置于常用制动位，减压50Kpa（编组60辆以上时为70Kpa），全列车必须发生制动作用，并在一分钟内不得发生自然缓解。然后将制动阀手把移至运转位置充风缓解，全列车须在一分钟内缓解完毕。
（3）安定试验、制动阀手把置于常用制动位，减压140Kpa（主管压力为600Kpa的减压170Kpa），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定。
（1）管系漏泄试验、在制动保压（最大有效减压量）状态下列车主管压力每分钟漏泄不得超过20Kpa。
（2）感度试验、制动阀手把置于常用制动位，减压50Kpa（编组60辆以上时为70Kpa），全列车必须发生制动作用，并在一分钟内不得发生自然缓解。然后将制动阀手把移至运转位置充风缓解，全列车须在一分钟内缓解完毕。
（3）安定试验、制动阀手把置于常用制动位，减压140Kpa（主管压力为600Kpa的减压170Kpa），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定。
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第1题：
列车制动机全部试验的程序及技术要求是如何规定的？
正确答案: 在列车尾部最后一辆车上安装试验用压力表，并确认主管压力达到规定压力，守车压力表与试验压力表的压力差不大于20kPa。
（1）漏泄试验（到达列车不进行）：置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，使列车制动管保压1min，列车制动管压力下降不大于20kPa。
（2）感度试验：置常用制动位，减压50kPa（编组60辆以上时为70kPa），全列车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解。然后置运转位充风缓解，全列车须在1min内缓解完毕。
（3）安定保压试验：置常用制动位，减压140kPa（列车制动主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定；同时保压，1min内列车制动管压力下降不大于20kPa。 -
第2题：
根据不同作业要求，列车制动机试验有（）。
- A、单车试验
- B、全部试验
- C、简略试验
- D、持续一定时间的全部试验
正确答案:B,C,D -
第3题：
列车制动机的试验方法有（）。
- A、全部试验
- B、持续一定时间的全部试验
- C、制动安定试验
- D、简略试验
正确答案:A,B,D -
第4题：
列车制动机持续一定时间的保压试验有哪些要求？
正确答案: 持续一定时间的保压试验（在长大下坡道前方的列检所进行）制动阀手把置于常用制动位，减压100Kpa后，手把位移至保压位置，在3分钟之内不得发生自然缓解。 -
第5题：
库列检作业时，应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求，对旅客列车制动机进行（）。
- A、全部试验
- B、列车总风管漏泄试验
- C、持续一定时间的保压试验
- D、简略试验
正确答案:A,B,C -
第6题：
哪些列车制动机须进行全部试验？
正确答案: 1）主要列检所对解体、编组列车应在到达后及发车前分别进行一次全部试验（对无调车作业的中转列车，可施行一次全部试验）；
2）区段列检所对始发列车和有调车作业的中转列车；
3）列检所对运行途中因自动制动机发生故障的到达列车；
4）电动车组、内燃车组的列车出段前或在返回地点停留后。 -
第7题：
多选题库列检作业时，应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求，对旅客列车制动机进行（）。A全部试验
B列车总风管漏泄试验
C持续一定时间的保压试验
D简略试验
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题列车制动机全部试验的项目有哪些？正确答案： ①在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆内风表与试验风表压
力差不得超过20Kpa；
②漏泄试验；
③制动感度和缓解感度试验
④制动安定试验解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题哪些列车制动机须进行全部试验？正确答案： 1）主要列检所对解体、编组列车应在到达后及发车前分别进行一次全部试验（对无调车作业的中转列车，可施行一次全部试验）；
2）区段列检所对始发列车和有调车作业的中转列车；
3）列检所对运行途中因自动制动机发生故障的到达列车；
4）电动车组、内燃车组的列车出段前或在返回地点停留后。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题列车制动机全部试验有哪些技术要求？正确答案： （1）准备：在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过20KpA；
（2）漏泄试验：将自动制动阀手把置于保压位或关闭机后第一辆车的前端折角塞门，保压一分钟，制动管压力下降不得超过20Kp；
（3）制动缓解感度试验：自动制动阀手把置于常用制动位，减压50KpA，每辆均须起制动作用，并在一分钟内不得发生自然缓解。然后将自动制动阀手把移至运转位，确认全列车制动机须在一分钟内缓解完毕；
（4）制动安定试验：制动管达到规定压力，自动制动阀手把置于常用制动位，制动管压力为500KpA时，减压140KpA；制动管压力为600KpA时，减压170Kp。确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。同时，制动缸鞲鞴行程须符合规定。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题哪些情况下须对列车自动制动机进行全部试验？正确答案： 列车自动制动机全部试验应按下列规定进行试验：
（1）主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可施行一次；
（2）区段列检所对始发和有调车作业的中转列车；
（3）列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车；
（4）旅客列车在客技站检修作业；
（5）电动车组、内燃车组出段前或在返回地点停留后。
（6）不人客技站检修，在车站折返的旅客列车。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题列车制动机持续一定时间的保压试验有哪些要求？正确答案： 持续一定时间的保压试验（在长大下坡道前方的列检所进行）制动阀手把置于常用制动位，减压100Kpa后，手把位移至保压位置，在3分钟之内不得发生自然缓解。解析： 暂无解析 -
第13题：
列车制动机全部试验的项目有哪些？
正确答案: ①在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆内风表与试验风表压
力差不得超过20Kpa；
②漏泄试验；
③制动感度和缓解感度试验
④制动安定试验 -
第14题：
简述哪些情况下列车自动制动机要进行全部试验？
正确答案: ⑴主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可施行一次；
⑵区段列检所对始发和有调车作业的中转列车；
⑶列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车；
⑷电动车组、内燃车组出段前或在返回地点停留后。 -
第15题：
列检作业场进行列车车辆制动机试验和出现故障时的试验有哪些要求？
正确答案: 列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验，试验监测数据须全部分析保存，监测结果作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。列车制动机试验时应使用列车前部的试验执行器。因微控制动机地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，可利用本务机车进行列车制动机试验。有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。 -
第16题：
根据不同作业要求列车制动机试验有：简略试验、（）、持续一定时间的全部试验三种。
正确答案:全部试验 -
第17题：
列车制动机全部试验有哪些技术要求？
正确答案: （1）准备：在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过20KpA；
（2）漏泄试验：将自动制动阀手把置于保压位或关闭机后第一辆车的前端折角塞门，保压一分钟，制动管压力下降不得超过20Kp；
（3）制动缓解感度试验：自动制动阀手把置于常用制动位，减压50KpA，每辆均须起制动作用，并在一分钟内不得发生自然缓解。然后将自动制动阀手把移至运转位，确认全列车制动机须在一分钟内缓解完毕；
（4）制动安定试验：制动管达到规定压力，自动制动阀手把置于常用制动位，制动管压力为500KpA时，减压140KpA；制动管压力为600KpA时，减压170Kp。确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。同时，制动缸鞲鞴行程须符合规定。 -
第18题：
列车需进行制动机的全部试验时，其试验方法与要求各是怎样的？
正确答案: 1、自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPA.并保压1min，对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解；手柄移至运转位后，全列车需在1min内缓解完毕。
2、自阀施行最大有效减压（列车管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPA，对列车制动机进行安定试验，以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动，并检查制动缸活塞行程是否符合规定。司机检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。 -
第19题：
多选题根据不同作业要求，列车制动机试验有（）：A单车试验
B全部试验
C简略试验
D持续一定时间的全部试验
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题列车制动机全部试验有哪些要求？正确答案： 全部试验；在列车尾部最后一辆车上安装试验用的风表，并确认主管风压达到规定压力。
（1）管系漏泄试验、在制动保压（最大有效减压量）状态下列车主管压力每分钟漏泄不得超过20Kpa。
（2）感度试验、制动阀手把置于常用制动位，减压50Kpa（编组60辆以上时为70Kpa），全列车必须发生制动作用，并在一分钟内不得发生自然缓解。然后将制动阀手把移至运转位置充风缓解，全列车须在一分钟内缓解完毕。
（3）安定试验、制动阀手把置于常用制动位，减压140Kpa（主管压力为600Kpa的减压170Kpa），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题列检作业场进行列车车辆制动机试验和出现故障时的试验有哪些要求？正确答案： 列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验，试验监测数据须全部分析保存，监测结果作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。列车制动机试验时应使用列车前部的试验执行器。因微控制动机地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，可利用本务机车进行列车制动机试验。有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题根据不同作业要求列车制动机试验有：简略试验、（）、持续一定时间的全部试验三种。正确答案： 全部试验解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题哪些情况下应进行列车制动机全部试验？正确答案： 1.主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可施行一次；
2.区段列检所对始发和有调车作业的中转列车；
3.列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车；
4.旅客列车检修作业；
5.动车组出段前或在返回地点停留后；
6.在车站折返的旅客列车。解析： 暂无解析