轨道车运行控制设备（GYK）DMI键盘自检时只需要检查即将担当本务机的一端。

第1题：

轨道车运行控制设备（GYK）具有设备自检功能，可以进行（）、常用自检、紧急自检、试风自检、DMI键盘检查。

第2题：

轨道车运行控制设备（GYK）在车辆运行超速时，能够启动电控放风阀放风，实施制动。

第3题：

轨道车运行控制设备（GYK）在目视行车模式下，每当运行150m或经过（）s时，GYK发出警音。

第4题：

轨道车运行控制设备（GYK）自检功能中，其中（）自检，发动机熄火。

• A、常用创动
• B、试风
• C、紧急侧动

第5题：

轨道车运行控制设备（GYK）语音记录功能，具备在DMI上监听、放音、查询等功能，且不影响正常录音。

第6题：

轨道车运行控制设备（GYK）DMI主窗口左侧1/4处有一条垂直分隔线，左侧显示轨道车实际运行速度曲线，显示一个（）图标，图标的长度与输入的编组计长成正比。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

轨道车运行控制设备（GYK）具有哪些功能和哪些控制模式？

第14题：

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为（）工作状态。

第15题：

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为本务工作状态。

第16题：

轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

第17题：

GYK具有（）状态，轨道车担当补机任务时使用。在补机状态下，GYK只记录，不控制。

第18题：

轨道车运行控制设备（GYK）进行键盘自检时应检测所有按键，最后检测（）键，完成键盘自检。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：