JT-C型机车信号的双套热备是指由（）、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

第1题：

JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

第2题：

JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

第3题：

（）不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容。

• A、双套记录器
• B、双路接收线圈
• C、主机内双套主机板
• D、接线盒中的双路电源

第4题：

JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。

第5题：

双套接收主机的JTl型通用式机车信号采用双套热备冗余方式，主机内有一块主机板。

第6题：

JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现（）、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

JT-C系列机车信号（）可实现车载系统的闭环自动测试。

• A、双电源板
• B、双显示器
• C、双套主机板
• D、双路接收线圈

第14题：

主体化机车信号的双套热备系统指的是什么？

第15题：

JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

第16题：

JT1-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

第17题：

JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的（）测试。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：