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柴油机反复起动和停机，其故障原因是（） A、燃油滤清器污垢堵塞B、空气进气系统堵塞C、燃油系统中空气存在D、柴油机控制系统故障E、以上都不对

题目

柴油机反复起动和停机，其故障原因是（）

  • A、燃油滤清器污垢堵塞
  • B、空气进气系统堵塞
  • C、燃油系统中空气存在
  • D、柴油机控制系统故障
  • E、以上都不对
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1.柴油机突然停机的原因是什么?

2.RM80型清筛机柴油机起动后,当柴油机油压太低时,在起动()秒后会自动停机。A、5B、10C、15D、20

3.如图所示的柴油机压缩空气起动装置原理图,______不是我国《钢质海船入级与建造规范》对该装置的要求。A.设备6至少有两个B.设备6应有自动补气装置C.在不补充空气情况下，6的总容量应能保证每台不可换向主机能从冷车连续起动≥6次D.设备6上安全阀的开启压力应不超过工作压力的1.1倍如47题图所示，柴油机起动定时是靠______保证的。A.1B.2C.3D.4如47题图所示，柴油机起动时转速可以达到起动转速但柴油机不发火，可能是______。A.1故障B.2故障C.3故障D.该装置无故障如47题图所示，柴油机曲轴停在某一位置时不能起动而其它位置能正常起动，可能的原因是______。Ⅰ、1故障Ⅱ、2故障Ⅲ、3故障A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅰ+Ⅱ请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

4.柴油机喷油泵齿条在零刻线以上,会柴油机()A、不能起动B、停机C、升速

更多“柴油机反复起动和停机，其故障原因是（） ”相关问题

  • 第1题：

    柴油机起动机不能连续运转或起动后转速不够的故障如何排除？


    正确答案:检查蓄电池是否有电，电不足需重新充电或更换蓄电池，如是接线不牢应接牢固，如是起动机碳刷和整流子接触不良，可更换碳刷，用木砂纸清理整流子表面。

  • 第2题：

    装载机柴油机起动但不能行驶，可能的故障原因是什么？


    正确答案:未挂上档；变速箱油位过低；变速操纵阀的制动阀杆不能复位；变速油泵损坏或油封渗漏等。

  • 第3题：

    柴油机燃油泵有故障会导致起动时达不到起动转速。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    起动系统正常而柴油机不能起动，其原因可能是（）。

    • A、水箱水温过高
    • B、燃油混有水和空气
    • C、风扇皮带过松
    • D、起动机故障

    正确答案:B

  • 第5题：

    柴油机起动后容易停机是由哪些主要原因造成的（以CUMS为例）？


    正确答案: 柴油机起动容易熄灭故障主要是空气、燃油供不上造成的：
    （1）空气供给不足，空滤器脏堵；
    （2）燃油供给不足：
    ①如柴滤器脏堵或PT泵磁性过滤器脏堵；
    ②燃油管路低压部分进入空气；
    ③燃油管路截止阀开度不足或PT泵电磁截流阀开启不良等原因造成。

  • 第6题：

    柴油机突然停机的原因是喷油泵弹簧折损或油压低停车装置故障造成。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    柴油机反复起动和停机，其故障原因是（）

    • A、燃油滤清器污垢堵塞
    • B、空气进气系统堵塞
    • C、燃油系统中空气存在
    • D、柴油机控制系统故障
    • E、以上都不对

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    柴油机无法起动，其故障原因应是（）

    • A、起动电动机转速低
    • B、燃油箱无燃油
    • C、燃油管阻塞
    • D、停机控制故障
    • E、以上都不对

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    柴油机无法起动，其故障原因应是（）

    • A、起动电动机转速低
    • B、燃油箱无燃油
    • C、燃油管阻塞
    • D、停机控制故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    柴油机喷油泵齿条在零刻线以上，会柴油机（）
    A

    不能起动

    B

    停机

    C

    升速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    起动系统正常而柴油机不能起动，其原因可能是（）。
    A

    水箱水温过高

    B

    燃油混有水和空气

    C

    风扇皮带过松

    D

    起动机故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    冷风型房间空气调节器制冷压缩机不停机的原因是由于起动电容故障造成的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    冷风型房间空气调节器制冷压缩机不停机的原因是由于起动电容故障造成的。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    柴油机不易起动或起动后不平稳的故障判断


    正确答案: （1）柴油机预热温度不够；
    （2）油箱内无柴油；
    （3）油箱输油管上的输油阀未开；
    （4）气阀减压杆不在工作位置上；
    （5）节油阀拉杆不在“给油”位置；
    （6）输油管堵塞；
    （7）柴油滤清器堵塞；
    （8）空气进入燃料系统；
    （9）出油阀咬住不能开启或出油阀弹簧破损。

  • 第15题：

    起动柴油机，揿电动机按钮无声属：（）

    • A、断电的故障
    • B、短路的故障
    • C、柴油机故障

    正确答案:A

  • 第16题：

    柴油机运转中突然停机的原因是（）。

    • A、增压器故障
    • B、水温过高
    • C、极限调速器动作
    • D、供油齿条卡死

    正确答案:C

  • 第17题：

    调速器步进电机线圈烧损，会柴油机不能（）

    • A、停机
    • B、起动
    • C、升速

    正确答案:C

  • 第18题：

    柴油机停机的故障现象、原因及处理方法。


    正确答案: 现象：柴油机运行中突然停机。
    原因：
    （1）柴油机滑油压力低。
    （2）无负载-柴油机保护性停机。
    （3）机油温高。
    （4）曲轴箱压力高。
    （5）冷却水压力低。
    （6）柴油机增压器超速。
    （7）燃油压力低。
    处理：
    （1）检查柴油机油位。如果油位太高，不要试图重新启机。如果油位符合要求，并没有闻到浓烈的柴油味，则开关一次发动机控制断路器，然后试着重新启机。
    如果闻到浓烈的柴油味，则不要试图重新启机。如果柴油机由于同样的问题再次停机，则不要试图再次启机。如果油位低于柴油机运转所需的最低油位，在起动柴油机前要加油。
    （2）开关一次发动机控制断路器，然后试着重启柴油机。
    （3）确认是因为燃烧恶化、缺机油、水温高等原因造成油温高进行相应处理。
    （4）检查机油油位是否在规定范围内，拔出油尺是否有柴油味，判断为曲轴箱压力高停机时严禁启动柴油机。
    （5）检查冷却水位，开关一次发动机控制断路器，然后试着重启柴油机。观察水箱玻璃水表上的冷却水位是否高出规定水位，如果高于最高水位不准启机。如果水位低于最低水位，在重启柴油机之前要加水。
    （6）增压器转速超过29500转时柴油机保护性停机，开关一次发动机控制重新起机，注意增压器转速及机油压力维持运行回段处理。

  • 第19题：

    柴油机反复起动和停机，其故障原因是（）

    • A、燃油滤清器污垢堵塞
    • B、空气进气系统堵塞
    • C、燃油系统中空气存在
    • D、柴油机控制系统故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    用户反映所有无法被叫，拨打其电话听停机提示，用户并未停机，原因是（）

    • A、用户设置了无条件呼转至一停机号码
    • B、用户欠费
    • C、SIM卡故障
    • D、终端故障

    正确答案:A

  • 第21题：

    6240ZJ柴油机机油末端压力达不到0.08-0.1MPa将会使柴油机起动后又停机。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    某船主机为MAN B&W ME-C型柴油机，某次在进行起动操作时，在起动空气作用下能运转，但接到燃油运行指令后柴油机却停车，故障原因可能是（）。
    A

    气缸起动阀咬死

    B

    ELFI电磁阀故障

    C

    起动空气信号未接通

    D

    起动电磁阀故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机运转中突然停机的原因是（）。
    A

    增压器故障

    B

    水温过高

    C

    极限调速器动作

    D

    供油齿条卡死


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    柴油机突然停机的原因是喷油泵弹簧折损或油压低停车装置故障造成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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