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抽汽式机组在纯凝状况下能经锝起甩负荷，而在抽汽工况下经不起甩负荷的原因有哪些？
题目
抽汽式机组在纯凝状况下能经锝起甩负荷，而在抽汽工况下经不起甩负荷的原因有哪些？
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第1题：
为了保证安全运行，且减小机组因甩负荷而造成的热应力，就要尽量避免汽轮机甩负荷后（）运行的工况。
正确答案:带低负荷 -
第2题：
调节系统经不起甩负荷的原因主要有哪些？
正确答案: 调节系统经不起甩负荷的主要原因：
①调节系统迟缓率太大及调节部件卡涩。
②调节系统速度变动率太大。
③调速器调整的不正确，如同步器的上限太大或调速器滑环再关闭侧的富裕行程不足。
④油动机关闭时间太长。
⑤调节汽门关闭不严。
有害的蒸汽容积太大及抽汽逆止门关闭不严。汽门关闭后，汽轮机剩余蒸汽的膨胀使转速飞转。为了减小
这些影响，应尽可能将抽汽管路上逆止门移近气轮机，保证逆止门关闭严密 -
第3题：
凝汽式抽汽机组热负荷大幅度下降，由于旋转隔板卡住，使抽汽压力超过允许值，应立即（）。
正确答案:减小电负荷 -
第4题：
甩负荷试验中，甩负荷前机组转速与甩负荷后机组转速相差一个bp值
正确答案:正确 -
第5题：
一次调节抽汽式汽轮机在凝汽工况下是（）运行方式，抽汽量为（）。无回热抽汽时，汽耗量与（）相等。
正确答案:凝汽工况；零；凝汽量 -
第6题：
在甩负荷试验中，某一负荷工况下，蜗壳压力及机组转速值分别是0.965MPa和100%ne，甩负荷时蜗壳压力及机组转速上升最大值分别是1.245MPa和137.8%ne，试求水锤压力上升率ξ和机组速率上升值β？ne是机组的额定转速。（计算结果保留二位小数）
正确答案: 水锤压力变化值ξ为29.02%，机组速率上升值β为37.80%。 -
第7题：
以C25-3.4./1.67型汽轮机为例，说说在抽汽工况下，突然甩去电负荷时，调节系统是怎样工作的？
正确答案: 在抽汽工况下，系统较冷凝工况多一个调压器，安置一个调压器切除电磁阀。当甩负荷时油开关跳闸，经辅助接点，使超速限制滑阀动作，高压油通过关闭器直接进入错油门底部，瞬时将错油门滑阀推至顶部，关闭调节汽门。
经过3～6S（时间继电器可调）超速限制滑阀复位，关闭器复位，调节汽阀维持空转。但由于调节汽阀关闭，抽汽压力迅速下降，使得调压器滑阀下移，使1#脉冲油压下降，而产生使调节汽阀开大的反调作用。为消除此影响，在油开关跳闸时，以电讯号使调压器切除电磁阀动作，高压油瞬时将调压器、滑阀推至上端，这样抽汽口的压力变化就不会使调压器起反调作用。甩负荷后应尽快地将调压器手动切除阀关闭，切除电磁阀复位，以避免电磁铁长期带电。 -
第8题：
抽汽式机组在改变热负荷或电负荷后，引起电、热负荷互相干扰的原因及解决办法有哪些？
正确答案: 这可能是由于抽汽室压力偏离设计所规定的压力，从而破坏了调速系统的传动比。
解决的办法是要求抽汽室压力符合额定压力。若热用户所要求的汽压经常变化，则应另想别的方法补救。 -
第9题：
机组转速突然升高后又下降，稳定在某一转速下，可以判断为（）
- A、机组超速
- B、机组甩负荷
- C、调速系统工作不稳
- D、调门误关
- E、抽汽量增大
正确答案:B,C -
第10题：
凝汽式抽汽机组热负荷大幅度下降，由于旋转隔板卡住，使（）压力超过允许值，要立即（）电负荷.
正确答案:抽汽；减小 -
第11题：
调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，机组的（）。
- A、抽汽量和主蒸汽流量都增加
- B、主蒸汽流量不变，抽汽量增加
- C、主蒸汽流量增加
正确答案:A -
第12题：
机组甩负荷后，机组转速飞升高的原因有（）
- A、调速系统迟缓率小
- B、抽汽逆止门关闭不严
- C、油动机不关闭
- D、电超速保护动作
正确答案:B -
第13题：
机组甩负荷后，机组转速不能维持在危急保安器动作转速以下的原因有哪些？
正确答案: （1）调速汽门不能关闭或严重漏汽；
（2）抽汽逆止门不严；
（3）调速系统速度变动率太大；
（4）调速系统的动态性能不良；
（5）调速系统迟缓率太大；
（6）调速系统调节部件卡涩；
（7）油动机关闭时间太长。 -
第14题：
机组甩负荷到零，调速系统不能控制转速的处理步骤为（）。
- A、检查机组调门，自动主气门，各抽汽逆止门是否关闭
- B、启动交流润滑油泵油泵，调整热井水位，轴封压力，注意监视机组其他参数
- C、倒疏水，解到对外供热，以及三抽至除氧器，完成停机的相关操作，应及时投入盘车
- D、联系检修，检查调速系统，待检修处理正常，查明甩负荷的原因后，汇报值长，机组重新并网，带负荷运行
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
暂态过程工况包括起动、停机、甩负荷等，所甩负荷可由小到大甩2～4次（如额定或最大负荷的25%，50%，75%和100%），可根据机组具体情况确定。
正确答案:正确 -
第16题：
容量同样为25MW的汽轮机，从满负荷甩至零负荷最容易超速的是（）。
- A、采用液压调速系统的凝汽式汽轮机
- B、抽汽式供热汽轮机
- C、背压式汽轮机
- D、采用DEH系统的凝汽式汽轮机
正确答案:C -
第17题：
进行甩负荷试验时，应该在（）下进行。
- A、、要在机组空载运行的条件下进行；
- B、要在机组带满负荷的情况下进行即可；
- C、要甩25%、50%、75%、100%满负荷各一次。
正确答案:C -
第18题：
在机组甩全负荷情况下，要求调节系统能够维持机组转速在（）之下。
正确答案:危急保安器动作转速 -
第19题：
汽轮机组由满负荷甩至零负荷，在正常情况下最高转速能升至多少？
正确答案: 速度变动率对汽轮机组甩负荷时动态超速有很大影响，一般动态下（汽轮机由平衡的过程）最大转速偏差可能较静态变化大50﹪左右，亦即由甩掉满负荷时，动态转速的升高约为1.58n，可见，速度变动率越大，则动态超速也越大。为了保证甩掉满负荷时超速保护不致于动作，一般认为速度变动率在4﹪～5﹪比较适宜。 -
第20题：
为在机组甩负荷工况下。转子的转速飞升不致使超速保安器动作，甩负荷后的最高飞升转速应低于超速保安器整定的动作转速。
正确答案:正确 -
第21题：
凝抽机组的热负荷大幅度下降，电负荷不变，抽汽压力升高，凝汽器真空（）。
- A、升高；
- B、降低；
- C、不变；
- D、喷雾填料式。
正确答案:B -
第22题：
中间再热机组较凝汽式机组甩负荷特性要差的多。
正确答案:正确 -
第23题：
调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，机组的（）。
- A、抽汽量增加
- B、主蒸汽流量不变
- C、主蒸汽流量增加
- D、抽汽量不变
正确答案:A,C