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如何防止油膜轴承发生锈蚀？
题目
如何防止油膜轴承发生锈蚀？
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第1题：
关于大机组润滑油的作用不正确的描述是（）。
- A、在轴与轴承间形成油膜，减小轴与轴承间的摩擦
- B、带走轴与轴承摩擦产生的热量
- C、防止油膜破坏引起机组振动
- D、参与机组的联锁保护
正确答案:C -
第2题：
压缩机停车后对转子盘车的主要作用是（）。
- A、防止轴承锈蚀
- B、防止轴承卡涩
- C、防止转子弯曲变形
- D、防止气封失效
正确答案:C -
第3题：
转子发生油膜振荡的原因是轴承间隙减少。
正确答案:错误 -
第4题：
推力轴承楔形油膜是如何形成的？
正确答案: 承放轴瓦的托盘放置在轴承座的支柱螺栓球面上，这样托盘在运行中可以自由倾斜，使推力瓦的倾角随负荷和转速的变化而改变，从而产生适应轴承润滑的最佳楔形油膜。 -
第5题：
什么叫金属锈蚀？如何防止锈蚀？
正确答案: 金属和金属制品锈蚀是指金属表面受到周围介质的化学作用或电化学作用而被破坏的现象。通常叫“生锈”。保管过程中防锈的根本办法是防止或破坏其产生化学或电化学腐蚀的条件，严格按照保管要求进行储存，杜绝使金属锈蚀的一切外界因素，选择适宜的保管条件和保管场所，禁止与酸、碱、盐等物资并放在一起，妥中级保管工善地进行堆码、苫垫或密封，还可在金属表面涂复防锈油等，使金属与外界隔离。 -
第6题：
增加轴承的比压。可以增加轴承载荷，缩短轴瓦长度可防止机组发生油膜振荡。（）
正确答案:正确 -
第7题：
什么是油膜振荡现象，什么情况下会发生油膜振荡，对轴承油膜的形成和转子运动有何影响？
正确答案: 旋转的轴颈在滑动轴承中，带动润滑油高速流动，在一定条件下，高速油流反过来激励轴颈，产生一种强烈的自激振动现象，这种现象称为油膜振荡。油膜振荡的振幅很大，会使轴承油膜破裂。轴颈与轴瓦碰撞以致损坏轴承。此外，因其振动频率刚好等于转子的第一临界转速，成为转子共振的激发力，使转轴发生象第一临界转速一样的共振现象导致转轴损坏。
油膜振荡只有在转速高于第一临界转速的两倍才能发生。所以转子的第一临界转速越低，其支持轴承发生油膜振荡的可参性越大。对于刚性转子和第一临界转速大于1500转/分（指工作转速为3000转/分的机组）的挠性转子，在工作转速范围之内，不会产生油膜振荡，只可能发生半速涡动。 -
第8题：
轴承的润滑油油膜是如何形成的？影响它的因素有哪些？
正确答案: 油膜的形成主要是由于油有一种粘附性。轴转动时将油粘在轴与轴承上，由间隙大到间隙小处产生油楔，使油在间隙小处产生油压。由于转速的逐渐升高，油压也随之增大，并将轴向上托起。影响油膜的因素很多，如润滑油的油质、润滑油的粘度、轴瓦间隙、轴颈和轴瓦的光洁度、油的温度、油膜单位面积上承受的压力，机组的转速和振动等。 -
第9题：
减小轴承比压，可以防止油膜振荡的发生。
正确答案:错误 -
第10题：
简述汽轮机轴承的分类、工作原理，什么叫轴承的油膜振荡？轴承油膜振荡的危害，防止和消除油膜振荡的方法？
正确答案:汽轮机轴承的分类：推力轴承：承受转子上未平衡的轴向推力，并确定转子的轴向位置，以保证动静部分正确的轴向间隙。
支持轴承：承担转子的重量及转子不平衡质量产生的离心力，并确定转子的径向位置，保证转子中心与气缸中心一致，以保证动静部分的径向间隙。
汽轮机轴承的工作原理：随着汽机冲转转子转速慢慢起来，由于润滑油的粘性在轴颈的带动下越来越多的油进入轴颈与轴瓦形成的油契中，油压渐渐升起，转子随之慢慢抬起，到了一定的转速轴颈下就形成了稳定的油膜，以上就是滑动轴承的工作原理。整个过程可分为：干摩擦，半干摩擦，半液摩擦，全液摩擦。
轴承的油膜振荡：滑动轴承工作时，轴颈支承在油膜上高速旋转，在一定条件下，油膜反过来激励轴颈，使轴颈产生强烈振动这种现象即为油膜振荡。
轴承油膜振荡的危害：
（1）发生油膜振荡时轴颈振幅很大，会引起轴承油膜破裂、轴颈与轴瓦碰撞甚至损坏。
（2）因其振动频率刚好等于转子的第一临界转速，成为转子的共振激发力，使转子发生共振，可能导致轴承损坏。
防止和消除油膜振荡的方法：1、增加轴承比压
2、降低润滑油黏度
3、调整轴承间隙 -
第11题：
问答题推力轴承楔形油膜是如何形成的？正确答案： 答：承放轴瓦的托盘放置在轴承座的支柱螺栓球面上，这样托盘在运行中可以自由倾斜，使推力瓦的倾角随负荷和转速的变化而改变，从而产生适应轴承润滑的最佳楔形油膜。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么叫金属锈蚀？如何防止锈蚀？正确答案： 金属和金属制品锈蚀是指金属表面受到周围介质的化学作用或电化学作用而被破坏的现象。通常叫“生锈”。保管过程中防锈的根本办法是防止或破坏其产生化学或电化学腐蚀的条件，严格按照保管要求进行储存，杜绝使金属锈蚀的一切外界因素，选择适宜的保管条件和保管场所，禁止与酸、碱、盐等物资并放在一起，妥中级保管工善地进行堆码、苫垫或密封，还可在金属表面涂复防锈油等，使金属与外界隔离。解析： 暂无解析 -
第13题：
油膜轴承按照润滑理论可以分为静压油膜轴承、（）及静动压油膜轴承三种。
正确答案:动压油膜轴承 -
第14题：
通过（）轴承宽度，来提高轴承平均单位面积载荷，从而防止油膜振荡。
- A、减少
- B、保持
- C、增加
- D、无法确定
正确答案:A -
第15题：
采用多油契式轴承是为了防止转子在运行时发生（）
- A、油膜振荡；
- B、自激振荡；
- C、轴位移大。
正确答案:A -
第16题：
钢材是怎么锈蚀的？如何防止钢筋锈蚀？
正确答案: 钢材的锈蚀可分为化学锈蚀和电化学锈蚀两类。化学锈蚀是由非电解质或各种干燥气体所引起的一种纯化学性的腐蚀，无电流产生。电化学腐蚀是钢材与电解质溶液接触后，由于产生电化学作用而引起的腐蚀。防止钢材锈蚀主要有三种方法：①制成合金钢；②表面覆盖；③设置阳极或阴极保护。 -
第17题：
最易发生油膜振荡的轴承形式是（）。
- A、椭圆瓦轴承
- B、圆柱瓦轴承
- C、三油楔轴承
- D、可倾瓦轴承
正确答案:B -
第18题：
增加轴承压比可防止油膜振荡。（）
正确答案:正确 -
第19题：
如何防止和消除油膜振荡现象？
正确答案: ⑴增大比压。比压越大，轴颈越不易浮起，相对偏心率越大，轴承的稳定性越好。
⑵减少轴颈与轴瓦之间的接触角，一般可减小到30-40°，这样能够降低油温和增大轴颈的相对偏心率。
⑶降低润滑油粘度，其方法是提高油温或更换粘度较小的润滑油。
⑷在千瓦适当位置上开泄油槽，降低油楔压力，这一方法可起到增大比压的同样作用。
⑸调整轴承间隙，对于圆筒瓦及椭圆瓦，减少轴瓦顶部的间隙，增大上瓦的乌金厚度，可以增加油膜阻尼，产生或加大向下的油膜作用力，从而增大相对的偏心率。同时加大两侧间隙时效果更为显著。
⑹消除转子上不平衡重量，尽管油膜振荡不是一个平衡问题，但尽量减小不平衡重量，能够降低转子在第一临界转速下的放大能力，从而减少产生的振幅。
此外，在设计制造上，应充分考虑油膜振荡问题。如尽量提高第一临界转速的数值，采用稳定性较好的轴承。 -
第20题：
简述轧机为何采用油膜轴承，轧线哪些轧辊轴承为油膜轴承。
正确答案:由于轧机支承辊（工作辊）轴承承载能力大，要求使用寿命长，速度范围大，有一定的抗冲击能力，所以采用油膜轴承。1700线 R1工作辊轴承 F1-F6支承辊轴承1780线R1工作辊轴承 R2，F1-F7支承辊轴承 -
第21题：
增加轴承比压可以防止和消除油膜振动荡。（）
正确答案:正确 -
第22题：
汽轮机的轴承有哪两种？什么叫轴承油膜振荡以及防止和消除油膜振荡的主要措施？
正确答案:支撑轴承、推力轴承
轴承的油膜振荡：油膜涡动产生后就不消失，随着工作转速的升高，其涡动频率也不断增强，振幅也不断增大。如果转子的转速继续升高到第一临界转速的2倍时，其涡动频率与一阶临界转速相同，产生共振，振幅突然骤增，振动非常剧烈，若继续提高转速，则转子的涡动频率保持不变，始终等于转子的一阶临界转速，这种现象称为油膜振荡
防止：增加比压，降低润滑油粘度、调整轴承间隙、改进轴承结构。 -
第23题：
问答题请详细分析防止轴承发生油膜振荡的措施主要有哪些？正确答案： 改进转子设计，尽量提高转子的第一阶临界转速；
改进轴承型式、轴瓦与轴颈配合的径向间隙、承载能力、长径比和润滑油粘度等因素，使失稳转速尽量提高。解析： 暂无解析