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西安地铁二号线车辆的编组形式为（—自动车钩、=半自动车钩、*半永久牵引杆）（）A、—Tc*Mp*M=M*Mp*Tc—B、=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=C、=Tc*Mp*M*T*Mp*Tc=D、=Tc*Mp*M—T*Mp*Tc=

题目

西安地铁二号线车辆的编组形式为（—自动车钩、=半自动车钩、*半永久牵引杆）（）

  • A、—Tc*Mp*M=M*Mp*Tc—
  • B、=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=
  • C、=Tc*Mp*M*T*Mp*Tc=
  • D、=Tc*Mp*M—T*Mp*Tc=
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1.一号线地铁列车六辆编组形式为(),其中＋为半自动车钩,－为半永久车钩。

2.西安地铁二号线Tc车前端采用（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆

3.车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。

4.电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=；“+”表示（）。A、半自动永久车钩B、全自动永久牵引杆C、半永久牵引杆D、半自动车钩

更多“西安地铁二号线车辆的编组形式为（—自动车钩、=半自动车钩、*半永”相关问题

  • 第1题：

    列车车钩有（）种形式.

    • A、头车半自动车钩
    • B、中间车半自动车钩
    • C、半永久车钩
    • D、头车全自动车钩

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    西安地铁一号线Tc车前端采用（）

    • A、全自动车钩
    • B、半自动车钩
    • C、半永久牵引杆
    • D、永久牵引杆

    正确答案:B

  • 第3题：

    地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。

    • A、全自动车钩 
    • B、半自动车钩 
    • C、半永久牵引杆 
    • D、过渡车钩

    正确答案:A

  • 第4题：

    沈阳地铁列车编组方式中，“＋”表示为（）。

    • A、半自动车钩
    • B、全自动车钩
    • C、半永久牵引杆
    • D、全永久牵引杆

    正确答案:A

  • 第5题：

    一号线地铁列车车钩按形式分为：列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车钩及每辆车之间的半永久车钩。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    单选题
    地铁头尾车辆应用的车钩类型为（）。
    A

    自动车钩

    B

    半自动车钩

    C

    半永久车钩


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    列车车钩有（）种形式.
    A

    头车半自动车钩

    B

    中间车半自动车钩

    C

    半永久车钩

    D

    头车全自动车钩


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    一号线地铁列车六辆编组形式为（），其中+为半自动车钩，-为半永久车钩。

    正确答案： +Tc1-Mp1-M1+M2-Mp2-Tc2+
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    西安地铁一号线Tc车前端采用（）
    A

    全自动车钩

    B

    半自动车钩

    C

    半永久牵引杆

    D

    永久牵引杆


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    沈阳地铁列车编组方式中，“＋”表示为（）。
    A

    半自动车钩

    B

    全自动车钩

    C

    半永久牵引杆

    D

    全永久牵引杆


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。
    A

    全自动车钩 

    B

    半自动车钩 

    C

    半永久牵引杆 

    D

    过渡车钩


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在电客车编组中，“*”代表（）

    • A、半自动车钩
    • B、自动车钩
    • C、半自动牵引杆
    • D、半永久牵引杆

    正确答案:D

  • 第14题：

    西安地铁一号线车辆的编组形式为（—自动车钩、=半自动车钩、*半永久牵引杆）（）

    • A、—Tc*Mp*M=M*Mp*Tc—
    • B、=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=
    • C、=Tc*Mp*M*T*Mp*Tc=
    • D、=Tc*Mp*M—T*Mp*Tc=

    正确答案:C

  • 第15题：

    电客车编组形式：=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=（=：全自动车钩*：半永久牵引杆-：半自动车钩）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    地铁头尾车辆应用的车钩类型为（）。

    • A、自动车钩
    • B、半自动车钩
    • C、半永久车钩

    正确答案:B

  • 第17题：

    地铁车辆客室之间由（）连接，用以分流乘客。

    • A、全自动车钩
    • B、半自动车钩
    • C、半永久车钩
    • D、贯通道

    正确答案:D

  • 第18题：

    判断题
    一号线地铁列车车钩按形式分为：列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车钩及每辆车之间的半永久车钩。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    西安地铁二号线车辆的编组形式为（—自动车钩、=半自动车钩、*半永久牵引杆）（）
    A

    —Tc*Mp*M=M*Mp*Tc—

    B

    =Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=

    C

    =Tc*Mp*M*T*Mp*Tc=

    D

    =Tc*Mp*M—T*Mp*Tc=


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    电客车编组形式：=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=（=：全自动车钩*：半永久牵引杆-：半自动车钩）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    西安地铁一号线车辆的编组形式为（—自动车钩、=半自动车钩、*半永久牵引杆）（）
    A

    —Tc*Mp*M=M*Mp*Tc—

    B

    =Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=

    C

    =Tc*Mp*M*T*Mp*Tc=

    D

    =Tc*Mp*M—T*Mp*Tc=


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在电客车编组中，“+”代表（）
    A

    半自动车钩

    B

    自动车钩

    C

    半自动牵引杆

    D

    半永久牵引杆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    西安地铁二号线Tc车前端采用（）
    A

    全自动车钩

    B

    半自动车钩

    C

    半永久牵引杆

    D

    永久牵引杆


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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