隐身飞机通常在白天飞行并到达目标区实施突袭（）。A、正确B、错误

第1题：

在飞行区通行的车辆发生故障不能行驶时，驾驶员应当（）。

• A、立即报告塔台及飞行区管理部，并立即离开事发地点
• B、立即报告塔台及飞行区管理部，并现场组织抢修
• C、立即报告塔台及飞行区管理部，并迅速将故障车辆拖离不影响飞行安全的区域
• D、立即报告塔台及飞行区管理部，并在车内等候工作人员维修

第2题：

飞行的组织与实施包括（）。

• A、飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段
• B、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段
• C、飞行预先准备，飞行准备和飞行实施三个阶段

第3题：

飞行区管理部负责飞行区施工的组织管理，组织不停航施工项目审核，实施不停航施工项目监管。

第4题：

飞行区内涉及飞行区道路的施工，须配备适当的照明及防护装置并设置交通标志。

第5题：

植物通常在白天的蒸腾速率是（），晚上是（）。

第6题：

关于隐身飞机，以下说法正确的是（）

• A、隐身飞机主要针对雷达探测
• B、肉眼无法观察到飞行中的隐身飞机
• C、隐身飞机在到达目的地前主要在太空飞行
• D、隐身飞机是主要是用透明材料做成的

第7题：

整个飞行过程的组织与实施包括（）。

• A、飞行实施和飞行讲评两个阶段
• B、飞行准备和飞行实施两个阶段
• C、飞行预先准备，飞行直接准备，飞行实施和飞行讲评四个阶段

第8题：

一般来说，白天飞行时，在（）以上飞行员需要供氧。

第9题：

到达安全高度后，飞行机组已宣布可以安全走动后乘务员应该在客舱内走动，并让旅客消除疑虑。（）

第10题：

在飞行计划（FPL）电报中的其它情报编组中出现“EET／”时，其后所接的内容应当为（）。

• A、重要点或飞行情报区边界累计的预计经过总时间
• B、主要点和情报区／管制区边界及预计到达时刻
• C、航空器所具有的续航能力
• D、预计到达目的地机场的时刻

第11题：

无人机具体执行的飞行任务主要包括到达时间和进入目标方向等，需满足如下要求（）

• A、航迹距离约束，固定的目标进入方向
• B、执行任务时间，进入目标位置
• C、返航时间，接近目标的飞行姿态

第12题：

第13题：

（）用来显示数据包到达目标主机所经过的路径，并显示到达每个节点的时间。

第14题：

组织与实施飞行通常分为（）阶段。

• A、飞行预先准备阶段，飞行实施阶段
• B、飞行预先准备阶段，飞行实施阶段，飞行直接准备阶段
• C、飞行准备阶段，飞行实施阶段
• D、飞行预先准备阶段，飞行直接准备阶段，飞行实施阶段，飞行讲评阶段

第15题：

实施飞行区适航维护与管理，负责机场消防管理和火灾救援工作的单位是（）。

• A、飞行区管理部
• B、公共区管理部
• C、机务工程部

第16题：

在飞行区驾驶车辆应当（）开启黄色警示灯。

• A、白天行车
• B、夜间行车
• C、昼夜不间断
• D、临时停车

第17题：

荒岛登陆一定要在白天，涨潮时实施，并时刻注意安全。（）

第18题：

IFR飞行中，强制报告点通常在往（）.

• A、IfR航路上，是飞行指挥区的交按点，转弯点
• B、IFR航路点的任一点
• C、IFR航路的转弯点

第19题：

在中华人民共和国境内，按照飞行管制责任划分为（）

• A、飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区
• B、飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区
• C、航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区

第20题：

飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况：管理引导-人工操纵-选择速度

• A、FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
• B、自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
• C、FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
• D、不确定

第21题：

F-117隐身飞机受（）的限制其形状表现的比较特别。

• A、隐身材料
• B、飞行动力
• C、飞行速度
• D、飞行高度

第22题：

（）主要指执行任务过程中实现动作的时间点、方式和方法，设定机会航点的时间节点、飞行高度、航速、飞行姿态以及配合载荷设备的工作状态与模式，当无人机到达该航点时实施航拍、盘旋等飞行任务。

• A、任务分配
• B、载荷规划
• C、目标分配

第23题：