飞机失事后的半个小时内是决定机上乘客生与死的关键时间。

第1题：

对（）情形，承运人不须承担责任。

• A、乘客在飞机上因剧烈颠簸受伤
• B、部分因旅客原因造成的损失
• C、乘客前往机场途中事件受伤
• D、乘客在下飞机时受伤

第2题：

飞机上如有持警卫人员，应向乘客公开警卫人员身份和信息。

第3题：

飞机发生危险紧急迫降过程中容易冲出跑道发生撞击，此时在飞机上哪个位置的乘客生存几率更高？（）

• A、飞机的前部
• B、飞机的中部
• C、飞机的尾部
• D、飞机的头等舱

第4题：

我国《民用航空法》规定，（）承运人不承担责任。

• A、飞机坠毁造成乘客死亡
• B、空中颠簸造成乘客受伤
• C、乘客在飞机上被接触者杀害
• D、完全因乘客自身健康状况而造成的人身死亡

第5题：

一架有49个乘客和两个机组成员的飞机，机上只有一名乘客时，需要（）名飞行乘务员。

第6题：

飞机在加油时如果机上有乘客，乘务员应广播通知乘客原位就座，解开安全带，不得使用任何电子设备。

第7题：

如何得到飞机装载后的重量和实用重心位置？（）

• A、将除了空机重量之外的装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。
• B、将空机重量和装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。
• C、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和。
• D、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是除飞机空机重量之外飞机上各种载重到基准面力矩之和。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

即将登机之前或登机过程中将醉酒乘客从飞机上带离的程序称为（）。

• A、下飞机（disembarking）
• B、拒载（offloading）
• C、剥离（divesting）
• D、离开（departure）

第14题：

关于喷气式飞机是运动的还是静止的，下列说法中正确的是（）

• A、在飞机上的乘客以座位为参照物，飞机静止的
• B、在飞机上的乘客以座位为参照物，飞机运动的
• C、在飞机上的乘客以太阳为参照物，飞机静止的
• D、在飞机上的乘客以太阳为参照物，飞机运动的

第15题：

民用航空飞机上的乘客都配备降落伞。这个说法对吗？

第16题：

从“这架飞机上所有乘客都是阿拉伯人”可推出以下结论，除了（）

• A、有阿拉伯人是这架飞机上的乘客
• B、并非这架飞机上有乘客不是阿拉伯人
• C、这架飞机上所有乘客都是阿拉伯人
• D、有阿拉伯人不是这架飞机上的乘客

第17题：

一架飞机可容纳149名乘客和8名机组成员。如果机上有97名乘客，呢么需要（）名乘务员。

第18题：

如何得到飞机装载后的重量和使用重心位置（）。

• A、装载到飞机上的燃油，乘客，行李，货物，空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量
• B、将空机重量和装载到飞机上的燃油，乘客，行李，货物，空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量
• C、速度在3~8M/s的转动，应使用滴油润滑法
• D、实用重心的位置是总力矩除以空机重量

第19题：

一架飞机可容纳238名乘客，而只有200名乘客在飞机上，那么最少需要（）乘务员。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：