客运站机待线的有效长度、一般情况下应为()米的安全距离。
第1题:
罚球线应画成与每条端线平行,从端线内沿到它的最外沿的距离应为()米,其长度应是()米。
第2题:
扒斗机距掘进头的距离一般应为7~40米。()
第3题:
一般情况下低压接户线用电侧最小对地距离为()米。
第4题:
到发线容车数按有效长减去机车长度(一台或多台)和()米附加制动距离计算。
第5题:
贯通式机待线比尽头式机待线安全性好。()
第6题:
列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留多少米的附加制动距离?
第7题:
客运站到发线有效长度不应小于()
第8题:
安全线
避难线
机待线
牵出线
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
有效长
实际长度
实际可能利用长度
有效长减10米安全距离
第12题:
540米
55.5米
530米
520米
第13题:
列车长度应根据运行区段内各站调车线的有效长,并须预留50米的附加制动距离确定。
第14题:
货物装卸线的容车数应按各线路()计算。
第15题:
到发线容车数等于有效长减去机车长度和(),除去11m或14.3m。
第16题:
到发线容车数,按有效长度减去()长度和30米附加制动距离后,除以长度11m。
第17题:
某站,每辆客车的计算长度25.5米,客车的编成量数为20,调车机车的长度为20米,安全距离要求10米,则该站的整备线有效长度应为()
第18题:
炭化室的有效长度指()。
第19题:
800米
600米
1000米
500米
第20题:
第21题:
第22题:
附加制动距离
安全距离
瞭望信号距离
警冲标或出站信号机距离
第23题:
车辆
机车
40米
50米