FOB术语下,在船货衔接时出现“船等货”所产生的损失,一般由()负担
第1题:
下列贸易术语条件下,装货费用由买方负担的是()
第2题:
FOB术语的变形中,装船费用由船方或买方支付的是()。
第3题:
使用FOB时应注意的事项有()。
第4题:
一般情况下,在以CFR贸易术语成交的合同中,货物的价格构成是()。
第5题:
采用FOB术语时,如由买方委托卖方安排运输,但如卖方租不到船或订不到舱位,不承担违约责任。
第6题:
在船货等面临共同危险的情况下,船长为了船货等各利益方的共同安全而采取的共同海损行为所导致的共同海损牺牲和费用,()。
第7题:
下列贸易术语中,保险公司对买方所付的赔偿责任,仅限于货物在起运港有效的越过船舷后,由承包风险所造成的损失的是()。
第8题:
由船方、货方或运费收入方平均分摊
由船方、货方或运费收入方按比例分摊
由损失方自己承担
由船方自己承担
第9题:
货物在装运港跌落码头
起航后货物从船上跌入海中
起吊时货物跌落海中
货物目的港跌落码头
第10题:
第11题:
“船舷为界”的确切含义
船货衔接问题
装船费用负担问题
不同惯例对FOB解释的不同问题
以上均不正确
第12题:
船方
货方
保险方
船方、货方、保险方及有关方均摊
第13题:
使用FOB术语时应注意()
第14题:
发生共同海损时,损失由()承担。
第15题:
在FOB贸易术语条件下,()产生的损失由卖方负责。
第16题:
FOB术语下,在船货衔接时出现“船等货”所产生的损失,一般由()负担
第17题:
甲乙两船碰撞且互有过失,甲船的货物有损失,根据1910年碰撞公约和我国海商法,()。
第18题:
在FOB术语下,如果买方未经对方同意提前将船派到和延迟派到装运港,下列产生的损失中不需由买方负担的是()
第19题:
买方
卖方
船方
三方共同
第20题:
关于风险划分的问题
关于船货衔接问题
关于装船费用的负担问题
个别国家对FOB的不同解释
关于装船通知的问题
第21题:
空舱费
卸车费
滞期费
增加的仓储费
第22题:
甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
可向乙船船东要求50%损害赔偿
第23题:
甲船货主只能向甲船船东要求全部赔偿
甲船货主只能向乙船船东要求全部赔偿
甲船货主的损失应按乙船在碰撞事故中的过失比例,要求乙船船东赔偿
可向乙船船东要求50%损害赔偿
第24题:
买方
卖方
船方
三方共同