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根据1910年救助公约，救助人（），但可从船舶、货物等的救助者所获的报酬中取得（）。A、不得向获救的遇险人员索取救助报酬；公平的分配份额B、不得向获救的遇险人员索取救助报酬；不少于20%的分配份额C、不得向被救助人直接索取救助报酬；一定比例的分配份额D、A、B、C表述均有误

题目

根据1910年救助公约，救助人（），但可从船舶、货物等的救助者所获的报酬中取得（）。

  • A、不得向获救的遇险人员索取救助报酬；公平的分配份额
  • B、不得向获救的遇险人员索取救助报酬；不少于20%的分配份额
  • C、不得向被救助人直接索取救助报酬；一定比例的分配份额
  • D、A、B、C表述均有误
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1.不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人，其责任限额按照总吨位为（ ）的船舶计算。

2.发生了严重的海损事故后，船长应（）。A、首先尽全力救助人员，其次是船舶和货物B、首先尽全力救助船舶和货物，其次是人员C、首先撤离难船，其次是救助人员D、遵守船舶航行制度

3.根据1989年国际救助公约，如果救助人因其救助作业防止或减轻了环境损害，在法院或仲裁机构认为公平、合理的情况下，船舶所有人应向救助人支付的特别补偿可达救助人所花费用的（）。A、30%B、100%C、130%D、200%

4.救助人命者应得到合理报酬，该报酬应由谁承担？A.被救人本人B.被救者的雇主C.获救财产的所有人D.财产救助者

更多“根据1910年救助公约，救助人（），但可从船舶、货物等的救助者所”相关问题

  • 第1题：

    根据LOF2000，在对救助结果不再有任何希望时，（）有合理的终止救助权，但应以书面形式提前通知对方。Ⅰ．救助人；Ⅱ．被救船舶所有人；Ⅲ．被救助的船舶承租人；Ⅳ．被救助财产的所有人。

    • A、Ⅱ，Ⅳ
    • B、Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
    • C、Ⅰ～Ⅳ
    • D、Ⅰ，Ⅱ

    正确答案:D

  • 第2题：

    根据LOF1972，遇难船船长代表（）与救助人订立救助合同。Ⅰ．船舶所有人；Ⅱ．货物所有人；Ⅲ．运费所有人；Ⅳ．船舶保险人。

    • A、Ⅰ～Ⅲ
    • B、Ⅱ～Ⅳ
    • C、Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
    • D、Ⅰ～Ⅳ

    正确答案:A

  • 第3题：

    根据1910年救助公约，以下表述有误的是（）。

    • A、虽经被救船舶明白、合理的拒绝但仍参与救助活动的人无权要求救助报酬
    • B、负有合同义务的救助，无权要求救助报酬
    • C、属于同一船舶所有人的船舶之间的救助，不得请求救助报酬
    • D、如果法院认为救助协议条件不公平，可以宣告该协议无效或予以变更

    正确答案:C

  • 第4题：

    不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人，其责任限额按照总吨位为（）的船舶计算。

    • A、500吨
    • B、1000吨
    • C、1500吨
    • D、3000吨

    正确答案:C

  • 第5题：

    判断题
    因被救财产所有人拒绝提供救助报酬担保，救助人有权对留置被救船舶，这是一种船舶留置权。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    根据《1989年国际救助公约》规定，关于被救助人提供担保的义务的说法，正确的是（）。
    A

    应救助人的要求，根据该公约规定应支付款项的人应对救助人的赔偿，包括救助人的利息和诉讼费用，提供满意的担保。

    B

    在不影响提供全部获救财产的担保情况下，获救船舶的所有人应尽力保证在货物释放前，货物所有人对向其提出的赔偿，包括利息和诉讼费用在内提供满意担保

    C

    在对救助人的有关船舶或财产的赔偿提供担保前，未经救助人同意，获救的船船或其他财产不得从完成救助作业后最初抵达的港口或地点移走

    D

    以上都是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    根据《1989年国际救助公约》的规定，当船舶或船上货物对环境污损构成威胁时，救助人对其进行了救助作业，救助财产无效果或效果不明显，且未能减轻或防止环境污损，此时（）。
    A

    救助人无权获得任何费用

    B

    可获得特别补偿

    C

    可获得救助报酬

    D

    以上都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    根据《1989年国际救助公约》规定，获得救助船舶的所有人，应尽力保证在，货物所有人对向其提出的赔偿，包括利息和诉讼费用在内，提供满意担保（）。
    A

    被救财产到达安全地点之前

    B

    被救财产转交给他时

    C

    货物释放前

    D

    船舶所有人将货物交与收货人时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    根据LOF2000，在对救助结果不再有任何希望时，（）有合理的终止救助权，但应以书面形式提前通知对方。Ⅰ．救助人；Ⅱ．被救船舶所有人；Ⅲ．被救助的船舶承租人；Ⅳ．被救助财产的所有人。
    A

    Ⅱ，Ⅳ

    B

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    C

    Ⅰ～Ⅳ

    D

    Ⅰ，Ⅱ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据《1989年国际救助公约》规定，在确定救助人的救助报酬时，考虑的因素包括（）。
    A

    救助人在救助船舶、其他财产及人命方面的技能和努力

    B

    救助人所花的时间、费用及遭受的损失

    C

    救助人或其设备的责任风险及其他风险

    D

    以上都是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，可以享受海事赔偿责任限制的责任主体有（）等。Ⅰ．船舶所有人；Ⅱ．船舶承租人；Ⅲ．船舶管理人与经营人；Ⅳ．救助人。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    C

    Ⅱ～Ⅳ

    D

    Ⅰ～Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据1989年国际救助公约，如果救助人因其救助作业防止或减轻了环境损害，船舶所有人应向救助人支付的特别补偿可达救助人所花费用的（）。
    A

    15%

    B

    30%

    C

    100%

    D

    130%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据1989年国际救助公约，如果救助人因其救助作业防止或减轻了环境损害，船舶所有人应向救助人支付的特别补偿可达救助人所花费用的（）。

    • A、15%
    • B、30%
    • C、100%
    • D、130%

    正确答案:D

  • 第14题：

    根据有关国际公约和各国海商法，救助人为获得救助报酬，对被救船舶享有（）。

    • A、船舶优先权
    • B、船舶留置权
    • C、船舶羁押权
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第15题：

    根据1910年救助公约，确定救助报酬的依据包括（）等。Ⅰ．获得效果的程度；Ⅱ．救助人的努力与劳绩；Ⅲ．救助工作所用时间、所耗费用和所受损失；Ⅳ．救助人所冒责任上的风险和其他风险。

    • A、Ⅰ～Ⅳ
    • B、Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
    • C、Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
    • D、Ⅰ～Ⅲ

    正确答案:A

  • 第16题：

    单选题
    根据有关国际公约和各国海商法，救助人为获得救助报酬，对被救船舶享有（）。
    A

    船舶优先权

    B

    船舶留置权

    C

    船舶羁押权

    D

    A和B


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    根据1910年救助公约，确定救助报酬的依据包括（）等。Ⅰ．获得效果的程度；Ⅱ．救助人的努力与劳绩；Ⅲ．救助工作所用时间、所耗费用和所受损失；Ⅳ．救助人所冒责任上的风险和其他风险。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    C

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    D

    Ⅰ～Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    根据1989年国际救助公约的规定，如果船舶或船上的货物对环境构成了损害威胁，救助人对其进行了救助作业，但根据公约第13条所获得的救助报酬少于按公约第14条（），救助人有权从船舶所有人处获得相当于其所花费用的特别补偿。
    A

    应得的救助报酬

    B

    可得到的救助报酬

    C

    可得到的特别补偿

    D

    所花的费用


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    对于用船进行救助的救助人，其责任限制数额（）。
    A

    一律按1500公约吨计算

    B

    按从事救助船舶的公约吨计算

    C

    按被救助船舶的公约吨计算

    D

    以上均可以


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    救助人命者应得到合理报酬，该报酬应由谁承担（）。
    A

    被救人本人

    B

    被救者的雇主

    C

    获救财产的所有人

    D

    财产救助者


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    根据1910年救助公约，救助人（），但可从船舶、货物等的救助者所获的报酬中取得（）。
    A

    不得向获救的遇险人员索取救助报酬；公平的分配份额

    B

    不得向获救的遇险人员索取救助报酬；不少于20%的分配份额

    C

    不得向被救助人直接索取救助报酬；一定比例的分配份额

    D

    A、B、C表述均有误


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人，其赔偿责任限额按照总吨位为（）的船舶计算。
    A

    150GT

    B

    500GT

    C

    1500GT

    D

    3000GT


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    根据1989年国际救助公约，如果救助人因其救助作业防止或减轻了环境损害，在法院或仲裁机构认为公平、合理的情况下，船舶所有人应向救助人支付的特别补偿可达救助人所花费用的（）。
    A

    30%

    B

    100%

    C

    130%

    D

    200%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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