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根据1989年国际救助公约，在不会对船舶及船上人员造成严重危险的情况下，若船长在海上未履行救助遇险人员的义务，则（）。A、船舶所有人应承担相应的法律责任，船长并不承担任何法律责任B、船长应承担相应的法律责任，船舶所有人并不承担任何法律责任C、船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任D、船长和船舶所有人都不承担任何法律责任

题目

根据1989年国际救助公约，在不会对船舶及船上人员造成严重危险的情况下，若船长在海上未履行救助遇险人员的义务，则（）。

  • A、船舶所有人应承担相应的法律责任，船长并不承担任何法律责任
  • B、船长应承担相应的法律责任，船舶所有人并不承担任何法律责任
  • C、船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任
  • D、船长和船舶所有人都不承担任何法律责任
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1.当船舶和船员实质上不符合适用公约要求，港口国为保证该船只有在不会对船舶和船上人员构成危险并不会对海上环境造成威胁时方可开航所采取的干涉行动为______。A.扣押B.滞期C.滞留D.罚款

2.在（）件下，船舶可不按照《MARPOL73/78公约》的一般规定要求处理垃圾。A、保障船舶及船上人员安全B、救护海上人命所必需的C、船上存放垃圾太多D、垃圾在船上时间太长

3.下列与包装运输危险货物运输管理无关的国际公约或规则是：（）。A、《国际海运危险货物规则》（IMDG规则）B、《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL 73/78公约）C、《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）D、《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》（IBC规则）

4.根据危险可能会对人员、设备及环境造成的伤害,一般将其严重程度划分为五个等级。( )此题为判断题(对，错)。

更多“根据1989年国际救助公约，在不会对船舶及船上人员造成严重危险的”相关问题

  • 第1题：

    弃船是指船舶处于严重的危险状态时，船上的所有人员主动撤离船舶的行为。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    根据有关国际公约和各国海商法，救助人为获得救助报酬，对被救船舶享有（）。

    • A、船舶优先权
    • B、船舶留置权
    • C、船舶羁押权
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第3题：

    根据1989年国际救助公约，船长有权代表（）签订救助合同。

    • A、船舶所有人
    • B、货方
    • C、船货双方
    • D、自己和船员

    正确答案:C

  • 第4题：

    单选题
    根据《1989年国际救助公约》规定，救助人对处于危险中的船舶或其他财产的所有人负有的义务是（）。①以应有的谨慎进行救助；②在履行救助合同的义务时，以应有的谨慎防止或减少环境损害；③在合理要求需要情况下，寻求其他救助人的振助；④当处于危险中的船舶或所有人或船长
    A

    ①-④

    B

    ①②

    C

    ②③④

    D

    ③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    船舶发生碰撞后，在不严重危及自身安全的情况下，根据（）指示救助对方船上的船员及旅客，并设法尽量减轻对方船舶因碰撞而造成的损失。
    A

    驾驶台

    B

    轮机长

    C

    船长

    D

    大副


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    根据我国海商法，船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务（）。 Ⅰ．尽力救助海上人命； Ⅱ．尽力救助海上财产； Ⅲ．对于相碰的船舶尽力施救； Ⅳ．对于相碰船上的人员尽力施救。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    C

    Ⅱ～Ⅳ

    D

    Ⅰ，Ⅱ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    根据1989年国际救助公约的规定，如果船舶或船上的货物对环境构成了损害威胁，救助人对其进行了救助作业，但根据公约第13条所获得的救助报酬少于按公约第14条（），救助人有权从船舶所有人处获得相当于其所花费用的特别补偿。
    A

    应得的救助报酬

    B

    可得到的救助报酬

    C

    可得到的特别补偿

    D

    所花的费用


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    根据《1989年国际救助公约》的规定，船长有权代表船舶所有人签订救助合同，有权代表船上财产所有人签订救助合同（）。
    A

    船长

    B

    船舶所有人

    C

    船长和船舶所有人

    D

    船上所有人员和船舶所有人


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    根据1989年国际救助公约，在不会对船舶及船上人员造成严重危险的情况下，若船长在海上未履行救助遇险人员的义务，则（）。
    A

    船舶所有人应承担相应的法律责任，船长并不承担任何法律责任

    B

    船长应承担相应的法律责任，船舶所有人并不承担任何法律责任

    C

    船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任

    D

    船长和船舶所有人都不承担任何法律责任


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据《1989年国际救助公约》规定，在确定救助人的救助报酬时，考虑的因素包括（）。
    A

    救助人在救助船舶、其他财产及人命方面的技能和努力

    B

    救助人所花的时间、费用及遭受的损失

    C

    救助人或其设备的责任风险及其他风险

    D

    以上都是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    1989年国际救助公约关于特别补偿的规定适用于（）。
    A

    对满载或半载油船的救助

    B

    对载有海洋污染物船舶的救助

    C

    对任何船舶或船上货物的救助

    D

    对任何有污染海洋环境的船货的救助


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当一船在海上遇险，船上船员全部离船后，路过的另一船救助了该放弃占有的事故船，根据海上救助的法律或国际公约，该路过的船舶（）.
    A

    能够依海上救助法律获得救助报酬

    B

    不能依海上救助法律获得救助报酬

    C

    海上救助公约或法律中对此不适用

    D

    以上说法均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    1989年国际救助公约关于特别补偿的规定适用于（）。

    • A、对满载或半载油船的救助
    • B、对载有海洋污染物船舶的救助
    • C、对任何船舶或船上货物的救助
    • D、对任何有污染海洋环境的船货的救助

    正确答案:D

  • 第14题：

    船舶发生碰撞之后，如他船及（或）他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长（）对于相碰的船舶和（或）船上人员必须尽力施救。

    • A、在不严重危及本船安全的情况下
    • B、在不严重危本船船上人员安全的情况下
    • C、在对本船人员没有任何危险的情况下
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第15题：

    单选题
    根据《1989年国际救助公约》规定，只要不会对其船舶及船上人员造成严重危险，每个船长都有义务援救在海上有丧生危险的任何人员，若船上在海上未必履行该项义务，则（）。
    A

    船舶所有人应承担相应的法律责任，船长不承担相应的法律责任

    B

    只有船长承担相应的法律责任，船舶所有人不承担相应的法律责任

    C

    船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任

    D

    船长和船舶所有人都不应承担相应的法律责任


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    根据有关国际公约和各国海商法，救助人为获得救助报酬，对被救船舶享有（）。
    A

    船舶优先权

    B

    船舶留置权

    C

    船舶羁押权

    D

    A和B


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    根据我国海商法，船舶发生碰撞，当事船舶的船长（），对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
    A

    在不严重危及本船和船上人员安全的情况下

    B

    在严重危及本船和船上人员安全的情况下

    C

    在严重危及相碰船安全的情况下

    D

    在严重危及相碰船船上人员安全的情况下


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    根据《1989年国际救助公约》规定，不顾的明确而合理的拒绝而提供的服务，不产生该公约规定的支付款项（）。
    A

    船长

    B

    船舶所有人、船长

    C

    船舶所有人、船长或其他处于危险中的不在船上且未曾装船的财产的所有

    D

    船舶所有人、船长或其他救助人


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    根据《1989年国际救助公约》的规定，当船舶或船上货物对环境污损构成威胁时，救助人对其进行了救助作业，救助财产无效果或效果不明显，且未能减轻或防止环境污损，此时（）。
    A

    救助人无权获得任何费用

    B

    可获得特别补偿

    C

    可获得救助报酬

    D

    以上都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    根据1910年救助公约规定，成为救助标的的是（）。
    A

    船舶

    B

    船上的财产

    C

    到付运费

    D

    以上都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    根据1989年国际救助公约，船长有权代表（）签订救助合同。
    A

    船舶所有人

    B

    货方

    C

    船货双方

    D

    自己和船员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    根据《1989年国际救助公约》规定，每一救助船的所有人、船长及其他工作人员之间的报酬分配应根据（）加以确定。
    A

    法院地法律

    B

    船旗国法律

    C

    该公约的规定工

    D

    船长或船舶所有人的决定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶发生碰撞之后，如他船及（或）他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长（）对于相碰的船舶和（或）船上人员必须尽力施救。
    A

    在不严重危及本船安全的情况下

    B

    在不严重危本船船上人员安全的情况下

    C

    在对本船人员没有任何危险的情况下

    D

    A和B


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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