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更多“辛普森式行星齿轮变速器的结构特点及结构简图?”相关问题
  • 第1题:

    辛普森式行星齿轮机构是一种复合式行星齿轮机构


    正确答案:错误

  • 第2题:

    辛普森行星齿轮系统的结构特点是()。常见的节气门位置传感器为()。


    正确答案:前后两个行星齿轮机构共用一个太阳轮;可变电阻式

  • 第3题:

    辛普森式行星齿轮变速机构的显著特点是前后两个行星排共用一个()。


    正确答案:太阳轮

  • 第4题:

    说明辛普森式行星齿轮机构的结构特点。


    正确答案: 结构特点是 (1) 前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体,称为前后太阳轮组件
    (2) 前一个行星排的行星架和后一个行星排的环齿轮连接为另一个整体,称为前行星架和后环齿轮组件
    (3) 输出轴通常与前行星架和后环齿轮组件连接

  • 第5题:

    双排辛普森式行星齿轮变速器通常具有四个独立元件,分别是()、()、()、()和()。


    正确答案:前排齿轮;前后太阳轮组件;后排行星架;前行星架;后齿圈

  • 第6题:

    4T65E变速器采用的是()。

    • A、辛普森式行星齿轮机构
    • B、拉维纳式行星齿轮机构
    • C、串联式行星齿轮机构
    • D、单排式行星齿轮机构

    正确答案:C

  • 第7题:

    在自动变速器中,应用较广泛的行星齿轮机构主要有辛普森式和()式两钟。


    正确答案:拉维纳

  • 第8题:

    问答题
    辛普森式行星齿轮变速器和拉维娜式行星齿轮变速器的结构各有何特点?

    正确答案: 辛普森式行星齿轮变速器在其结构上前后两排行星齿轮机构共用一个太阳轮,形成前后太阳轮组件,前行星架和后齿圈联成一体,并且和输出轴连接;拉维娜式行星齿轮变速器的结构上由双排的行星齿轮机构组成,两行星排共用行星架和齿圈,小太阳轮、短行星轮、长行星轮、行星架及齿圈组成双行星轮系行星排,大太阳轮、长行星轮、行星架及齿圈组成一个单行星轮系行星排,有四个独立元件,仅有一个齿圈和输出轴连接。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    辛普森行星齿轮系统的结构特点是()。常见的节气门位置传感器为()。

    正确答案: 前后两个行星齿轮机构共用一个太阳轮,可变电阻式
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    采用辛普森齿系的自动变速器,其结构特点是前后行星架组成一体。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    辛普森式行星齿轮变速机构的显著特点是()。

    正确答案: 采用双行星排
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    辛普森式自动变速器行星齿轮变速机构的特点之一是前行星架和后太阳轮联结为一体,与输出轴连接。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据行星齿轮排结构的不同,行星齿轮机构可分为辛普森式行星齿轮机构和拉维娜式行星齿轮机构两种类型,它们在结构上是相同的。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    辛普森式行星齿轮变速器和拉维娜式行星齿轮变速器的结构各有何特点?


    正确答案:辛普森式行星齿轮变速器在其结构上前后两排行星齿轮机构共用一个太阳轮,形成前后太阳轮组件,前行星架和后齿圈联成一体,并且和输出轴连接;拉维娜式行星齿轮变速器的结构上由双排的行星齿轮机构组成,两行星排共用行星架和齿圈,小太阳轮、短行星轮、长行星轮、行星架及齿圈组成双行星轮系行星排,大太阳轮、长行星轮、行星架及齿圈组成一个单行星轮系行星排,有四个独立元件,仅有一个齿圈和输出轴连接。

  • 第15题:

    辛普森式行星齿轮变速机构的显著特点是()。


    正确答案:采用双行星排

  • 第16题:

    论述典型辛普森行星齿轮系统结构特征及各档动力传递路线。


    正确答案: 辛普森式行星齿轮机构是由两个内啮合式单排行星齿轮机构组合而成。其结构特点是:前、后两个行星排的太阳轮连接为一个整体,称为太阳轮组件;前一个行星排的行星架和后一个行星的齿圈连接为另一个整体,称为前行星架和后齿圈组件;输出轴通常与前行星架和后齿圈组件连接。因此,该行星机构成为一种具有四个独立元件的行星齿轮机构。这四个独立元件是前排齿圈、太阳轮轮组件、后排行星架以及前行星架和后齿圈组件。
    各档传递路线:(1)前进一挡,前进离合器C2结合,使输入轴和前齿圈连接,同时单向离合器F处于自锁状态,后行星架被固定。动力传递路线:输入轴、前进离合器C2传给前齿圈,使前齿圈朝顺时针
    方向转动。
    (2)前进二挡:前进离合器C2和二挡制动器B1同时工作时,行星齿轮变速器处于二挡。此时输入轴经前进离合器C2和前齿圈连接,同时太阳轮组件被二挡制动器B1固定。动力传递路线;液力变矩器和输入轴传给前排齿圈,使之朝顺时针方向转动。
    (3)前进三挡:前进离合器C2和直接挡离合器C1同时接合,把输入轴与前齿圈及太阳轮组件连接为一个整体。动力传递路线:由于前行星排中有两个基本元件互相连接,从而使前行星排固定地连成一体而旋转,输入轴的动力通过前行星排直接传给输出轴,其传动比为1,即为直接挡。
    (4)手动一挡;一挡是由低、倒挡制动器B2实现的。当操纵手柄位于1位或L位,而行星齿轮变速器处于一挡时,前进离合器C2和制动器B2同时工作。当动力从发动机传至驱动齿轮时,行星齿轮机构各元件的工作状态及传动比与前进一挡相同。
    (5)倒挡:直接挡离合器C1接合,使输入轴与前、后太阳轮组件连接,同时低、倒挡器B2产生制动,将后行星架固定。此时发动机动力经输入轴传给太阳轮组件,使太阳轮朝顺时针方向转动。

  • 第17题:

    现在车辆使用的三自由度行星齿轮变速器主要有四类:辛普森式( Simpson)、拉维娜式( Ravigneaux)、CR - CR式。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    01M自动变速器,采用的是()式行星齿轮变速机构。

    • A、拉维奈尔赫
    • B、辛普森普通
    • C、辛普森改进
    • D、综合

    正确答案:A

  • 第19题:

    辛普森式自动变速器行星齿轮机构的倒挡,必定锁止()。

    • A、齿圈
    • B、太阳轮
    • C、行星架

    正确答案:C

  • 第20题:

    问答题
    说明辛普森式行星齿轮机构的结构特点。

    正确答案: 结构特点是 (1) 前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体,称为前后太阳轮组件
    (2) 前一个行星排的行星架和后一个行星排的环齿轮连接为另一个整体,称为前行星架和后环齿轮组件
    (3) 输出轴通常与前行星架和后环齿轮组件连接
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    根据行星齿轮排结构的不同,行星齿轮机构可分为辛普森式行星齿轮机构和拉维娜式行星齿轮机构两种类型,它们在结构上是相同的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    辛普森式行星齿轮变速器的结构特点及结构简图?

    正确答案: 结构特点:采用双行星排。
    ①前后行星排的太阳轮连为一体;
    ②前行星排的行星架与后行星排的齿圈连为一体,称为前行星架后齿圈组件,输出轴通常与其相连。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    双排辛普森式行星齿轮变速器通常具有四个独立元件,分别是()、()、()、()和()。

    正确答案: 前排齿轮,前后太阳轮组件,后排行星架,前行星架,后齿圈
    解析: 暂无解析