作为可转让的多式联运单据,具有流通性。
第1题:
第2题:
第3题:
国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。
第4题:
包含航空、公路、海洋运输的国际多式联运提单是()
第5题:
多式联运单据转让时必须要背书。
第6题:
多式联运单据与联运提单的不同点是()。
第7题:
下列有关多式联运合同的说法错误的是()。
第8题:
多式联运单据是运输合同
多式联运单据是运输合同的证明
多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据
多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证
第9题:
海运单不具有流通性,因而不可转让
海运单是承运人接受货物的收据
收货人提货时无须持有海运单,只需证明自己身份
多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。只有单据的签发人承担全程责任时,才有可能作成可转让单据。
第10题:
多式联运合同使用同一运输单据
以同一运输方式承运的,不属于多式联运
多式联运单据不可转让
我国多式联运合同实行统一的责任制
第11题:
多式联运单据是多式联运合同的证明
多式联运单据具有物权凭证的性质和作用
多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证
多式联运单据是多式联运承运人签发的,保证据此交付货物的单证
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
多式联运运单是承运人签发的具有()性质的单据。
第15题:
多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证,是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同,经背书后可以转让。
第16题:
多式联运单据可以是可转让的单据或不可转让的单据。
第17题:
下列关于海运单和多式联运单据的说法中何者正确?
第18题:
可转让的国际多式联运单据,通常称为国际多式联运提单,具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。()
第19题:
货物收据的证明
运输合同成立的证明
物权凭证
不可转让
可转让
第20题:
一份包括全程的多式联运单据
三份包括海运、空运和路运运输单据
不能通过背书转让
不能作为提货凭证
第21题:
对
错
第22题:
可转让单据持有人可以通过背书或者交付将其转让给他人
只有多式联运经营人承担全程义务时,才有可能做成可转让多式联运单据
多式联运单据以可转让的方式签发时,应列明按指示或向持票人交付
承运人在交付货物时,对可转让单据,应严格审查持有人身份是否与单据上的记载相符
第23题:
可转让的多式联运单证
不可转让的多式联运单证
记名的多式联运单证
不记名的多式联运单证
专用的多式联运单证