加大机车的轴重,可以()每轴牵引力。
第1题:
实际上,当机车产生牵引力时,各轴的轴重会发生变化,有的增载,有的减载。这就称为牵引力作用下的()。
第2题:
电力机车发生轴重转移与牵引力无关。
第3题:
轴重转移又称轴重再分配,它将严重影响机车()的利用,限制机车牵引力的发挥。
第4题:
轴重心转移的概念是()。
第5题:
轴重越大,机车的粘着牵引力也越大,而轴重越大,机车运行中对线路的破坏性也越大。
第6题:
机车粘着牵引力的最大值,将会受到最大轴重所产生的牵引力的限制。
第7题:
机车所有动轴作用在钢轨上,以使机车发挥牵引力的机车重量称为()。
第8题:
加大机车的轴重,可以提高每轴牵引力。
第9题:
机车静止时每个轮对加于钢轨上的重量
当机车产生牵引力时各轴轴重心变化
当机车起动时,没有轴重心转移
当机车爬坡时与平地时只要同一运动速度轴重转移就相同
第10题:
粘着重量
计算重量
机车自重
轴重
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的()。
第14题:
机车的()越大,每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。
第15题:
机车()越大,每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。
第16题:
HXD1C型电力机车25T轴重时启动牵引力为()kN。
第17题:
机车在静止状态下,每根轴的重量称为轴重。
第18题:
轴重越大,机车粘着牵引力越大。
第19题:
HX1型机车(25t轴重时)的最大起动牵引力是()kN。
第20题:
降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移,提高机车的粘着牵引力。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
提高
降低