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列车自动控制系统的基本原理是什么?

题目

列车自动控制系统的基本原理是什么?


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  • 第1题:

    时间接线器的功能是什么?其基本原理是什么?


    正确答案:完成同一复用总线(PCM线)上不同时隙间的交换;其基本原理是先存储后转发。

  • 第2题:

    问答题
    列车自动控制系统(ATC)的基本功能是什么?

    正确答案: ATC系统包括五个原理功能:ATS功能、联锁功能、列车检测功能、ATC功能和PTI(列车识别)功能。
    ①ATS功能:可自动或人工控制进路,进行行车调度指挥,并向行车调度员和外部系统提供信息。
    ②锁功能:响应来自ATS功能的命令,在随时满足安全准则的前提下,管理进路、道岔和信号的控制,将进路、轨道电路、道岔和信号的状态信息提供给ATC功能。
    ③车检测功能:一般由轨道电路或相应的计轴等装置完成。
    ④ATC功能:在联锁功能的约束下,根据ATS的要求实现对列车运行的控制。ATC功能有三个子功能:ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。ATP/ATO轨旁功能负责列车间隔和报文生成;ATP/ATO传输功能负责发送感应信号,它包栝报文和ATC车载设备所需的其他数据;ATP/ATO车载功能负责列车的安全运营、列车自动驾驶,且给信号系统和列车司机提供接口。
    ⑤PTI功能:通过多种渠道传输和接收各种数据,在特定的位置传给ATS,向ATS报告列车的识别信息、目的号码和乘务组号和列车位置数据,优化列车运行。
    解析: 暂无解析