公路与公路平面交叉的类型按几何形状分为哪几种交叉?
第1题:
平面交叉口的交通管制按控制的范围可分为哪几种类型?
第2题:
公路与公路平面交叉道口应满足哪些条件?(7分)
第3题:
城市快速路与高速公路相交时,必须采用平面交叉。
第4题:
公路平面交叉常见的形式()、()及环形交叉口。
第5题:
高速公路的交叉路口全部采用平面交叉公路。
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
自然通道
道口
公路路口
机耕道路
第10题:
第11题:
交叉类型
几何设计
用地范围
交通管理方式
第12题:
互通式立体交叉和分离式立体交叉
平面交叉和立体交叉
平面交叉和互通式立体交叉
平面交叉和分离式立体交叉
第13题:
公路与铁路平面交叉时,交叉线路应为直线,并尽量正交;必须斜交时,交叉角不宜小于45°。
第14题:
公路与公路平面交叉的形式应根据何种因素确定?
第15题:
两条公路平面交叉的交通管理方式分为()。
第16题:
根据各交叉路在交叉点的标高情况,道路的交叉可以分为()基本类型。
第17题:
一级公路均应设置左转弯车道
与高速公路互通式立体交叉连接线相交的平面交叉
二级公路且非机动车较多的平面交叉
二级公路左转弯交通会引起交通拥阻或交通事故的平面交叉
第18题:
公路与公路平面交叉一种情况
公路与公路、公路与铁路平面交叉两种情况
公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路平面交叉三种情况
公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路、公路与管线平面交叉四种情况
第19题:
公路功能和技术分级差异大的公路交叉时,应限制设置平面交叉
一条公路应尽可能多设平面交叉,以便于其他道路的接入
一条公路应尽可能少设平面交叉,以保证路段的通行效率
承担干线功能的一级公路和二级公路应严格限制平面交叉的设置
第20题:
公路与公路交叉
平面交叉
立体交叉
公路与铁路交叉
第21题:
主线为全部控制出入的公路
主线为非全部控制出入的公路
采用平面交叉不能满足设计通行能力的要求
因用地限制主线与被交叉公路之间的交叉采用平面交叉困难
第22题:
主路优先交叉
无优先交叉
信号交叉
无信号交叉
第23题:
在荒漠地区交通量较小的前提下,高速公路主线上可设置平面交叉
具有干线功能的一级公路相互交叉必须采用立体交叉
高速公路与四级公路相交必须采用立体交叉
二级与三级公路交叉,直行交通量大时,宜采用立体交叉