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对于汽油机在测量气缸压力时，下列叙述正确的有（）A、应将所有的火花塞拆掉B、用起动机带动发动机运转3S-5SC、节气门和阻风门位于全开位置D、发动机在冷态进行
题目
对于汽油机在测量气缸压力时，下列叙述正确的有（）
- A、应将所有的火花塞拆掉
- B、用起动机带动发动机运转3S-5S
- C、节气门和阻风门位于全开位置
- D、发动机在冷态进行
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A,B,C
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第1题：
气缸压力表根据（）不同，分为汽油机气缸压力表和柴油机气缸压力表。
- A、长度
- B、形状
- C、材料
- D、量程
正确答案:D -
第2题：
简述汽油机气缸压力测试结果分析。
正确答案: （1）要求各气缸的气缸压力在该型号发动机维修资料的规定范围内，且各气缸的压力差不大于5%。现代汽油机的标准气缸压力一般为1.0～1.3MPa。
（2）若某一气缸压力压力较低，应在该气缸中加入约20ml机油，重新测量气缸压力，若气缸压力明显提升，说明气缸压力不足是由活塞、活塞环、气缸的密封性不良引起的。
（3）重新调整气门间隙，确认气缸密封性不良是否由气门间隙调整不当引起的。 -
第3题：
四冲程汽油机在排气行程时废气在自身压力和（）的挤压下，被排出气缸。
正确答案:活塞 -
第4题：
叙述用气缸压力表测量汽油发动机气缸压力的过程。
正确答案:发动机正常运转，使水温达75℃以上。停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物，然后卸下全部火花塞或喷油器，并按气缸次序放置。对于汽油发动机，还应把分电器中央电极高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击和着火，然后把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内，扶正压紧。节气门和阻风门置于全开位置，用起动机转动曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。取下气缸压力表，记下读数，按下单向阀使压力表指针回零。按上述方法依次测量各缸，每缸测量次数不少于两次。 -
第5题：
叙述用气缸压力表测量气缸压力的过程。
正确答案: （1）先用压缩空气吹净火花塞周围的脏物。
（2）拆下全部火花塞。对于汽油机还应把点火系次级高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击或着火。
（3）把专用气缸压力表的锥形橡皮头插在被测量气缸的火花塞孔内，扶正压紧。
（4）将节气门（有阻风门的还包括阻风门）置于全开位置，用起动机带动曲轴转动3～5秒（不少于4个压缩行程），待压力表表针指示并保持最大压力读数后停止转动。
（5）取下压力表，记下读数。按下单向阀使压力表指针回零。按此法依次测量各缸，每缸测量次数不少于2次，每缸测量结果取算术平均值，与标准值相比较，分析结果，判断气缸工作状况。 -
第6题：
以汽油机为例，说明用气缸压力表检查气缸压缩压力的的方法是什么？
正确答案: 1.启动发动机，使其达到正常工作温度（水温为70～90℃）；
2.用压缩空气吹净各火花塞座内的灰尘，拔下与火花塞相连的全部高压线并拆下火花塞与密封圈；
3.将化油器的阻风们和节气门置于完全开启状态，保持进气管道畅通，并将气缸压力表橡皮塞头堵在被检气缸的火花塞螺孔中；
4.用起动机使曲轴旋转10～20转，转速为100～150转/分，取下压力表，记录读数，再以同样方法依次检查其余各缸；
5.测量完毕后，按规定装好火花塞，插牢高压线，正常的发动机，汽缸压力应达到原厂规定，允许比规定略有降低，但不得低于10%，各缸压力差应不大于5%。 -
第7题：
下列关于汽油机混合气形成的说法中正确的是：（）。
- A、汽油机的混合气是在气缸内形成的
- B、汽油机的混合气是气缸外形成的
- C、化油器式汽油机的混合气是在缸外形成的，而电喷式汽油机混合气是在缸内形成的
- D、汽油机、柴油机混合气形成方式是一样的
正确答案:B -
第8题：
柴油机压缩行程末的气缸压力比汽油机的气缸压力（）。
- A、低
- B、高
- C、相等
正确答案:B -
第9题：
对于汽油机，只要急加速装置向喉管喷油，发动机气缸压力足够，点火系正常，发动机足能起动。
正确答案:正确 -
第10题：
多选题对于汽油机在测量气缸压力时，下列叙述正确的有（）A应将所有的火花塞拆掉
B用起动机带动发动机运转3S-5S
C节气门和阻风门位于全开位置
D发动机在冷态进行
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题叙述用气缸压力表测量气缸压力的过程。正确答案： （1）先用压缩空气吹净火花塞周围的脏物。
（2）拆下全部火花塞。对于汽油机还应把点火系次级高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击或着火。
（3）把专用气缸压力表的锥形橡皮头插在被测量气缸的火花塞孔内，扶正压紧。
（4）将节气门（有阻风门的还包括阻风门）置于全开位置，用起动机带动曲轴转动3～5秒（不少于4个压缩行程），待压力表表针指示并保持最大压力读数后停止转动。
（5）取下压力表，记下读数。按下单向阀使压力表指针回零。按此法依次测量各缸，每缸测量次数不少于2次，每缸测量结果取算术平均值，与标准值相比较，分析结果，判断气缸工作状况。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述汽油机气缸压力的检测方法。正确答案： ①发动机达到正常工作温度；
②拆下空气过滤器；
③用压缩空气吹净火花塞周围的脏物；
④拆下全部火花塞；
⑤拔下分电器中央高压线，使其可靠搭铁；
⑥将气缸压力表的橡胶接头插在被测气缸的火花塞孔内，扶正压紧；
⑦用起动机转动曲轴，待表头指针指示并保持最大压力后停止转动；
⑧取下压力表，记下读数，按下止回阀，使指针回零；
⑨按上述方法依次测量各缸，每缸测量次数不少于两次。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽油机负荷减小时，气缸内的温度、压力降低，爆燃倾向（）。
正确答案:小 -
第14题：
二级维护前测气缸压力时，要求汽油机气缸压力不低于标准值的（）
- A、80%
- B、90%
- C、70%
- D、60%
正确答案:B -
第15题：
用气缸压力表来测量气缸压力时，柴油机转速应>130～ 250r/min，汽油机转速应>500r/min。 >0.25MPa时，表示气缸密封正常。
正确答案:错误 -
第16题：
汽油机在做气缸压力检查过程中，下面哪种说法不正确（）。
- A、必须将阻风门，节气门全开
- B、每个缸必须测二次
- C、测量前必须在气缸内倒入一些机油
- D、必须在热车时测量
正确答案:C -
第17题：
当发动机出现气缸内壁磨损超过限度，以致气缸压力下降，在热车时测量气缸压力低于规定值的80％，发动机总成应大修。
正确答案:错误 -
第18题：
气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%。
正确答案:正确 -
第19题：
在测定汽油机气缸压缩压力时，曲轴转速应保持（）。
- A、150r/min
- B、300r/min
- C、500r/min
正确答案:A -
第20题：
叙述测量气缸压力的方法？
正确答案: 用气缸压力表测量步骤：1、预热发动机至正常温度后停机。
2、拆下各缸火花塞（或喷油器），拨下高压总线分电器端并可搭铁，。
3、将气缸压力表的锥形橡胶塞紧压在火花塞（或喷油器）孔上。
4、用起动机带动曲轴旋转3-5S，使发动机达到规定的转速，压力表指示的值即为该缸的气缸压力。
5、各缸应重复测量2-3次。 -
第21题：
问答题叙述用气缸压力表测量汽油发动机气缸压力的过程。正确答案： 发动机正常运转，使水温达75℃以上。停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物，然后卸下全部火花塞或喷油器，并按气缸次序放置。对于汽油发动机，还应把分电器中央电极高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击和着火，然后把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内，扶正压紧。节气门和阻风门置于全开位置，用起动机转动曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。取下气缸压力表，记下读数，按下单向阀使压力表指针回零。按上述方法依次测量各缸，每缸测量次数不少于两次。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题四冲程汽油机在排气行程时废气在自身压力和（）的挤压下，被排出气缸。正确答案： 活塞解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题根据气缸压力表的测量范围不同，可分为汽油机和柴油机，汽油机的测量范围为（）。A0～1.4Mpa
B0～4.9Mpa
C0～3.5Mpa
D0～2.7Mpa
正确答案： C解析： 暂无解析