简述化油器式发动机混合气过浓故障的诊断与排除。
第1题:
简述采用化油器发动机点火时间过迟的故障现象、原因及排除方法?
第2题:
化油器式发动机浮子破裂,会导致燃料供给系()。
第3题:
化油器“回火”是由混合气过浓造成。
第4题:
加速时,混合气过稀,HC排放(),混合气过浓导致CO、HC排量(),温度升高,氮氧化物();减速时,对于化油器式汽油机,形成浓的混合气,CO、HC排量();汽油喷射发动机,不在供油,CO、HC排放()。
第5题:
确定电路无故障,启动发动机,不能启动或数秒后又熄火,化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动,但随后又熄火,此现象为()。
第6题:
()会导致混合气过浓故障。
第7题:
发动机工作时,化油器出现“回火”现象,原因可能是()。
第8题:
发动机动力不足,化油器回火,发动机过热,属于汽油发动机()的故障现象。
第9题:
引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因是()
第10题:
第11题:
化油器不来油
混合气过浓
混合气过稀
怠速不良
第12题:
混合气过浓
混合气过稀
来油不畅
第13题:
混合气过浓会引起化油器回火。
第14题:
化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。
第15题:
急加速时,化油器有轻微回火,高速时发动机乏力,这是()所致。
第16题:
混合气过浓,将会造成发动机()运转不良,有抖动,化油器有回火现象。
第17题:
化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是()
第18题:
引起发动机混合气过浓的原因主要是化油器调整不当和零件失效所致。
第19题:
发动机低速运转正常,试火时火花强烈,但高速时无力并伴随化油器回火或放炮,此故障有可能是()。
第20题:
热车难起动故障的排除,应从混合气过浓方面入手。
第21题:
化油器式发动机油箱盖气阀堵死可能产生的故障是()
第22题:
第23题:
混合气过浓
混合气过稀
加速不良
油路不畅