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车身前部发生碰撞时，吸收能量最大的部件是（）。A、前纵梁B、散热器支架C、挡泥板

题目

车身前部发生碰撞时，吸收能量最大的部件是（）。

  • A、前纵梁
  • B、散热器支架
  • C、挡泥板
相似考题

1.具有吸收能量结构设计的整体式车身，当发生外力碰撞时，其各处的损伤将随着到碰撞发生点距离的增大而增大。( )

2.车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是（）。A、车身前部B、车身后部C、车身中部D、挡泥板

3.如何理解广汽本田吸收碰撞能量的车身设计？（）A、前端吸收能量B、中部吸收能量C、后端吸收能量D、车身整体吸收能量

4.整体式车身的前部车身和后部车身在某种程度上容易损坏,形成一个吸收碰撞能量的结构。()此题为判断题(对，错)。

更多“车身前部发生碰撞时，吸收能量最大的部件是（）。”相关问题

  • 第1题：

    在车身前部主要吸收能量的部件是（）

    • A、前保险杠
    • B、前翼子板
    • C、前纵梁
    • D、散热器框架

    正确答案:C

  • 第2题：

    整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部，因为它安装汽车主要的机械部件，同时在碰撞中还要能够很好地吸收碰撞能量.


    正确答案:错误

  • 第3题：

    车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构


    正确答案:正确

  • 第4题：

    铝车身的优点是强度高，可以在碰撞中充分吸收碰撞能量


    正确答案:错误

  • 第5题：

    车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是（）。

    • A、车身前部
    • B、车身后部
    • C、车身中部
    • D、车身上部

    正确答案:A

  • 第6题：

    车架式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。

    • A、主车身
    • B、车架
    • C、横梁
    • D、玻璃

    正确答案:B

  • 第7题：

    车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪些部件变形来吸收能量？（）

    • A、门槛板
    • B、中立柱
    • C、地板纵梁
    • D、地板

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    多选题
    车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件变形来吸收能量（）
    A

    门槛板

    B

    中立柱

    C

    地板纵梁

    D

    地板


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    车架式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。
    A

    主车身

    B

    车架

    C

    横梁


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是哪个部分（）
    A

    车身前部

    B

    车身后部

    C

    车身中部


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车身前部碰撞时，吸收能量最大的部件是（）。
    A

    纵梁

    B

    散热器支架

    C

    挡泥板


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    车身前部碰撞的碰撞力传递路径中，撞击能量吸收部位包括（）。
    A

    前梁加强板

    B

    立柱

    C

    翼子板支架

    D

    外延振荡

    E

    前纵梁


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    欧蓝德车身采用三菱汽车独特的抗冲撞安全强化（）车身。正面碰撞时，增加发动机舱的能量吸收，同时在前部车顶上增加纵梁，抑制正面碰撞时车厢的变形。

    • A、RISE
    • B、GCON
    • C、GOLA
    • D、GAC

    正确答案:A

  • 第14题：

    车架式车身在碰撞时，大量的能量被车架吸收


    正确答案:正确

  • 第15题：

    车身中哪个部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量。（）

    • A、前纵梁
    • B、后纵梁
    • C、地板纵梁

    正确答案:C

  • 第16题：

    当汽车发生正面碰撞或追尾等事故时，所产生的冲击能量可以在车身前部或后部得以迅速吸收，以车身前或后车身局部首先变形成，来保证中部乘客室有足够的活动范围与安全率间。其车前部或后部的功能部份称（）

    • A、能量吸收区
    • B、能量吸引区
    • C、能量分散区
    • D、能量扩散区

    正确答案:A

  • 第17题：

    车身中（）部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量。

    • A、前纵梁
    • B、后纵梁
    • C、地板纵梁
    • D、地板

    正确答案:C

  • 第18题：

    车身前部碰撞吸收能量最大的部件是（）。

    • A、纵梁
    • B、水箱框架
    • C、挡泥板

    正确答案:A

  • 第19题：

    车身前部碰撞的碰撞力传递路径中，撞击能量吸收部位包括（）。

    • A、前梁加强板
    • B、立柱
    • C、翼子板支架
    • D、外延振荡
    • E、前纵梁

    正确答案:A,C,D

  • 第20题：

    判断题
    现代车身结构中，有些部件如梁，有意设计成能在碰撞中损坏以吸收碰撞能量的变形，加强补丁可能会影响部件正常的碰撞变形而失去吸能作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部，因为它安装汽车主要的机械部件，同时在碰撞中还要能够很好地吸收碰撞能量.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    车身前部发生碰撞时，吸收能量最大的部件是（）。
    A

    前纵梁

    B

    散热器支架

    C

    挡泥板


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是（）。
    A

    车身前部

    B

    车身后部

    C

    车身中部


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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