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双管路液压制动传动装置存在两个相对彼此独立的液压系统。

题目

双管路液压制动传动装置存在两个相对彼此独立的液压系统。

相似考题

1.制动传动装置按传动介质不同可分为液压式制动传动装置和( )制动传动装置。A、气压式B、气体式C、单管路D、双管路

2.（）制动传动装置具有所用构件少、灵敏度高、制动力较小，常用于小型汽车。A、气压式B、液压式C、单管路D、双管路

3.单管路液压传动装置是利用（）制动主缸，通过（）相互连通的管路，控制全车制动器。A、一个，一套B、一个，两套C、两个，两套D、两个，一套

4.双管路液压制动传动装置利用（）的双腔制动主缸，通过两套（）管路，进行控制。A、相互沟通；独立B、相互沟通；互通C、彼此独立；互通D、彼此独立；独立

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  • 第1题：

    双回路制动系统就是指系统内有两个分别（）的液压制动管路系统，起保险的作用。

    • A、互通
    • B、独立
    • C、串联

    正确答案:B

  • 第2题：

    《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的（）和系统密封性要求。

    • A、水分排除
    • B、空气排除
    • C、油液泄漏

    正确答案:B

  • 第3题：

    双腔制动主缸在后制动管路失效时前活塞仍由液压推动。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    《汽车制动传动装置修理技术条件》（GB/T18275.1～.2—2000）分别规定了汽车（）修理的基本技术要求、试验方法和检验规则。

    • A、制动器
    • B、制动管路
    • C、气压制动传动装置
    • D、液压制动传动装置

    正确答案:C,D

  • 第5题：

    前后独立方式的双回路液压传动装置，由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    双管路液压制动就是全车的所有车轮制动器的液压管路分属于两套各自独立的回路。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    在双管路制动系统中，所有行车制动器的（）管路分属两个彼此隔绝的管路。

    • A、气压或鼓式
    • B、液压或盘式
    • C、鼓式或盘式
    • D、气压或液压

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    双回路制动系统就是指系统内有两个分别（）的液压制动管路系统，起保险的作用。
    A

    互通

    B

    独立

    C

    串联


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    液压制动传动装置布置形式有单管路和双管路两种形式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2-2000）规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的（）和系统密封性要求。
    A

    水分排除

    B

    空气排除

    C

    油液泄漏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    关于前后独立式液压制动布置说法正确的是（）
    A

    前后独立式液压制动装置又称为（II）型

    B

    当传动装置中一处漏油，则整个制动失效

    C

    适用于对后轮制动依赖较大的后置后驱汽车

    D

    每套管路连接一个前轮和对角线上的一个后轮


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    现压阀（）。
    A

    串联于液压制动回路的后制动管路中

    B

    与液压制动回路的后制动管路并联

    C

    串联于液压制动回路的前制动管路中


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    现压阀（）。

    • A、串联于液压制动回路的后制动管路中
    • B、与液压制动回路的后制动管路并联
    • C、串联于液压制动回路的前制动管路中

    正确答案:A

  • 第14题：

    采用液压传动装置的制动系统因利用了制动液的液压能不属于人力制动系统。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    现代汽车行车制动系统都必须采用（）制动传动装置

    • A、单管路
    • B、双管路
    • C、四轮独立管路

    正确答案:B

  • 第16题：

    （）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。

    • A、行车制动装置
    • B、驻车制动装置
    • C、气压制动传动装置
    • D、液压制动传动装置

    正确答案:D

  • 第17题：

    汽车的液压转向助力器和液压制动装置都属于液压传动装置。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    双管路液压系统较之单管路液压系统的最大优点在于（）。

    • A、制动柔和
    • B、反应灵敏
    • C、使用方便
    • D、安全可靠

    正确答案:D

  • 第19题：

    判断题
    采用液压传动装置的制动系统因利用了制动液的液压能不属于人力制动系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    双管路液压制动传动装置存在两个相对彼此独立的液压系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    双管路液压制动传动装置是利用（）的双腔制动主缸，通过（）独立管路，分别控制两桥或三桥的车轮制动器。其特点是若其中一套管路（）而失效时，另一套管路仍能（）作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性。

    正确答案： 彼此独立,两套,发生故障,继续起制动
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    双管路液压制动传动装置中，制动主缸的作用是将制动踏板（）转换为（）。
    A

    动能；机械能

    B

    机械能；液压能

    C

    机械能；动能

    D

    液压能；机械能


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    普通单管路液压传动装置中，若某处漏油，则整个制动系统失效。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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