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（）不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、以上均不正确

题目

（）不可能导致机油压力低的故障。

  • A、油底壳中机油不足
  • B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大
  • C、液压挺柱泄漏
  • D、以上均不正确
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1.发动机运转时,如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内,则是( )故障。A、机油压力过低B、机油压力不稳C、起动机D、发动机功率过低

2.柴油机冷却系统出现故障,不可能导致机油压力降低。()此题为判断题(对，错)。

3.机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。

4.柴油机机油中混入柴油使柴油机油压力低,应()。A、加机油B、清洗冷却器C、更换压力表D、检查原因排除故障后，更换机油

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  • 第1题：

    下列（）不可能导致机油压力高的故障。

    • A、机油黏度过低
    • B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小
    • C、活塞环或汽缸壁磨损严重

    正确答案:A

  • 第2题：

    发动机机油压力过低的原因：（）

    • A、机油过少
    • B、机油压力报警器故障
    • C、机油泵故障
    • D、主机油道堵塞

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    下列（）情况会导致机油报警灯点亮的现象。

    • A、机油压力传感器损坏
    • B、机油报警灯及线路损坏
    • C、电磁干扰
    • D、机油压力低

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    信号显示屏显示前后增压器机油压力低时，为压力（）故障。


    正确答案:传感器3P或4P

  • 第5题：

    下列（）不可能导致机油压力高的故障。

    • A、机油黏度过低
    • B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小
    • C、活塞环或汽缸壁磨损严重

    正确答案:A

  • 第6题：

    不是造成机油压力过低的故障原因有（）

    • A、机油粘度低
    • B、机油泵磨损
    • C、滤清器堵塞
    • D、曲轴轴承损坏

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    （）不可能导致机油压力低的故障。
    A

    油底壳中机油不足

    B

    曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大

    C

    液压挺柱泄漏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    （）不可能导致机油压力低的故障。
    A

    油底壳中机油不足

    B

    曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大

    C

    液压挺柱泄漏

    D

    以上均不正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    不可能导致机油压力低的故障是（）
    A

    油底壳中机油不足

    B

    曲轴和连杆轴承配合间隙过大

    C

    液压挺柱泄漏

    D

    机油泵损坏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    （）可能导致机油压力低的故障。
    A

    油底壳中机油不足

    B

    曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大

    C

    液压挺柱泄漏

    D

    润滑油路限压阀无法打开


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机气缸的磨损通常不会导致下列（）故障现象。
    A

    活塞明显敲缸

    B

    机油消耗不正常

    C

    冷却液温度不正常升高

    D

    压缩压力低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列（）情况会导致机油报警灯点亮的现象。
    A

    机油压力传感器损坏

    B

    机油报警灯及线路损坏

    C

    电磁干扰

    D

    机油压力低


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列（）不可能导致机油压力低的故障。

    • A、油底壳中机油不足
    • B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过大
    • C、液压挺柱泄漏

    正确答案:C

  • 第14题：

    不可能导致机油压力低的故障是（）

    • A、油底壳中机油不足
    • B、曲轴和连杆轴承配合间隙过大
    • C、液压挺柱泄漏
    • D、机油泵损坏

    正确答案:C

  • 第15题：

    （）不可能导致机油压力高的故障。

    • A、机油黏度过低
    • B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小
    • C、活塞环或汽缸壁磨损严重
    • D、以上均不正确

    正确答案:A

  • 第16题：

    （）可能导致机油压力低的故障。

    • A、油底壳中机油不足
    • B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大
    • C、液压挺柱泄漏
    • D、润滑油路限压阀无法打开

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    下列故障原因中，（）不可能导致发动机机油压力过高的故障。

    • A、机油黏度过低
    • B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小
    • C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小
    • D、机油黏度过高

    正确答案:A

  • 第18题：

    不是机油压力过低的故障原因有（）

    • A、机油粘度低
    • B、机油泵磨损
    • C、滤清器堵塞
    • D、曲轴轴承损坏

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    （）不可能导致机油压力高的故障。
    A

    机油黏度过低

    B

    曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小

    C

    活塞环或汽缸壁磨损严重

    D

    以上均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    可能导致机油压力低的故障有（）
    A

    机油量不足

    B

    轴瓦间隙过大

    C

    液压挺柱油道堵塞

    D

    润滑油路限压阀无法打开


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    信号显示屏显示前后增压器机油压力低时，为压力（）故障。

    正确答案： 传感器3P或4P
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列（）不可能导致机油压力高的故障。
    A

    机油黏度过低

    B

    曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小

    C

    活塞环或汽缸壁磨损严重


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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