niusouti.com

电磁感应式轮速传感器由传感头和齿圈两部分构成，二者之间的间隙通常只有0.5～1.0mm。（）

题目

电磁感应式轮速传感器由传感头和齿圈两部分构成，二者之间的间隙通常只有0.5～1.0mm。（）

相似考题

1.在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。A、1B、2C、3D、0

2.安装防抱死制动系统的齿圈是，不允许敲击轮速传感器的齿圈，安装时只能（）否则会损坏齿圈或影响轮速信号的精度。

3.轮速传感器通常有（）和霍尔式两种。A、电磁感应式B、光电式C、磁脉冲式

4.电磁感应式轮速传感器转子是，定子为（）。

更多“电磁感应式轮速传感器由传感头和齿圈两部分构成，二者之间的间隙通常”相关问题

  • 第1题：

    电磁感应式轮速传感器与齿圈之间的间隙应为（）。

    • A、0.35-0.45mm
    • B、0.5-1.0mm
    • C、2-3mm
    • D、5-6mm

    正确答案:B

  • 第2题：

    霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。

    • A、频率响应高
    • B、输出信号幅值不变
    • C、抗电磁干扰能力强
    • D、制造成本低

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    通常轮速传感器传感头与齿圈的间隙不大于（）MM.

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:A

  • 第4题：

    桑塔纳2000GSI轿车用（）轮速传感器。

    • A、电磁感应式
    • B、霍尔感应式
    • C、热敏电阻式

    正确答案:A

  • 第5题：

    轮速传感器有电磁感应式和霍尔式两种。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    为了保证传感器无错误信号输出，安装轮速传感器时，应保证其传感头与齿圈间留有一很小的空气隙，约为1cm。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    电磁感应式轮速传感器主要由（），（）及（）等组成。


    正确答案:转子；感应线圈；永久磁铁

  • 第8题：

    轮速传感器与齿圈间隙过大会造成传感器信号（）的故障现象。


    正确答案:过低

  • 第9题：

    在ABS防抱死制动系统中，电磁式轮速传感器中，不同轮轴形状的传感头，相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外，传感头与齿圈之间应留有约（）mm的磁隙。

    • A、1
    • B、2
    • C、3

    正确答案:A

  • 第10题：

    多选题
    下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是（）。
    A

    电磁式轮速传感器的结构简单

    B

    电磁式轮速传感器成本低

    C

    电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差

    D

    电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    关于ABS系统中的轮速传感器下列说法正确的是：（）
    A

    有些车辆采用电磁式

    B

    电磁式传感器由传感头、齿圈组成

    C

    为了保证传感器无错误信号输出，安装传感器时应使传感头和齿圈之间留有约2mm间隙

    D

    为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需将传感器加注黄油


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    轮速传感器通常有（）和霍尔式两种。
    A

    电磁感应式

    B

    光电式

    C

    磁脉冲式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轮速传感器有电磁感应式和（）

    • A、电阻式
    • B、霍尔式
    • C、光电耦合式
    • D、舌簧开关式

    正确答案:B

  • 第14题：

    下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是（）。

    • A、电磁式轮速传感器的结构简单
    • B、电磁式轮速传感器成本低
    • C、电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差
    • D、电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    4T65E速度传感器VSS为（）。

    • A、霍尔式
    • B、电磁感应式
    • C、齿圈式
    • D、旋转式

    正确答案:B

  • 第16题：

    汽车电磁式轮速传感器齿圈有哪些失效形式？


    正确答案:转子齿圈有裂纹、缺齿和断齿，转子齿圈的齿与齿之间是否附有铁屑等。

  • 第17题：

    车轮转速传感器通常有（）和齿圈两部分组成。


    正确答案:传感头

  • 第18题：

    ABS的一般检查：检查轮速传感器传感头与齿圈（）是否符合规定，传感头有无脏污。

    • A、距离
    • B、间隙
    • C、接触
    • D、配合

    正确答案:B

  • 第19题：

    自诊断发现轮速传感器不良，下列说法正确的是（）。

    • A、传感器肯定损坏
    • B、可能传感头表面有金属或其它脏物
    • C、可能传感头与齿圈的空气隙失调
    • D、传感器可能损坏
    • E、传感器线束接头可能损坏

    正确答案:B,C,D,E

  • 第20题：

    轮速传感器由传感器头和齿圈等组成。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    多选题
    霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。
    A

    频率响应高

    B

    输出信号幅值不变

    C

    抗电磁干扰能力强

    D

    制造成本低


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    电磁感应式轮速传感器转子是，定子为（）。

    正确答案： 齿圈,感应头
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    电磁感应式轮速传感器由传感头和齿圈两部分构成，二者之间的间隙通常只有0.5～1.0mm。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容