主减速器属于()的部件。
第1题:
传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件,在转向驱动桥和断开式驱动桥中,则连接()和驱动轮。
第2题:
机械传动装置中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、()传至驱动轮。
第3题:
下列部件属于机动车辆传动系的是()。
第4题:
万向传动装置在汽车上应用的场合有()
第5题:
主减速器属于()的部件
第6题:
万向传动装置的功用是将变速器输出的动力传给()。
第7题:
传动系由()等组成。
第8题:
汽车传动系由飞轮、离合器、()、传动轴、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴组成。
第9题:
制动器
差速器
主减速器
变速器
离合器
转向器
第10题:
变速器
差速器
转向系
传动装置
第11题:
离合器
差速器
变速器
转向器
第12题:
离合器
发动机
转向器
制动器
第13题:
在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有().
第14题:
汽车底盘传动系由()、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
第15题:
汽车传动系中,能将动力由差速器传给驱动车轮,使驱动轮获得旋转动力的部件是()。
第16题:
传动系的功率损失由传动系中的变速器、传动轴、万向节、()等部件的功率损失所组成。
第17题:
以下属于传动系部件的有()。
第18题:
传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件,一般用来连接()和驱动桥。
第19题:
汽车传动系在传递动力的过程中,变速器变速后经万向传动装置传给()。
第20题:
下列不属于汽车传动系的是()。
第21题:
变速器与驱动桥之间
变速器与分动器之间
主减速器与转向驱动轮之间
主减速器与差速器之间
第22题:
车轮
差速器
主减速器
第23题:
主减速器、差速器、半轴
主减速器、差速器
差速器、半轴
主减速器、半轴
第24题:
离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴
离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴
离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴
离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴