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参考答案和解析
正确答案: 充气效率高,输出功率大,混合器分配均匀,根据工作状况的变化供给最佳成分的混合气,燃油消耗率和废气排放放低。
更多“汽油喷射与化油器供油相比较其优势是什么?”相关问题
  • 第1题:

    汽油喷射引擎的汽油泵与化油器式汽油引擎的汽油泵可以通用。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    请举出与化油器系统相比较,燃油喷射系统的四个优点是什么


    正确答案: 1.改善燃油的经济性
    2. 改进排放性能
    3.提高反应能力
    4.提高输出功率

  • 第3题:

    化油器式供油方式已有百年历史,应该说已被发展得相当完美,但其面对改善排气污染,存在的致命弱点是雾化、分配和响应问题,汽油喷射供油方式恰好是针对解决其存在的问题而发展出来的。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    与化油器相比,电控汽油喷射的优点是()。


    正确答案:充气效率高,输出功率大,混合气分配均匀,根据工作情况的变化供给最佳成分的混合气,燃油消耗率和废气排放低

  • 第5题:

    汽油喷射技术尤其是电控汽油喷射技术(EFI)目前正逐步取代化油器,从而最终成为汽油机供油系统的主要形式


    正确答案:正确

  • 第6题:

    与传统的化油器供油系统相比,使用电控燃油喷射装置的发动机有何特点?


    正确答案: (1)具有良好的使用性能
    1)冷起动性能。由于燃料雾化良好,再加上冷起动加浓装置的作用,使发动机冷起动性能得到提高。
    2)加速性能。采用喷油器直接向进气门处喷油,供油及时,减少了供油滞后时间,使加速性能得到改善。
    3)动力性能。因为燃油喷射装置的进气歧管截面积增大,进气压力损失较小;没有化油器喉管压力降;没有进气管的强预热,减少了进气歧管的热损失。于是,提高了发动机的充气效率,增加了发动机的输出功率和输出扭矩,使发动机的动力性大大提高。
    4)工作稳定性能。由于较精确地控制各缸混合气浓度与工况的匹配,没有化油器浮子室油面高度的变化,保证各缸可燃混合气分配均匀,空燃比稳定,所以能使各工况工作时稳定。
    (2)具有良好的燃料经济性能
    由于喷油量是根据进气量多少而精确控制的,且各缸分配均匀,如下坡时不喷油,耗油量相对降低,因而提高了经济性。
    (3)排放性能充分改善
    由于喷油量和进气量是按最佳空燃比进行配比,燃料燃烧完全,再加上三元催化净化装置的作用,能使废气中的CO、HC和NOX含量降到相应的范围内。

  • 第7题:

    喷射式汽油供给系统与化油器供给系统相比具有哪些优点?


    正确答案: 1.提高了发动机的充气效率。
    2.降低了排放污染
    3.油耗降低。
    4.改善冷起动性和加速性。

  • 第8题:

    单选题
    从部件上看,电控汽油喷射系统主要由()三部分组成。
    A

    进气系统、节气门、ECU

    B

    供油系统、进气系统、ECU

    C

    进气系统、汽油喷射系统、节气门

    D

    化油器、进气系统、ECU


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    化油器式供油与喷射式供油(单点和多点)比较,在分配均匀性、雾化和响应方面有何异同?

    正确答案: 单点式喷射与化油器供油方式,在分配均匀性上基本相同。但雾化性和响应性要优于化油器。多点喷射供油在分配均匀性、雾化性尤其是响应性都要优于单点式喷射供油。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    请举出与化油器系统相比较,燃油喷射系统的四个优点是什么

    正确答案: 1.改善燃油的经济性
    2. 改进排放性能
    3.提高反应能力
    4.提高输出功率
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    汽油喷射与化油器供油相比较其优势是什么?

    正确答案: 充气效率高,输出功率大,混合器分配均匀,根据工作状况的变化供给最佳成分的混合气,燃油消耗率和废气排放放低。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽油喷射供油和化油器供油的主要区别在哪里?

    正确答案: 汽油发动机的燃料供给方法分为:汽油喷射供油和化油器供油。
    两者的主要区别:
    (1)化油器供油是利用流动空气流动速度在化油器喉管处产生的负压,把汽油吸到喉管中,再随气流流入各个缸。
    (2)汽油喷射供油的原理是汽油电控喷射装置根据所检测到的空气流量,向喷油器发出喷油信号,配剂各工况空燃比后,喷油器直接地或间接地向各缸喷入雾状汽油。喷油量根据空气进入量确定。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    从部件上看,电控汽油喷射系统主要由()三部分组成。

    • A、进气系统、节气门、ECU
    • B、供油系统、进气系统、ECU
    • C、进气系统、汽油喷射系统、节气门
    • D、化油器、进气系统、ECU

    正确答案:B

  • 第14题:

    化油器式供油与喷射式供油(单点和多点)比较,在分配均匀性、雾化和响应方面有何异同?


    正确答案:单点式喷射与化油器供油方式,在分配均匀性上基本相同。但雾化性和响应性要优于化油器。多点喷射供油在分配均匀性、雾化性尤其是响应性都要优于单点式喷射供油。

  • 第15题:

    电控汽油喷射系统与化油器相比有何优点?


    正确答案: (1)可以对混合气空燃比进行精确控制,使发动机在任何公开下都处于最佳工作状态,特别是对过渡工况的动态控制,更是传统化油器式发动机无法做到的。
    (2)由于进气系统不需要喉管,减少进气阻力,加上不需要对进气管加热来促进燃油的蒸发,所以充气效率高。
    (3)由于进气温度低,使得爆燃燃烧得到有效控制,从而有可能采取较高的压缩比,这对发动机热效率的改善时显著的。
    (4)保证各缸混合比的均匀性问题比较容易解决,相对于发动机可以使用辛烷值低的燃料。
    (5)发动机冷起动性能和加速性能良好,过渡圆滑。

  • 第16题:

    汽油机供给系的功用是什么?化油器式汽油机和电子控制燃油喷射汽油机各主要包含哪些零部件?


    正确答案: 作用:不断地输送滤清的燃油和空气,根据不同工况配置一定数量和浓度的可燃混合气进入气缸燃烧,将废气排出。同时还能存储相当数量的燃油以保证汽车的行驶里程。
    化油器:浮子机构,节气门,喷管,喉管,两孔。电控:汽油供给装置,空气供给装置,可燃混合气行程装置,废气排出装置,控制装置。

  • 第17题:

    汽油机按其汽油供给方式的不同,可分为化油器式和喷射式两种系统形式


    正确答案:正确

  • 第18题:

    电控汽油机喷射系统与化油器相比有哪些优点?


    正确答案: ①提高了功率;②节省燃油③减少了排放污染;④改善了使用性能。

  • 第19题:

    判断题
    汽油喷射技术尤其是电控汽油喷射技术(EFI)目前正逐步取代化油器,从而最终成为汽油机供油系统的主要形式
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    化油器式供油方式已有百年历史,应该说已被发展得相当完美,但其面对改善排气污染,存在的致命弱点是雾化、分配和响应问题,汽油喷射供油方式恰好是针对解决其存在的问题而发展出来的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    与化油器式汽油机相比,汽油喷射系统有哪些优点?

    正确答案: 与化油器式汽油机相比,电控汽油喷射系统有以下优点:
    ①电控汽油喷射系统易于控制燃油供给量,实现混合气空然比及点火提前角的精确控制,使发动机无论在什么情况下都能处于最佳运行状态。
    ②电控汽油喷射系统可以提高发动机功率。
    ③由于汽油喷射系统不对进气加热,使得压缩温度较低,不易发生爆震,顾可采用较高的压缩比来改善热效率。
    ④电控汽油喷射系统的燃油雾化是由喷油器的特性决定的与发动机转速无关,故起动性能良好。
    ⑤电控汽油喷射系统的自由度大,对动力性、经济性和排放等可以实现多目标控制;因工况变化,海拔高度,温度变化等对供油系统的影响可以非常容易地校正。
    ⑥电控汽油喷射系统具有良好的耐热性能。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    电控汽油喷射系统相对于化油器式供油系统有何优缺点?

    正确答案: 优点:提高充气效率,增加发动机功率和转矩。混合器分配均匀性好有利于有害物的控制和提高燃油经济性。起动性能好。加速性好。良好的减速减油或断油特性。任何工况下都能获得最佳浓度的可燃混合气。扩大控制功能,增加自诊断功能。降低油路和电路故障率。
    缺点:系统布置复杂,制造成本高。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    电控汽油喷射系统与化油器相比有何优点?

    正确答案: (1)可以对混合气空燃比进行精确控制,使发动机在任何公开下都处于最佳工作状态,特别是对过渡工况的动态控制,更是传统化油器式发动机无法做到的。
    (2)由于进气系统不需要喉管,减少进气阻力,加上不需要对进气管加热来促进燃油的蒸发,所以充气效率高。
    (3)由于进气温度低,使得爆燃燃烧得到有效控制,从而有可能采取较高的压缩比,这对发动机热效率的改善时显著的。
    (4)保证各缸混合比的均匀性问题比较容易解决,相对于发动机可以使用辛烷值低的燃料。
    (5)发动机冷起动性能和加速性能良好,过渡圆滑。
    解析: 暂无解析