在作功冲程中,活塞从上止点移动到下止点,这期间进排气门始终闭。
第1题:
四冲程发动机的压缩行程,活塞由下止点移动到上止点,此时进气门(),排气门()。
关;关
略
第2题:
发动机工作过程中,进、排气门同时处于开启状态的时刻是()。
第3题:
关于四冲程发动机的压缩行程,以下种说法正确的是()。
第4题:
在柴油机进气冲程中,活塞在旋转曲柄的带动下从()。
第5题:
压缩冲程是活塞从下止点移动到上止点,在此期间进气门和排气门都处于关闭状态.
第6题:
在作功冲程中,活塞从上止点移动到下止点,这期间进排气门始终闭。
第7题:
四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点运动,此时,进排气门关闭。
第8题:
在进气冲程中,活塞从上止点移到下止点,这时进气门打开,排气门关闭。()
第9题:
活塞从上止点运动至下止点,进、排气门关闭,火花塞将可燃混合气点燃,这一过程称为()冲程。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
柴油机在()中,活塞在高温高压气体的推动下,由上止点运动到下止点,气缸内容积增大,压力逐渐降低。
第14题:
四冲程发动机的做功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭。
第15题:
柴油机在()中,活塞由下止点运动到上止点,进排气门关闭,气缸内容积减小,气压达到30~50个大气压、温度达到800~1000℃,以满足柴油雾化和自燃的条件。
第16题:
在柴油机工作冲程中,活塞在气体的推动下从()。
第17题:
为了增加流入气缸的新鲜工质数量,在活塞运动到上止点之后才关闭气门。从上止点之间到气门关闭的角度称为()
第18题:
柴油机在进气冲程 活塞从上止点移动到下止点。这时进、排气门都打开。
第19题:
四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭
第20题:
活塞从下止点运动至上止点,进、排气门关闭这一过程称为()冲程。
第21题:
活塞从上止点运动至下止点,进气门打开,排气门关闭,这一过程称为()冲程。
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题:
对
错