调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。

第1题：

第2题：

气门间隙是指发动机在（）状态下，气门传动件之间配合间隙的总和。具体指“气门摇臂与摇臂横桥之间的间隙”。

正确答案:冷机

第3题：

发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，（）之间的间隙。

• A、气门尾端与挺杆
• B、气门尾端与摇臂
• C、气门尾端与调整螺
• D、气门与气门座

正确答案:B

第4题：

调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。

正确答案:错误

第5题：

柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）。

• A、进气门与排气门配合间隙
• B、进气门与摇臂配合间隙
• C、排气门与摇臂配合间隙
• D、气门间隙

正确答案:D

第6题：

气门间隙的检查和调整需要在气门完全关闭的状态下进行，何为完全关闭状态？

正确答案: 转动曲轴至柴油机某一气缸到上止点，使该气缸的两个气门重叠，即处在排气门还没有完全关闭、进气门开始开启的位置，此时，对应气缸的进、排气门处出在完全关闭状况。柴油机缸数不同，相对应的气缸序号就不同。

第7题：

在冷状态下，为什么要留气门间隙？为什么一般排气门间隙大于进气门间隙？

正确答案: 如果气门与其传动件之间，在冷态时不预留间隙，则在热态下由于气门及其传动件膨胀伸长而顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封，造成气门缸漏气，从而使发动机功率降低，启动困难，甚至不能正常工作。
因为这是由于发动机的燃烧废气是通过排气门而不经过进气门，导致排气门的温度要远远高于进气门的温度，由于排气门的温度高，受热后变形大，所以预留间隙大于进气门。

第8题：

气门间隙的检查与调整是在气门完全打开，气门挺杆落至最低位置进行的。

正确答案:错误

第9题：

CA6102型发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。

• A、气门尾端与挺杆之间的间隙
• B、气门帽与摇臂之间的间隙
• C、气门尾端与调整螺钉之间的间隙

正确答案:B

第10题：

气门间隙是指气门在完全开启的状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙。

正确答案:错误

第11题：

第12题：

第13题：

气门间隙的调整应在（）

• A、气门即将关闭时
• B、气门完全打开时
• C、气门完全关闭时

正确答案:C

第14题：

检查调整气门的条件是在（）状态下进行的。

• A、冷车状态下
• B、进排气门完全打开状态下
• C、进排气门完全关闭状态下
• D、冷车状态下及进排气门处于完全关闭状态下

正确答案:D

第15题：

气门间隙的调整原则：调节某一缸的气门间隙，只能在该气缸进、排气门均处于（）状态时进行调节。

正确答案:关闭

第16题：

调整气门间隙必须在气门（）时进行。

• A、打开
• B、关闭
• C、半开半闭
• D、即合状态

正确答案:B

第17题：

柴油机气门间隙的检查与调整是在（）进行。

• A、柴油机运行中
• B、气门关闭状态下
• C、气门打开状态下

正确答案:B

第18题：

柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。

• A、打开
• B、关闭
• C、气门重叠
• D、任意

正确答案:B

第19题：

气门间隙的检查调整需要在气门（）状态下进行。

• A、开启或关闭
• B、完全重叠
• C、完全关闭

正确答案:C

第20题：

减压机构的调整通常是（）

• A、在气门间隙调整后进行若无事
• B、在气门间隙调整前进行
• C、不进行
• D、每班工作前进行

正确答案:A

第21题：

气门间隙必须在（）状态下进行检查调整。

正确答案:气门完全关闭

第22题：

第23题：

第24题：