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采用高能点火装置需配用宽隙火花塞，火花塞电极的间隙一般在（）mm之间。
题目
采用高能点火装置需配用宽隙火花塞，火花塞电极的间隙一般在（）mm之间。
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第1题：
火花塞由（）、（）及（）等主要部件组成，其两电极间的间隙（）mm。
正确答案:外壳，绝缘体，电极及接线柱，0.6~~~0.8 -
第2题：
火花塞的电极间隙一般为（）
- A、0.5~0.7mm
- B、1.0~1.2mm
- C、1.5~1.7mm
正确答案:B -
第3题：
火花塞中心电极和旁电极之间的间隙，正常时应是（）mm。
- A、1~2
- B、0.6~0.8
- C、0.35~0.45
- D、0.2~0.3
正确答案:B -
第4题：
火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
正确答案:积炭而漏电；不易起动；缺火 -
第5题：
火花塞电极间隙的检查应使用火花塞电极（）。
- A、间隙千分尺
- B、间隙百分表
- C、间隙游标卡尺
- D、间隙量规
正确答案:D -
第6题：
点火系中（）的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。
- A、点火线圈
- B、分电器
- C、火花塞
- D、点火装置
正确答案:C -
第7题：
桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7～0.8mm。
正确答案:正确 -
第8题：
传统点火系中，一般火花塞电极间隙为1.0～1.2mm。
正确答案:错误 -
第9题：
判断题火花塞电极间隙0.6～0.7mm。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题火花塞在使用中应保持清洁、干燥，电极完整无（），绝缘无（）。发动机每隔（）km，保养时应清除火花塞积炭，并调整火花塞的电极间隙至（）mm。拆装时需用（）套筒，产并防止套筒歪斜使火花塞瓷体折断。正确答案： 损,漏电,6000,0.8,专用解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题采用高能点火装置需配用宽隙火花塞，火花塞电极的间隙一般在（）mm之间。正确答案： 1.2~2.0解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题火花塞金属杆与中心电极之间用（）密封。中心电极用（）合金制成，具有良好的（）、（）和（）。中心电极与侧电极之间的间隙一般为（）mm。与高能点火系统配套的火花塞，其间隙可达（）mm。正确答案： 导电玻璃,镍锰,耐高温,耐腐蚀,导电性能,0.6～0.7,1.0～1.2解析： 暂无解析 -
第13题：
火花塞的电极间隙多为（）。
正确答案:0.6－0.8mm -
第14题：
火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少？
正确答案:1.0-1.2mm -
第15题：
传统点火系统用的火花塞的电极间隙多为1.0~1.2mm。
正确答案:错误 -
第16题：
火花塞电极间隙0.6～0.7mm。
正确答案:正确 -
第17题：
火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。
正确答案:正确 -
第18题：
火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规，一般电极间隙标准为（）。
- A、0.7～0.9mm
- B、0.1～0.3mm
- C、0.3～0.5mm
- D、1.0～2.0mm
正确答案:A -
第19题：
一般来说，高性能点火系统采用的火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为（）。
- A、0.35
- B、0.45~0.55
- C、0.70~0.90
- D、1.10~1.30
正确答案:D -
第20题：
火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM。
- A、0.2~0.4；
- B、0.6~0.7；
- C、0.2~0.7
正确答案:B -
第21题：
填空题火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。正确答案： 积炭而漏电,不易起动,缺火解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题触点式火花塞间隙一般是（）mm电子点火系统火花塞间隙一般是（）mm。正确答案： 0.6～0.8,0.8～1.0解析： 暂无解析