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说明EPS、ESP区别。ESP与EPS差异对比
题目
说明EPS、ESP区别。ESP与EPS差异对比
相似考题
参考答案和解析
正确答案:1.作用不同：ESP保证转向安全，EPS保证转向轻便。2.原理不同：ESP通过车轮制动实现，EPS通过转向系统实现。3.组成不同：传感器和执行器不同。
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第1题：
与速腾装备的ESP相比，GOLFA6的ESP有何特点？
正确答案: 1、偏航率传感器和纵向及横向加速度传感器集成到了ESP控制单元内部。
2、具备坡路起步控制功能 -
第2题：
以下启辰智联APP可检测车辆的系统有（）
- A、ESP系统
- B、TCS系统
- C、制动力分配系统
- D、EPS系统
- E、发动机故障
正确答案:A,B,C,D,E -
第3题：
简述ESP和AH的区别
正确答案:ESP除了可以对数据进行认证外，还可以对数据进行加密
AH不能对数据进行加密，但对数据认证的支持更好 -
第4题：
关于EPS路堤的地基沉降的计算，下列说法正确的是（）
- A、沉降计算与一般天然地基沉降计算方法不同
- B、根据容许沉降标准进行验算
- C、EPS的压缩沉降为EPS塑性压缩量
- D、EPS路堤的沉降包括EPS填料下地基沉降
- E、EPS路堤的沉降不包括上部静载和交通荷载作用下，EPS的压缩沉降
正确答案:B,E -
第5题：
ESP
正确答案: ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，中文译成“电子稳定程序”。 -
第6题：
如果出现“与EPS连接中断！”，可能是因为EPS没有启动，或者EPS与（）之间通讯异常。
- A、FCC
- B、POS
- C、BOS
- D、HOS
正确答案:C -
第7题：
简述对比液压式EPS和电动式EPS。
正确答案:液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等，电子控制单元根据检测到的车速信号，控制电磁阀，使转向动力放大倍率实现连续可调，从而满足高、低速时的转向助力要求。
电动式EPS是利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机扭矩的大小和方向。电动机的扭矩由电磁离合器通过减速机构减速增大转矩后，加在汽车的转向机构上，使之得到一个与工况相适应的转向作用力。通过电子控制动力转向系统可使驾驶员在汽车低速行驶时操纵转向轻便、灵活；而在中、高速行驶时又可以增加转向操纵力，使驾驶员的手感增强，从而可获得良好的转向路感和提高转向操纵的稳定。 -
第8题：
ESP和AH的区别？
正确答案: ESP除了可以对数据进行认证外，还可以对数据进行加密；AH不能对数据进行加密，但对数据认证的支持更好. -
第9题：
ESP文件编制的基础是（）
- A、ESP初始资料
- B、部分EESR
- C、保留项
- D、遗留项
正确答案:A -
第10题：
关于电控行驶平稳系统ESP，正确的叙述是（）。
- A、它是ABS和ASR两种系统功能的延伸
- B、ESP能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误
- C、ESP只能被动地作出反应
- D、ESP对过度转向或不足转向特别敏感
正确答案:A,B,D -
第11题：
问答题简述对比液压式EPS和电动式EPS。正确答案： 液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等，电子控制单元根据检测到的车速信号，控制电磁阀，使转向动力放大倍率实现连续可调，从而满足高、低速时的转向助力要求。
电动式EPS是利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机扭矩的大小和方向。电动机的扭矩由电磁离合器通过减速机构减速增大转矩后，加在汽车的转向机构上，使之得到一个与工况相适应的转向作用力。通过电子控制动力转向系统可使驾驶员在汽车低速行驶时操纵转向轻便、灵活；而在中、高速行驶时又可以增加转向操纵力，使驾驶员的手感增强，从而可获得良好的转向路感和提高转向操纵的稳定。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题ESP和AH的区别？正确答案： ESP除了可以对数据进行认证外，还可以对数据进行加密；
AH不能对数据进行加密，但对数据认证的支持更好 。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是ESP？ESP有何作用？
正确答案: E.SP是ElectronicStabilityProgram（电子稳定程序）”的缩写。
电子稳定程序是汽车的主动安全性特征之一。它也叫做“行车动态控制系统”。简单地说，ESP是防滑程序。当汽车处于侧滑的危险时，ESP即可识别，并且在汽车失去控制时予以补偿。 -
第14题：
对比分析ABS、ASR、ESP的作用、实现方式差异
正确答案: ABS是制动防抱死，保证转向操纵性。全轮制动控制，减少轮胎局部磨损。ASR是驱动防滑转，提高驱动通过性。驱动轮制动或动力控制，减少轮胎整体磨损。ESP是转向防侧滑，提高行驶稳定性。全轮制动或动力控制，减少轮胎胎肩磨损。 -
第15题：
关于EPS路堤的地基沉降的计算，下列说法正确的是（）
- A、沉降计算与一般天然地基沉降计算方法不同
- B、根据容许沉降标准进行验算
- C、EPS的压缩沉降为EPS塑性压缩量
- D、EPS路堤的沉降不包括上部静载和交通荷载作用下，EPS的压缩沉降
正确答案:B -
第16题：
组合仪表ESP指示灯控制逻辑是（）
- A、系统正常ESP没工作的情况下指示灯不亮
- B、ESP系统屏蔽时指示灯常亮
- C、ESP正常工作时指示灯闪烁
- D、ABS故障时，ABS指示灯常亮，ESP指示灯不会点亮
正确答案:A,B,C -
第17题：
关于ESP灯描述正确的有（）
- A、ESP灯常亮是系统出现故障
- B、ESP闪亮说明系统出现故障
- C、ESP常亮说明系统正在工作
- D、ESP灯闪亮应该马上停车
正确答案:C -
第18题：
ESP是通用寄存器，是否可以随意的修改ESP的值？
正确答案:不可以，堆栈段的范围由堆栈执政寄存器ESP的初值确定，这个位置就是堆栈的底部（不再变化），因此不能随意改变ESP的值。 -
第19题：
以下关于ESP的描述错误的是（）
- A、ESP能够保证数据的机密性
- B、ESP能够保证数据的完整性校验和源验证
- C、ESP具有一定的抗重播能力
- D、ESP提供一定的认证和授权功能
正确答案:D -
第20题：
以下哪一项不属于PLA自动辅助泊车系统的组成部分（）
- A、ESP电子稳定装置
- B、EPS（电子转向）
- C、PLA传感器
- D、AUTOHOLD
正确答案:D -
第21题：
下列有关ESP系统的说法正确的是（）
- A、ESP的意思为电子稳定性程序
- B、ESP是主动安全系统
- C、ESP就是防抱死系统和驱动防滑系统之和
- D、ESP系统是大众公司研发制造
正确答案:A,B -
第22题：
汽车主动安全系统包括：（）。
- A、防抱死制动系统（ABS）
- B、驱动防滑转控制系统（ASR）
- C、电子稳定性程序（ESP）
- D、安全气囊系统（SRS）
- E、电控动力转向装置（EPS）
正确答案:A,B,C -
第23题：
问答题简述ESP和AH的区别正确答案： ESP除了可以对数据进行认证外，还可以对数据进行加密
AH不能对数据进行加密，但对数据认证的支持更好解析： 暂无解析