桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁,红笔搭接电子点火控制端子,查看()大小是否符合技术要求,可判断点火控制器等故障。
第1题:
用万用表检测点火线圈的(),可以判断点火线圈是否有故障。
第2题:
桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机数字用万用表的黑笔搭铁,红笔搭接电子点火控制端子查看()大小是否符合技术要求,可判断点火控制器等故障。
第3题:
关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为()
第4题:
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的()挡测量点火控制器端子的电压,可检查点火控制器的故障。
第5题:
在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇转曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示10A左右,指针不摆动,表明()。
第6题:
用数字式万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压,可检查电子点火控制器的故障。
第7题:
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环开口应错开()。
第8题:
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字万用表的()挡测量点火控制器端子的电压,可检测点火控制器的故障。
第9题:
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的直流电压档测量()的电压,可检查电子控制器的故障。
第10题:
装配桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环时,应将标有“TOP”的一面朝上。
第11题:
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
第12题:
发动机怠速时,检查点火器IGt端子与搭铁之间应有脉冲信号
怠速时检查ECU的Igf端子与搭铁之间应无脉冲信号
点火开关接通后,用万用表检查点火线圈的+与搭铁之间的电压应为5V
第13题:
某轿车由于发动机控制模块搭铁回路电阻过大而导致运行性能下降,在讨论搭铁点电阻大小的检测方法时,技术人员甲说,可以用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电阻值,依据阻值的大小来判定搭铁点是否虚接;技术人员乙说,可以在发动机运行过程中用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电压差值,依据电压值的大小来判定搭铁点是否虚接。请问谁的说法相对是正确的?()
第14题:
ECU线束连接情况下,点火开关打开,用万用表测出其搭铁端子搭铁电压为1.5伏,说明该搭铁线()。
第15题:
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0~9V之间变化。
第16题:
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机曲轴的第三号轴承具有止推功能。
第17题:
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角,可旋松分电器固定螺钉,旋转分电器盘直到校准到8°~10°为止。
第18题:
桑塔纲2000GLS型轿车JV型发动机,可用数字式万用表的()点火控制器端子,查看电压大小是否符合技术要求。
第19题:
关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为()。
第20题:
检测桑塔纳2000GLS型轿车的JV型发动机点火提前角时,发动机冷却水温至少在()℃,油温达到60℃。
第21题:
用万用表检查发动机电子点火控制器端子电阻,可以确定点火控制器或有关电路故障。
第22题:
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机汽缸垫无上下面之分。
第23题:
电流
电压
电阻
电功率