热式火花塞()。
第1题:
发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用()
第2题:
火花塞的热特性
第3题:
动机功率大、压缩比大、转速高时应选用火花塞有()
第4题:
拆下火花塞,电极处经常有积碳或上油,表示使用的火花塞()。
第5题:
我国以火花塞绝缘体裙部的长度来标定火花塞热特性。
第6题:
火花塞按热特性可分为热型、中型和冷型火花塞。国产发动机多选用()火花塞。
第7题:
太冷式
太热式
间隙太大
螺牙太长
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
热型火花塞
中型火花塞
冷型火花塞
都可以
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
热型火花塞
第14题:
火花塞根据热特性可分为(),()和()火花塞。凡()、()、()的发动机应选用冷型火花塞。
第15题:
发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用火花塞有()
第16题:
发动机功率小时、压缩比小、转速低时一般应选用()
第17题:
一台适于装用热型为中型火花塞的汽油机若使用了热型为冷型的火花塞,则易造成火花塞积炭。
第18题:
第19题:
第20题:
热型火花塞
中型火花塞
冷型火花塞
都可以
第21题:
热型火花塞
中型火花塞
冷型火花塞
第22题:
热型火花塞
中型火花塞
.冷型火花塞
第23题:
热型火花塞
中型火花塞
冷型火花塞
普通火花塞
第24题:
冷型火花塞
热型火花塞
中型火花塞
都可以