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对汽车制动系的实际前、后制动力分配线的要求应（）。A、总在理想的制动力分配线的上方B、与理想的制动力分配线重合C、与理想的制动力分配线相交D、总在理想的制动力分配线的下方

题目

对汽车制动系的实际前、后制动力分配线的要求应（）。

  • A、总在理想的制动力分配线的上方
  • B、与理想的制动力分配线重合
  • C、与理想的制动力分配线相交
  • D、总在理想的制动力分配线的下方
相似考题

1.现在有些汽车采用限压阀来使实际制动力分配特性曲线尽可能地接近理想特性。( )此题为判断题(对，错)。

2.ABS是汽车制动力分配系统的英文缩写。ＡＢＳ是汽车制动力分配系统的英文缩写。此题为判断题(对，错)。

3.制动力分配系数是( )制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。A.后B.前C.驱动桥

4.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一待排除的有制动系故障的汽车。( )此题为判断题(对，错)。

更多“对汽车制动系的实际前、后制动力分配线的要求应（）。”相关问题

  • 第1题：

    当汽车制动系内有空气渗入会造成制动力不足故障。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    实际前、后制动器制动力分配线（β线）


    正确答案:汽车实际制动的时候前轮制动制动力Fu1和后轮制动制动力Fu2之间的关系曲线。

  • 第3题：

    底盘接受发动机的动力，传递动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操作正常行驶。底盘由传动系、（）、制动系、制动装备组成。

    • A、车身
    • B、车轮
    • C、行驶系
    • D、转向系

    正确答案:C,D

  • 第4题：

    为了防止后轴抱死而发生危险的侧滑，汽车制动系的实际前、后制动力分配线β应始终在理想的制动力分配线i的什么位置？（）

    • A、上方
    • B、下方
    • C、重合
    • D、远离

    正确答案:B

  • 第5题：

    前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。


    正确答案:前后轮同时抱死

  • 第6题：

    如果前、后制动器制动力根据轴间负荷的变化分配，符合理想分配的条件，则（）。


    正确答案:前、后轮同时抱死

  • 第7题：

    制动力分配系数是（）制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。

    • A、后
    • B、前
    • C、驱动桥
    • D、前桥

    正确答案:B

  • 第8题：

    填空题
    如果前、后制动器制动力根据轴间负荷的变化分配，符合理想分配的条件，则（）。

    正确答案： 前、后轮同时抱死
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    当汽车制动系内有空气渗入会造成制动力不足故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    底盘接受发动机的动力，传递动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操作正常行驶。底盘由传动系、（）、制动系、制动装备组成。
    A

    车身

    B

    车轮

    C

    行驶系

    D

    转向系


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    汽车制动系的功用是什么？它有哪些主要部分组成？汽车制动系应满足哪些基本要求？

    正确答案： （1）功用：使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车的速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持不动；
    （2）组成：
    ①供能装置
    ②控制装置
    ③传动装置
    ④制动器
    （3）基本要求：
    ①具有足够的制动力；
    ②操作轻便；
    ③制动时汽车行驶方向的稳定性；
    ④制动作用或解除的滞后时间要短；
    ⑤散热性好；
    ⑥避免自行制动。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对汽车制动系的实际前、后制动力分配线的要求应（）。
    A

    总在理想的制动力分配线的上方

    B

    与理想的制动力分配线重合

    C

    与理想的制动力分配线相交

    D

    总在理想的制动力分配线的下方


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车中断动力输出作用由（）来实现的。

    • A、传动系
    • B、行驶系
    • C、转向系
    • D、制动系

    正确答案:A

  • 第14题：

    为了防止后轴抱死而发生危险的侧滑，汽车制动系的实际前后制动力分配线β应始终在理想的制动力分配线I的什么位置？（）。

    • A、上方
    • B、下方
    • C、重合
    • D、远离

    正确答案:B

  • 第15题：

    下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是（）

    • A、双管路按前后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%，后制动管路失效，保持制动力：33%
    • B、双管路按对角布置，任何一条制动管路失效时，保持制动力：50%
    • C、双管路按两前一后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%
    • D、双管路按两前一后布置，后制动管路失效时，保持制动力：73%

    正确答案:B

  • 第16题：

    汽车制动系的功用是什么？它有哪些主要部分组成？汽车制动系应满足哪些基本要求？


    正确答案: （1）功用：使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车的速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持不动；
    （2）组成：
    ①供能装置
    ②控制装置
    ③传动装置
    ④制动器
    （3）基本要求：
    ①具有足够的制动力；
    ②操作轻便；
    ③制动时汽车行驶方向的稳定性；
    ④制动作用或解除的滞后时间要短；
    ⑤散热性好；
    ⑥避免自行制动。

  • 第17题：

    汽车制动跑偏的原因有（）。

    • A、汽车左右轮制动器的制动力不相等
    • B、制动器的制动力不足
    • C、制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调
    • D、制动器的制动力过大

    正确答案:A,C

  • 第18题：

    在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆待排除的有制动系故障的汽车。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    汽车液压制动系中，制动蹄与制动鼓的间隙消除前与消除后相比制动力（）。

    • A、大
    • B、小
    • C、一样
    • D、成倍增大

    正确答案:D

  • 第20题：

    名词解释题
    实际前、后制动器制动力分配线（β线）

    正确答案： 汽车实际制动的时候前轮制动制动力Fu1和后轮制动制动力Fu2之间的关系曲线。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    为了防止后轴抱死而发生危险的侧滑，汽车制动系的实际前后制动力分配线β应始终在理想的制动力分配线I的什么位置？（）。
    A

    上方

    B

    下方

    C

    重合

    D

    远离


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    为了防止后轴抱死而发生危险的侧滑，汽车制动系的实际前、后制动力分配线β应始终在理想的制动力分配线i的什么位置？（）
    A

    上方

    B

    下方

    C

    重合

    D

    远离


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是（）
    A

    双管路按前后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%，后制动管路失效，保持制动力：33%

    B

    双管路按对角布置，任何一条制动管路失效时，保持制动力：50%

    C

    双管路按两前一后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%

    D

    双管路按两前一后布置，后制动管路失效时，保持制动力：73%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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