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下列哪个是发动机慢车不顺的原因。（）A、空气滤清器不洁。B、混合气调整螺丝调整不当。C、主油嘴（MainJet）阻塞。D、加速泵不良。
题目
下列哪个是发动机慢车不顺的原因。（）
- A、空气滤清器不洁。
- B、混合气调整螺丝调整不当。
- C、主油嘴（MainJet）阻塞。
- D、加速泵不良。
相似考题
参考答案和解析
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第1题：
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时（）。
- A、油门杆的各个位置对应一个EPR
- B、发动机压力比是爬升EPR
- C、发动机压力比是慢车EPR
- D、EPR冻结
正确答案:A -
第2题：
发动机的静态参数中，下列哪一个是不能在维护中调节的（）
- A、低慢车参数
- B、高慢车参数
- C、部份功率参数
- D、静态起飞功率参数
正确答案:D -
第3题：
当信号板上“左进入β”琥珀色字幕亮时下列描述正确的是：（）
- A、左发发动机功率下降至相当玉高空慢车状态
- B、右发发动机功率下降至相当玉高空慢车状态
- C、发动机功率在恒速范围以上
- D、都不对
正确答案:A -
第4题：
关于发动机的压力要求，当一个区域的加热和冷却需求不能实现时：（）.
- A、必须人工增加最小慢车
- B、自动增加最小慢车
- C、在任何情况下，飞行慢车都足够
- D、EIU会自动关断相应发动机引气
正确答案:B -
第5题：
在何种状态下进行发动机调节（燃油比重，高低慢车，部分功率调节等）（）
- A、高慢车
- B、低慢车
- C、部分功率
- D、停车
正确答案:D -
第6题：
发动机起动时若推力手柄不在慢车位则（）
- A、发动机无法起动
- B、起动后推力将迅速增加到相应的TLA
- C、起动后发动机将自动控制在慢车推力
正确答案:B -
第7题：
在以下哪种情况时，你可沿发动机进入/撤离走廊接近或离开飞机（）.
- A、发动机在慢车状态
- B、发动机在部分功率以下
- C、发动机在慢车状态，且与驾驶舱保持良好通话
- D、发动机起动后，不能接近发动机
正确答案:C -
第8题：
下面关于操作脱开电门使IDG脱开的条件正确的是（）。
- A、发动机停止转动
- B、发动机起动手柄需在关断位
- C、发动机起动手柄需在慢车位
- D、发动机需工作在高慢车状态
正确答案:C -
第9题：
在人工控制推力方式，当推力手柄位于爬升和慢车位之间时（）
- A、推力手柄的各个位置对应一个EPR
- B、发动机EPR是爬升EPR
- C、发动机EPR是慢车EPR
正确答案:A -
第10题：
FADEC控制的发动机上，FMU（HMU）上有慢车调整钉吗？（）
- A、有
- B、没有
- C、有低慢车调整，无高慢车调整
- D、有慢车调整，无部分功率调整
正确答案:B -
第11题：
何时可进入发动机接近走廊：（）。
- A、任何时候飞机在正推力或反推力慢车转速下
- B、仅在发动机停车时
- C、任何时候发动机在正推力慢车转速下
- D、发动机在正推力慢车转速下，并且可以和驾驶舱对话的时候
正确答案:C -
第12题：
单选题下列哪个是发动机慢车不顺的原因。（）A空气滤清器不洁。
B混合气调整螺丝调整不当。
C主油嘴（MainJet）阻塞。
D加速泵不良。
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
下列哪种不是发动机的慢车模式（）.
- A、地面慢车
- B、进近慢车
- C、飞行慢车
- D、高慢车
正确答案:D -
第14题：
当发动机在慢车功率时，发动机引气压力的调节是由哪个活门来完成的：（）
- A、预冷器控制活门
- B、PRSOV
- C、单向活门
- D、HPSOV
正确答案:D -
第15题：
设置地面慢车和进近慢车的目的是：（）.
- A、确保在进近过程中遇到单发失效，高慢车保证有足够的推力进近
- B、地面慢车保证经济性，进近慢车保证复飞时迅速加速
- C、避免发动机喘振
- D、避免发动机熄火
正确答案:B -
第16题：
在地面，只要没有选择反推，发动机慢车都是以调节慢车方式工作
正确答案:正确 -
第17题：
关于高低慢车的转换，下列说法错误的是（）
- A、发动机高、低慢车的转换是通过MEC内的慢车控制电磁阀来实现的
- B、飞机在空中，发动机工作是高慢车，在地面则发动机是低慢车
- C、MEC的慢车电磁线圈通电是高慢车，断电是低慢车
- D、发动机在地面工作时，只要拔出慢车控制跳开关就能使发动机转入高慢车
正确答案:C -
第18题：
V2533-A5发动机下列哪个条件下要关闭进气走廊以免伤害人员？（）
- A、发动机运转
- B、发动机在N2转速高于80%的情况下
- C、发动机运转在最小慢车以上的状态时
- D、以上都不对
正确答案:C -
第19题：
发动机慢车后检查IDG油量，油液面在哪个区域需要做滑油勤务（）
- A、绿区
- B、黄区
- C、红区
- D、B和C
正确答案:C -
第20题：
在下列情况下，不能脱开恒装，否则将损坏恒装：（）.
- A、发动机转速小于慢车转速
- B、发动机转速大于慢车转速
- C、当恒装发生超速故障时
- D、当恒装发生欠速故障时
正确答案:A -
第21题：
发动机起动电门在”CONT”位时，什么点火器提供连续的点火（）
- A、在地面，N2大于慢车且发动机起动手柄在慢车位时，向所选的点火器提供点火
- B、空中或地面，N2大于慢车且发动机起动手柄在慢车位时，向所选的点火器提供点火，小于慢车时向两个点火器提供点火
- C、飞行中，不论N2大于还是小于慢车，只要发动机起动手柄在慢车位，就向两个点火器提供点火
- D、上述A和C
正确答案:A -
第22题：
发动机工作时，什么情况可以打开发动机反风扇整流罩（）。
- A、当发动机在使用反推力时
- B、发动机转速不超过慢车转速
- C、发动机在使用前推力，且发动机转速不超过慢车转速
- D、发动机在使用反推力，且发动机转速不超过慢车转速
正确答案:C -
第23题：
发动机在工作时，什么情况下可以打开风扇整流罩（）。
- A、发动机在慢车状态时
- B、发动机使用前推力，并且发动机转速不大于慢车转速
- C、发动机在慢车状态使用反推时
- D、发动机工作时，任何情况都不允许打开风扇整流罩
正确答案:B