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参考答案和解析
正确答案:气门;凸轮
更多“配气机构常发生故障的零件是()和()。”相关问题
  • 第1题:

    配气机构是实现内燃机进气过程和排气过程的控制机构。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    配气机构的作用是什么?顶置式配气机构和侧置式配气机构分别由哪些零件组成?


    正确答案:作用:定时开启进排气门,使新气进入,使废气排出。
    组成:凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、气门、气门弹簧、气门导管、气门座。

  • 第3题:

    对常发生或多次重复出现的故障的部位或零件,要重点监测,必要时对其进行系统技术改造


    正确答案:正确

  • 第4题:

    顶置式配气机构由哪些零件组成?


    正确答案: 气门组(气门,气门导管,气门主(副)弹簧,气门弹簧座,锁片);
    气门传动组(摇臂轴,摇臂,推杆,挺柱,凸轮轴,定时齿轮)

  • 第5题:

    顶置式配气机构是由哪些零件构成的?


    正确答案: 气门组包括气门,气门导管,气门主、副弹簧,气门弹簧座,锁片等;
    气门传动组则由摇臂轴、摇臂、推杆、挺住、凸轮轴和定时齿轮组成。

  • 第6题:

    冲击配气机构由配气机构、气缸和()以及气路组成。


    正确答案: 活塞

  • 第7题:

    柴油机的两大机构是曲柄连杆机构和()机构。

    • A、配气
    • B、润滑
    • C、冷却
    • D、燃油供给

    正确答案:A

  • 第8题:

    简述配气机构的故障?


    正确答案: 常见的故障有:
    (1)气门关闭不严;
    (2)气门间隙过大;
    (3)气门杆卡住;
    (4)气门断裂;
    (5)气门弹簧断裂。

  • 第9题:

    问答题
    顶置式配气机构是由哪些零件构成的?

    正确答案: 气门组包括气门,气门导管,气门主、副弹簧,气门弹簧座,锁片等;
    气门传动组则由摇臂轴、摇臂、推杆、挺住、凸轮轴和定时齿轮组成。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    不属于发动机配气机构的零件是()。
    A

    挺杆

    B

    凸轮轴

    C

    摇臂

    D

    气环


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    配气机构的配气形式是如何布置的?

    正确答案: ⑴气门按其功用分为进气门、排气门。进气门是控制气体进入气缸,排气门是控制废气排出气缸。四行程发动机采用气门配气,所以每个气缸上有进、排气门各一个;
    ⑵气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的。凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。
    四行程机曲轴每转两周完成一个工作循环,而进、排气门在此期间都各启闭一次。因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    配气机构的作用是什么?顶置式配气机构和侧置式配气机构分别由哪些零件组成?

    正确答案: 作用:定时开启进排气门,使新气进入,使废气排出。
    组成:凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、气门、气门弹簧、气门导管、气门座。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发动机热车熄火的故障是().

    • A、点火系统故障
    • B、配气系统故障
    • C、冷却系统故障
    • D、电器系统故障

    正确答案:A

  • 第14题:

    配气机构中的气门组件包括哪些零件?


    正确答案: 气门组件由气门、气门弹簧座、气门导管、气门弹簧、锥形锁块等组成。

  • 第15题:

    不属于发动机配气机构的零件是()。

    • A、挺杆
    • B、凸轮轴
    • C、摇臂
    • D、气环

    正确答案:D

  • 第16题:

    本田VTEC可变配气机构调整的是()。

    • A、配气相位
    • B、气门升程
    • C、相位和升程
    • D、凸轮转速

    正确答案:C

  • 第17题:

    配气机构的作用是什么?顶置式配气机构由哪些零件组成?


    正确答案: ⑴根据发动机每一个汽缸内进行工作循环的顺序,定时地开启和关闭各汽缸的进、排气门,以保证新鲜可燃混合气得以及时进入汽缸,并把燃烧后生成的废气及时排出汽缸。
    ⑵顶置式配气机构主要由气门导管、气门、气门弹簧、气门弹簧座、锁片、摇臂轴、摇臂、推杆、挺柱、凸轮轴等部件组成。

  • 第18题:

    配气机构的配气形式是如何布置的?


    正确答案: ⑴气门按其功用分为进气门、排气门。进气门是控制气体进入气缸,排气门是控制废气排出气缸。四行程发动机采用气门配气,所以每个气缸上有进、排气门各一个;
    ⑵气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的。凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。
    四行程机曲轴每转两周完成一个工作循环,而进、排气门在此期间都各启闭一次。因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。

  • 第19题:

    能实现进气和排气的是发动机的()。

    • A、连杆系统
    • B、配气机构
    • C、传动机构
    • D、点火机构

    正确答案:B

  • 第20题:

    填空题
    冲击配气机构由配气机构、气缸和()以及气路组成。

    正确答案: 活塞
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    若发动机配气机构失调,部分零件的磨损、变形、烧蚀等损坏将导致配气正时失准,但是不会影响发动机的整体功率。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    配气机构常发生故障的零件是()和()。

    正确答案: 气门,凸轮
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    配气机构的作用是什么?顶置式配气机构由哪些零件组成?

    正确答案: ⑴根据发动机每一个汽缸内进行工作循环的顺序,定时地开启和关闭各汽缸的进、排气门,以保证新鲜可燃混合气得以及时进入汽缸,并把燃烧后生成的废气及时排出汽缸。
    ⑵顶置式配气机构主要由气门导管、气门、气门弹簧、气门弹簧座、锁片、摇臂轴、摇臂、推杆、挺柱、凸轮轴等部件组成。
    解析: 暂无解析