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最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后。

题目

最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后。

相似考题

1.汽油机点火提前角过大，爆燃的可能性会（）。A、增大B、减小C、不变

2.汽油机转速增大，则爆燃燃烧倾向加大，应加大点火提前角。

3.汽油机点火提前角说法正确的是（）。A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能D、最佳点火提前角可以通过油门来控制

4.改变点火提前角不影响汽油机燃烧过程

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    选择最佳点火提前角时，要考虑到发动机的整个运行范围能保证最大功率而无（）发生。

    • A、滞燃
    • B、爆燃
    • C、点火滞后
    • D、燃烧循环变动

    正确答案:B

  • 第2题：

    对于汽油机来说，最佳点火提前角如下变化（）。

    • A、油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角不变
    • B、油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角减小
    • C、转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角增大
    • D、转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小

    正确答案:D

  • 第3题：

    汽油机最佳点火提前角主要应随（）和（）而变。


    正确答案:转速；混合气燃烧速度

  • 第4题：

    车用汽油机的点火提前器是为了保证汽油机在最佳点火提前角工作而设计的，其原则是（）。

    • A、n越高，点火提前角越大；而负荷越小，点火提前角越小
    • B、n越高，点火提前角越大，而与负荷无关
    • C、n越低，点火提前角越小；而节气门开度越小，点火提前角越大
    • D、n越低，点火提前角越大；而节气门开度越大，点火提前角越小

    正确答案:C

  • 第5题：

    汽油机负荷减小时，应相应（）。

    • A、增大最佳喷油提前角
    • B、减小最佳喷油提前角
    • C、增大最佳点火提前角

    正确答案:C

  • 第6题：

    当发生发动机爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。

    • A、增大点火提前角
    • B、保持点火提前角不变
    • C、增大闭合角
    • D、减小提前角

    正确答案:D

  • 第7题：

    汽油机最佳点火提前角？真空提前和离心提前的工作原理？


    正确答案: 汽油机最佳点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程，最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。这样效率最高，振动最小，温升最低。
    真空提前：根据发动机负荷自动调节点火定时，真空点火提前装置以节气门后的真空度为调节基准。通过发动机的转速使点火提前器内部的真空度发生改变让提器前内部的膜片运动并带动点火提前装置从而达到点火提前的效果的。（真空度大小与转速成反比）离心提前：根据发动机的转速自动地调节点火定时。通过驱动轴上的离心飞快带动断电凸轮转动，从而实现点火提前。

  • 第8题：

    汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    汽油机转速增大，则爆燃燃烧倾向加大，应加大点火提前角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当转速增加时，应（）。
    A

    增大点火提前角、爆燃倾向增大

    B

    增大点火提前角、爆燃倾向减小

    C

    减小点火提前角、爆燃倾向增大

    D

    减小点火提前角、爆燃倾向减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    汽油机最佳点火提前角主要应随（）和（）而变。

    正确答案： 转速,混合气燃烧速度
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    选择最佳点火提前角时，要考虑到发动机的整个运行范围能保证最大功率而无（）发生。
    A

    滞燃

    B

    爆燃

    C

    点火滞后

    D

    燃烧循环变动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于汽油机点火提前角下列说法正确的是（）

    • A、点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角
    • B、最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后
    • C、点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响
    • D、最佳提前角可以通过油门来控制

    正确答案:A

  • 第14题：

    下列说法正确的是：（）

    • A、汽油机在转速增加时应增大点火提前角
    • B、汽油机随负荷的减小，最佳提前角要提早
    • C、汽油机轻微爆燃时，发动机功率会略有减小
    • D、汽油机爆燃时会发出敲缸声

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    汽油机负荷增加，则爆燃燃烧倾向加大，应减小点火提前角。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    当转速增加时，应（）。

    • A、增大点火提前角、爆燃倾向增大
    • B、增大点火提前角、爆燃倾向减小
    • C、减小点火提前角、爆燃倾向增大
    • D、减小点火提前角、爆燃倾向减小

    正确答案:B

  • 第17题：

    汽油机在燃烧过浓的混合气时，点火提前角应（），汽油机在燃烧过稀的混合气时，点火提前角应（）。

    • A、增大，减小
    • B、减小，增大
    • C、增大，增大
    • D、减小，减小

    正确答案:C

  • 第18题：

    对于汽油机来说，最佳点火提前角的变化规律为（）。

    • A、油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角不变
    • B、油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角减小
    • C、转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角增大
    • D、转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小

    正确答案:C

  • 第19题：

    试述点火提前角对汽油机燃烧过程的影响。


    正确答案: 点火提前角过小，燃烧过程在气缸容积不断增大的膨胀过程中进行，使炽热的气体与气缸壁的接触面积增大，传给冷却水的热量增多，散热损失增加。同时，最高燃烧压力降低，气体的膨胀功减少，导致发动机过热，功率下降、耗油量增加。
    点火提前角过大，气缸压力升高过快，消耗的压缩功增加，同样会使发动机过热，功率下降，并使产生爆燃的可能性增加。
    对应一定工况，都有一发动机功率最大、油耗率最低的点火提前角，称为最佳点火提前角，在此点火提前角下，发动机燃烧过程最理想。

  • 第20题：

    单选题
    关于汽油机点火提前角下列说法正确的是（）
    A

    点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角

    B

    最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后

    C

    点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响

    D

    最佳提前角可以通过油门来控制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    汽油机负荷增加，则爆燃燃烧倾向加大，应减小点火提前角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽油机在燃烧过浓的混合气时，点火提前角应（），汽油机在燃烧过稀的混合气时，点火提前角应（）。
    A

    增大，减小

    B

    减小，增大

    C

    增大，增大

    D

    减小，减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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