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电控柴油喷射系统相对于传统的机械式供油系统有何优缺点？电控泵喷油器系统工作特点？
题目
电控柴油喷射系统相对于传统的机械式供油系统有何优缺点？电控泵喷油器系统工作特点？
相似考题
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第1题：
试述电控汽油喷射系统与电控柴油喷射系统有何不同？
正确答案: （1）控制目标：电控汽油发动机控制理论空燃比的总的进气量，电控柴油发动机控制喷油量而不考虑空燃比。
（2）电控汽油喷射系统与电控柴油喷射系统存在多个不同传感器，例如柴油电控系统中增加了燃油压力传感器、燃油温度传感器等。
（3）喷射压力：汽油发动机喷射压力范围250-450Kpa，电控柴油喷射系统的喷射压力达到100MPa以上。
（4）喷射部位：电控汽油喷射系统大都喷入进气歧管，在进入气缸前进行预混合，而电控柴油喷射系统则是喷入缸内在气缸内是喷射、混合、燃烧现象共存的混合方式。
（5）结构类型：由于供油压力相差很大，电控柴油喷射系统的要比电控汽油喷射系统的承压能力更强，喷射系统的精密程度更高。 -
第2题：
柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。
- A、泵喷嘴电控
- B、单体泵电控
- C、增压式电控
- D、共轨式电控
正确答案:A,B,D -
第3题：
（）利用多种电子传感器监测柴油机在各种工况下的运行参数。
- A、直接喷射系统
- B、简接喷射系统
- C、电控喷射系统
- D、泵－喷油器喷射系统
正确答案:C -
第4题：
应用电控汽油喷射系统有何优缺点？它的系统组成有哪些？
正确答案: 优点：
1、进气管道中没有狭窄的喉管，空气流动阻力小，充气性能好，输出功率较大
2、混合气分配均匀性较好
3、可以随发动机使用工况及使用场合的变化而配制一个最佳混合气成分
4、具有良好的加速等过渡性能
5、进气管内无油膜，经济性能好；
组成：1、燃油供给2、空气供给3、电路控制 -
第5题：
电控柴油喷射系统供油量的控制方式。
正确答案: 电控柴油喷射系统有两种基本类型，即位置控制型和时间控制型。
（1）在位置控制型中，将机械式调速器和液压式喷油提前器分别代之以电磁式供油量控制阀和定时阀，从而改变供油量调节套筒的位置和喷油提前器活塞的位置，实现柴油机喷油量和喷油定时的控制。
（2）在时间控制型中，利用电磁溢流阀、电控单元及各种传感器进行喷油量控制，通过供油定时控制阀调节喷油定时。 -
第6题：
电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。
正确答案:喷油时刻；喷油持续时间 -
第7题：
简述电控燃油喷射系统中喷油器的工作过程？
正确答案: 1）当ECU发出指令使电磁铁线圈通电后，衔铁和针阀便被吸起，汽油从针阀与喷孔的环形间隙喷出。
2）当电源切断后，针阀在回位弹置作用下关闭喷孔。
3）针阀的开启持续时间由ECU发出的电脉冲宽度控制。 -
第8题：
问答题高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁式喷油器与电控汽油喷射系统采用的在结构组成和工作原理方面有何不同？正确答案： 柴油喷射系统的燃油压力高、控制难度大，即电磁执行机构难以直接产生迅速打开针阀所需的电磁力，必须增设具有液力放大作用的液压伺服机构。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用（）。A柱塞泵式喷射系统
B泵－喷油器式喷射系统
C蓄压式喷射系统
D电控喷射系统
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题电控汽油喷射系统相对于化油器式供油系统有何优缺点？正确答案： 优点：提高充气效率，增加发动机功率和转矩。混合器分配均匀性好有利于有害物的控制和提高燃油经济性。起动性能好。加速性好。良好的减速减油或断油特性。任何工况下都能获得最佳浓度的可燃混合气。扩大控制功能，增加自诊断功能。降低油路和电路故障率。
缺点：系统布置复杂，制造成本高。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题电控柴油喷射系统相对于传统的机械式供油系统有何优缺点？电控泵喷油器系统工作特点？正确答案： 优点：控制精确，灵敏，控制简单。不存在产生失调的可能性。改变控制特性，一种喷射系统可用于多种柴油机。
电控喷油器工作特点：定压定时定量解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述电控柴油喷射系统供油量的控制方式。正确答案： 电控柴油喷射系统有两种基本类型，即位置控制型和时间控制型。
（1）在位置控制型中，将机械式调速器和液压式喷油提前器分别代之以电磁式供油量控制阀和定时阀，从而改变供油量调节套筒的位置和喷油提前器活塞的位置，实现柴油机喷油量和喷油定时的控制。
（2）在时间控制型中，利用电磁溢流阀、电控单元及各种传感器进行喷油量控制，通过供油定时控制阀调节喷油定时。解析： 暂无解析 -
第13题：
电控柴油喷射系统一般分为（）。
- A、蓄压式电控燃油喷射系统
- B、液力增压式电控燃油喷射系统
- C、转子分配式电控燃油喷射系统
- D、高压共轨式电控燃油喷射系统
正确答案:A,B,D -
第14题：
现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用（）。
- A、柱塞泵式喷射系统
- B、泵－喷油器式喷射系统
- C、蓄压式喷射系统
- D、电控喷射系统
正确答案:A -
第15题：
高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁式喷油器与电控汽油喷射系统采用的在结构组成和工作原理方面有何不同？
正确答案:柴油喷射系统的燃油压力高、控制难度大，即电磁执行机构难以直接产生迅速打开针阀所需的电磁力，必须增设具有液力放大作用的液压伺服机构。 -
第16题：
应用电控汽油喷射有何优缺点？它的系统组成有哪些？它的工作情况如何？
正确答案: 优点：燃油利用率高，排放的废气对大气的污染小；缺点：结构较为复杂，成本高。它的系统组成由燃油供给，空气供给和电路控制三部分组成。它工作时，根据电控单元中已编制成的程序以及由空气流量计送来的信号和转速信号，确定基本喷油量。 -
第17题：
简述电控柴油喷射系统供油量的控制方式。
正确答案: 电控柴油喷射系统有两种基本类型，即位置控制型和时间控制型。
（1）在位置控制型中，将机械式调速器和液压式喷油提前器分别代之以电磁式供油量控制阀和定时阀，从而改变供油量调节套筒的位置和喷油提前器活塞的位置，实现柴油机喷油量和喷油定时的控制。
（2）在时间控制型中，利用电磁溢流阀、电控单元及各种传感器进行喷油量控制，通过供油定时控制阀调节喷油定时。 -
第18题：
与传统的化油器供油系统相比，使用电控燃油喷射装置的发动机有何特点？
正确答案: （1）具有良好的使用性能
1）冷起动性能。由于燃料雾化良好，再加上冷起动加浓装置的作用，使发动机冷起动性能得到提高。
2）加速性能。采用喷油器直接向进气门处喷油，供油及时，减少了供油滞后时间，使加速性能得到改善。
3）动力性能。因为燃油喷射装置的进气歧管截面积增大，进气压力损失较小；没有化油器喉管压力降；没有进气管的强预热，减少了进气歧管的热损失。于是，提高了发动机的充气效率，增加了发动机的输出功率和输出扭矩，使发动机的动力性大大提高。
4）工作稳定性能。由于较精确地控制各缸混合气浓度与工况的匹配，没有化油器浮子室油面高度的变化，保证各缸可燃混合气分配均匀，空燃比稳定，所以能使各工况工作时稳定。
（2）具有良好的燃料经济性能
由于喷油量是根据进气量多少而精确控制的，且各缸分配均匀，如下坡时不喷油，耗油量相对降低，因而提高了经济性。
（3）排放性能充分改善
由于喷油量和进气量是按最佳空燃比进行配比，燃料燃烧完全，再加上三元催化净化装置的作用，能使废气中的CO、HC和NOX含量降到相应的范围内。 -
第19题：
电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、（）电控喷射系统等几种。
正确答案:共轨式 -
第20题：
多选题电控柴油喷射系统一般分为（）。A蓄压式电控燃油喷射系统
B液力增压式电控燃油喷射系统
C转子分配式电控燃油喷射系统
D高压共轨式电控燃油喷射系统
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题（）利用多种电子传感器监测柴油机在各种工况下的运行参数。A直接喷射系统
B简接喷射系统
C电控喷射系统
D泵－喷油器喷射系统
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题电控柴油喷射系统供油量的控制方式。正确答案： 电控柴油喷射系统有两种基本类型，即位置控制型和时间控制型。
（1）在位置控制型中，将机械式调速器和液压式喷油提前器分别代之以电磁式供油量控制阀和定时阀，从而改变供油量调节套筒的位置和喷油提前器活塞的位置，实现柴油机喷油量和喷油定时的控制。
（2）在时间控制型中，利用电磁溢流阀、电控单元及各种传感器进行喷油量控制，通过供油定时控制阀调节喷油定时。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题试述电控汽油喷射系统与电控柴油喷射系统有何不同？正确答案： （1）控制目标：电控汽油发动机控制理论空燃比的总的进气量，电控柴油发动机控制喷油量而不考虑空燃比。
（2）电控汽油喷射系统与电控柴油喷射系统存在多个不同传感器，例如柴油电控系统中增加了燃油压力传感器、燃油温度传感器等。
（3）喷射压力：汽油发动机喷射压力范围250-450Kpa，电控柴油喷射系统的喷射压力达到100MPa以上。
（4）喷射部位：电控汽油喷射系统大都喷入进气歧管，在进入气缸前进行预混合，而电控柴油喷射系统则是喷入缸内在气缸内是喷射、混合、燃烧现象共存的混合方式。
（5）结构类型：由于供油压力相差很大，电控柴油喷射系统的要比电控汽油喷射系统的承压能力更强，喷射系统的精密程度更高。解析： 暂无解析