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应用在中小型柴油机上的调速器是（）。A、机械式B、气动式C、液压式D、手动式

题目

应用在中小型柴油机上的调速器是（）。

  • A、机械式
  • B、气动式
  • C、液压式
  • D、手动式
相似考题

1.柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与步进电机上的螺钉共同完成的。()此题为判断题(对，错)。

2.分组式气缸盖一般用于缸径较大的中小型高速柴油机上。

3.柴油引擎真空调速器是属於高，低速调速器.

4.整体式气缸盖一般用于缸径小于150mm的中小型高速柴油机上。

更多“应用在中小型柴油机上的调速器是（）。”相关问题

  • 第1题：

    为什么汽车、拖拉机上的柴油机必须加装调速器？


    正确答案:因为汽车、拖拉机上一般采用柱塞式喷油泵的柴油机，其全负荷速度特性曲线中的扭矩特性曲线Te=f（n）比较平坦，当遇到外界阻力矩有较小变化时，就会引起转速的较大变化，非常不利于柴油机的工作，当负荷降低，转速增加时，循环供油量也随之增加，从而使转速进一步提高，甚至导致柴油机的“超速”与“飞车”，使柴油机工作恶化；而当负荷增加导致转速降低时，柱塞泵的循环供油量会随之减小，而使转速进一步降低，最后导致发动机熄火。所以要用调速器。

  • 第2题：

    （）气缸盖普通应用在大功率中速，低速柴油机以及强化度较高的高速柴油机上。

    • A、单体式
    • B、锻钢
    • C、整体式
    • D、分组式

    正确答案:A

  • 第3题：

    柴油机上为什么装用调速器？什么是两极式和全程式调速器？


    正确答案: 从理论上讲，柴油机工作时，油门开度不变，则每循环的供油量应该不变。但实际工作中，由于喷油泵进、回油孔的节流作用随发动机转速提高而增加，喷油泵柱塞偶件的泄漏量随发动机转速提高而减少，使喷油泵的供油正时和供油量随发动机转速变化而变化，这使柴油机的工作稳定性很差。
    转速较高时，由于供油提前和供油量增多，柴油机容易产生“超速”（俗称飞车）；转速较低时，而由于供油推迟和供油量减少，柴油机容易熄火。因此，柴油机一般都装有调速器。两极调速器只能起到稳定低速（怠速）和限制高速的作用，而在中等转速时不起作用。全速调速器在各种转速下均起调速作用。

  • 第4题：

    柴油机上调速器的作用是根据负荷的变化，调节（），使柴油机能够以稳定的转速运转。

    • A、供油次数
    • B、供油时间
    • C、供油压力
    • D、供油量

    正确答案:D

  • 第5题：

    柴油机在标定转速下，阴泵油流情况是（）。

    • A、部分柴油→节流阀→MVS调速器→喷油器部分柴油旁通
    • B、大部分柴油→节流阀→MVS调速器→喷油器少量柴油旁通
    • C、少量柴油→节流阀斗→MVS调速器→喷油器大部分柴油旁通

    正确答案:B

  • 第6题：

    单选题
    柴油机上调速器的作用是根据负荷的变化，调节（），使柴油机能够以稳定的转速运转。
    A

    供油次数

    B

    供油时间

    C

    供油压力

    D

    供油量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    问答题
    柴油机上为什么装用调速器？什么是两极式和全程式调速器？

    正确答案： 从理论上讲，柴油机工作时，油门开度不变，则每循环的供油量应该不变。但实际工作中，由于喷油泵进、回油孔的节流作用随发动机转速提高而增加，喷油泵柱塞偶件的泄漏量随发动机转速提高而减少，使喷油泵的供油正时和供油量随发动机转速变化而变化，这使柴油机的工作稳定性很差。
    转速较高时，由于供油提前和供油量增多，柴油机容易产生“超速”（俗称飞车）；转速较低时，而由于供油推迟和供油量减少，柴油机容易熄火。因此，柴油机一般都装有调速器。两极调速器只能起到稳定低速（怠速）和限制高速的作用，而在中等转速时不起作用。全速调速器在各种转速下均起调速作用。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    （）是将各缸的泵油机构及调速器合成一体，应用在多缸高速柴油机上。
    A

    合体泵

    B

    单体泵

    C

    分泵


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    整体式气缸盖一般用于缸径小于150mm的中小型高速柴油机上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据双制式调速器的工作特点，它最适合作用的柴油机是（）。
    A

    船用中速柴油机

    B

    船用带离合器的中小型主机

    C

    船用低速机

    D

    带动变距桨柴油机


    正确答案： B
    解析： 双制式调速器能维持柴油机的最低运转转速并可限制其最高转速。其中间转速由人工手动调节。此种调速器通常用于对低速性能要求较高或带有离合器的中小型船用主机

  • 第11题：

    问答题
    简述柴油机上安装调速器的原因。

    正确答案： 当柴油机负荷减小时，若不及时减少喷油泵得供油量，则柴油机地转速将迅速增高并超过柴油机设计所允许的最高转速，造成性能恶化、机件损坏。当负荷骤然增大时，若不及时增加喷油泵的供油量，则柴油机转速将急剧下降直至熄火。柴油机在怠速时，转速很低，供油量很少，易引起怠速转速的波动甚至熄火。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    应用在中小型柴油机上的调速器是（）。
    A

    机械式

    B

    气动式

    C

    液压式

    D

    手动式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）直接影响调速器的稳定性，其调整应在试验台或柴油机上进行。


    正确答案:补偿针阀

  • 第14题：

    为控制飞车，柴油机上装有（）。

    • A、供油装置
    • B、调控装置
    • C、超速停车装置
    • D、调速器

    正确答案:C

  • 第15题：

    简述柴油机上安装调速器的原因。


    正确答案:当柴油机负荷减小时，若不及时减少喷油泵得供油量，则柴油机地转速将迅速增高并超过柴油机设计所允许的最高转速，造成性能恶化、机件损坏。当负荷骤然增大时，若不及时增加喷油泵的供油量，则柴油机转速将急剧下降直至熄火。柴油机在怠速时，转速很低，供油量很少，易引起怠速转速的波动甚至熄火。

  • 第16题：

    柴油机上最常用的是（）调速器。

    • A、机械式
    • B、气动式
    • C、液压式
    • D、电气式

    正确答案:A

  • 第17题：

    为保证柴油机工作稳定，防止（），柴油机上必须安装调速器。

    • A、怠速熄火
    • B、高速飞车
    • C、怠速熄火.高速熄火
    • D、怠速熄火.高速飞车

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    （）气缸盖普通应用在大功率中速，低速柴油机以及强化度较高的高速柴油机上。
    A

    单体式

    B

    锻钢

    C

    整体式

    D

    分组式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    柴油发动机上调速器的作用是什么？

    正确答案： 调速器的作用就是根据负荷变化的需要，自动调节喷油泵供油量，使柴油机的转速保持恒定。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    分组式气缸盖一般用于缸径较大的中小型高速柴油机上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 分组式气缸盖：2个～3个缸共同组成一个气缸盖称分组式气缸盖。一般用在缸径较大的中小型高速柴油机上。

  • 第21题：

    单选题
    为防止怠速熄火和高速飞车，在柴油机上必须安装（）。
    A

    输油泵

    B

    喷油泵

    C

    调速器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    为控制飞车，柴油机上装有（）。
    A

    供油装置

    B

    调控装置

    C

    超速停车装置

    D

    调速器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    为什么汽车、拖拉机上的柴油机必须加装调速器？

    正确答案： 因为汽车、拖拉机上一般采用柱塞式喷油泵的柴油机，其全负荷速度特性曲线中的扭矩特性曲线Te=f（n）比较平坦，当遇到外界阻力矩有较小变化时，就会引起转速的较大变化，非常不利于柴油机的工作，当负荷降低，转速增加时，循环供油量也随之增加，从而使转速进一步提高，甚至导致柴油机的“超速”与“飞车”，使柴油机工作恶化；而当负荷增加导致转速降低时，柱塞泵的循环供油量会随之减小，而使转速进一步降低，最后导致发动机熄火。所以要用调速器。
    解析： 暂无解析

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