主销后倾角一般都超过3°。
第1题:
在进行四轮定位时,调整前轮定位参数的正确操作步骤是()
第2题:
若转向轮向内侧滑,且侧滑量超标,一般尽量先调整()
第3题:
对主销后倾下列说法正确的是()。
第4题:
一般轿车后轮的车位参数有()
第5题:
为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移,要求()要匹配适当。
第6题:
关于主销内倾角和主销后倾角的说法正确地是()。
第7题:
一般汽车转向轮主销后倾角都控制在()以内。
第8题:
汽车前轮定位中,主销后倾角一般小于3°。
第9题:
前束、主销后倾角
前束、车轮外倾角
车轮外倾角、主销后倾角
车轮外倾角、主销内倾角
第10题:
第11题:
前束
主销外倾角
主销后倾角
主销内倾角
第12题:
这两个角度均能进行常规(不换零件)调整的车型并不多
这两个角度都影响跑偏,主销后倾角的影响更大一些
合理的主销内倾角可以减少轮胎的磨损,降低驾驶员打方向盘的力量
主销内倾角的绝对值一般都要比主销后倾角的绝对值大
第13题:
主销后倾是指主销装在前轴,上端略向后倾斜的角度。主销后倾角越大,车速越高,前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力,因此主销后倾角也有一个范围,一般不大于1°。
第14题:
主销后倾角越大,稳定力矩越大,所以主销后倾角越大越好。
第15题:
在进行四轮定位调整过程中,一般的调整顺序为()。
第16题:
车轮定位参数包括()
第17题:
主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。
第18题:
为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。
第19题:
前轮定位主要包括:主销后倾角、主销内倾角、前轮前束和()。
第20题:
主销后倾角不宜过大,一般小于3°。
第21题:
对
错
第22题:
外倾角→主销后倾角→前束角
主销后倾角→前束角→外倾角
主销后倾角→外倾角→前束角
前束角→外倾角→主销后倾角
第23题:
对
错